Opel Astra nach 6 Jahren gegen Neuwagen eintauschen? Mit welchen Reparaturen/Reparaturkosten muss ich in der nächsten Zeit rechnen?
Folgende Situation:
Meine Eltern haben bisher bei einem lokalen Opel Vertragspartner immer alle 6 Jahre einen Opel Neuwagen gekauft und den alten in Zahlung gegeben. Das hatte den Vorteil, dass man sich bei Reparaturen keine Sorgen machen musste. Neuwagen der Wahl wäre Opel Crossland (wegen höhrem Einstieg, meine Eltern sind in Rente).
Im Moment ist es wieder soweit. Allerdings spielen wir immer mit dem Gedanken vielleicht mal ein Elektroauto zu kaufen. Bisher ist das aber keine Option da wir nicht so viel Fahren und das Elektroauto dadaurch viel zu teuer ist.
Am besten für die Umwelt wäre es ja, den Astra einfach zu fahren bis die Reparaturen irgendwann zu teuer sind. Deshalb hier die Frage: Mit welchen Reparaturen/Kosten sind in den nächsten Jahren zu rechnen? Ich nehme gerne auch Verlinkungen an wenn es auf anderen Webseiten mehr Hilfe in solchen Fragen gibt.
4 Antworten
Es gibt kein Verfallsdatum. In meiner früheren Nachbarschaft wohnte jemand, der seinen Audi 80 nach zehn Jahren verkaufte aus der Angst heraus, dass die Reparaturen losgehen - den kaufte ein anderer Nachbar, der ihn dann nochmals zwölf Jahre bis zur Abwrackprämie ohne Probleme fuhr, ich glaube, der hatte 350.000 Kilometer runter. Andere Autos fangen nach sechs Jahren schon an.
Generell ist Opel aber ganz gut und ein sechs Jahre alter Astra ist auch ein Qualitätsauto. Verschleißteile sind hier ebenso fällig, aber allgemein denke ich, dass der Astra locker eine Lebenserwartung von 15 Jahren hat und man bestimmt noch vier-fünf Jahre damit fahren kann. Wer ihn pflegt, der dürfte durchaus damit über die Runden kommen. Allerdings kann Verschleiß immer wieder anfallen; großartige Elektronikprobleme, Steuerketten usw. kenne ich von Opel nicht. Soweit meine Erfahrung noch mit der Marke ------> ich hatte einen Opel Omega, der zuletzt 16 Jahre alt war und zuverlässig lief. In den letzten zwei Jahren vor dem Verkauf war hier eigentlich nur noch ein Zahnriemenwechsel nötig und er bekam zwei neue Stoßdämpfer hinten. Vorher ist mal der Krümmer gerissen, als er ca. 12 Jahre alt gewesen ist, aber alles nix Dramatisches.
Zu einem mehrere Jahre alten, gepflegten Opel hätte ich weitaus mehr Vertrauen als zu einem "älteren" VW, Audi oder BMW. Die Zuverlässigkeit stimmt und nach sechs Jahren wechseln ... ist ziemlich früh. Ein deutsches Auto kann deutlich mehr.
Kann man nicht genau sagen. Bei meinen vorigen Opels gingen so ab 12 Jahren die Reparaturen los
Kann natürlich auch eher was sein. Man muss halt Glück haben....
Mit welchen Reparaturen/Kosten sind in den nächsten Jahren zu rechnen?
Kann niemand genau sagen. Verschleiss wie Bremsen und Reifen darfst du eh nicht mitrechnen
ich selber hab 35 Jahre immer nur Opel gefahren. Der letzte Opel war ein Astra GTC mit 180 PS vor 8 Jahren mit deutlichen Motorproblemen. Seitdem bin ich bei Ford, schaut doch mal dort nach dem Kuga, eco Sport oder Focus.
seit 4 Jahren, mit dem eco sport waren wir sehr zufrieden. 120 PS mit 6 l Verbrauch als Benziner. Jetzt fahren wir den neuen Focus
die 6 l Verbrauch, habt ihr die nachgemessen oder ist das die Angabe? Für den Crossland muss ich da noch praxistests finden, aber der spielt in der selben Liga.
5,5 l laut Bordcomputer, errechnet lt, Tankfüllung und Kilometer 6,0 Km . Wir sind mit einer Tankfüllung etwa 700 Km gefahren,
Danke für den Tipp, wie lange fährst du jetzt schon Ford? Den Ford Ecosport schau ich mir auf jeden Fall mal an.