Hehey Motorradstars,

ich bin gerade dabei meinen A1 Führerschein zu machen und habe für mein Motorrad ein sehr kleines Budget (3000€ +/- 500€) und habe für diesen Preis nur billige Chinaroller der Marken Keeway Online und andere gefunden.

Jetzt habe ich zu einem sehr guten Preis in meiner Nähe eine Online Pista 125 gefunden, doch als ich mich genauer informiert habe Vorallem mit dem Video von Motochecker https://youtu.be/KQ0P6Y0oO3s?feature=shared

Habe ich in den Kommentaren nur schlechtes über dieses Motorrad gehört. Klar manchmal gab es Leute die Komplett zufrieden sind.

Aber was habe ich noch für Optionen? Und was sagt ihr zu der Online Pista?

Vielen Dank im voraus, diese Antwort eilt nicht, da ich noch ein paar Monate habe aber über eine gute Antwort bin ich sehr Zuversichtlich bei euch Bikern!

Hi hab einen China Roller mit GY6 50ccm 4 Takt Motor. Angeblich soll man nur an der Cdi (ist bei mir bei der Batterie) ein Kabel rausziehen welches ist das und hat der auch noch so eine Drossel hinten an der Kupplung die man so abschrauben kann? Oder Auspuff Drossel

Flex Tech Speedy Rc 50 4t

Hey, liebe Gutefrage.net Community. Ich habe mir ein gebrauchtes 50cc China Quad zugelegt und habe jetzt gleich mehrere Probleme, aber lest selbst: Ich habe das Quad Probe gefahren, und es lief alles super, lediglich die Tachowelle war kaputt. Die ersten Tage lief alles gut nur jetzt ist folgendes: Das Quad läuft ruhig und alles passt, dann fängt es an von alleine Gas zu geben, und dann geht es aus. Macht man es danach wieder an hat das Quad nur noch sehr wenig Zugkraft (sogar für 50cc). Ich hoffe auf hilfreiche Antworten.

Vorweg: ich habe meinen 4 Takter von 50 auf 80ccm umgebaut, bis jetzt nur den Zylinder getauscht. Lief auch alles ohne Problemen.

Jetzt gab es bei voller Fahrt wie so einen schlag und seit dem nimmt er kein Gas mehr an, bzw bewegt sich nicht mehr. Lichtmaschine läuft, also dann wahrscheinlich nicht der Riemen? Bevor ich alles auseinander nehme hat vll ja jemand hier einen Tipp, dass ich zielgerichteter schauen bzw reparieren kann. Alles läuft, Standgas, Gas geben, nur bewegt sich halt eben nichts. Vielen Dank.

Mein Autoradio von dem Kabinenroller funktioniert nicht richtig.
1. kein Ton auf den Lautsprecher
2. keine Anzeige im Radiodisplay
was funktioniert:
1. Bluetooth-Koppelung
2. Anzeige der Funktion im Armaturenbrett des Kabinenrollers
- ich suche nach der PIN-Belegung des Radios, s. 2. Foto

Hallo,

ich möchte meinen Roller (4t Nova Motors) auf 80ccm umbauen. Jetzt bin ich beim zusammenbauen aber bei der Kurbelwelle harkt es. Irgendwie ist die Steuerkette zu stramm, sodass sich die Kurbelwelle zwar „beketten“ lässt aber die Kurbelwelle jedoch durch zu viel druck auf der Steuerkette nicht richtig sitzt (wie auf den Bildern). Kettenspanner ist natürlich raus. Woran könnte die liegen?

Danke im Voraus!

Hallo,

ich ahbe mir eine offene cdi gelauft und si eingebaut bilder folgen. Jetzt geht mein roller mit der offenen cdi nichtmehr aus! Und wenn ich die kabel an die batterie anschließe werden die kabel heiß und schmoren durch! Muss ich für die neue cdi die pins vielleicht tauschen? Bilder sind alle mit drinen, und hier der link von der offenen cdi ( CDI Zündeinheit NARAKU offen - REX RS450 Typ: QM50QT-6(A) (Qingqi) https://www.amazon.de/dp/B00DP51N26/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_69AE4QAQPEAVC9CJXK89 ) Ich habe auch gehört dass das blaue kabel mur zur Drosselung dient heißt das wenn ich es raus machen ist der Roller auch offen ?

Mit freundlichen Grüßen

Hallo, mein roller ist ausgegangen danach nicht mehr angesprungen (seit gestern) , zündfunke ist da vergaser gereinigt alle schläuche gut benzinfilter gut, beim starten roch es auch nach Benzin zündkerze ist schwarz und nass

Jo leute

Will mir so ein 30€ Ebay Auspuff Kaufen passt er überhaupt auf mein Roller ?
meiner ist von Benzhou Flex Tech Fun 4 Takt 50ccm.

Und kennt sich jemand aus ist das Asl SLS ?

Mein Auspuff im Moment.

Hallo Leute. Ich habe neuerdings das Problem dass sich mein Vorderrad am Roller nur sehr schwer drehen lässt wenn ich die Steckachse fest anziehe. Meine aktuelle Vermutung ist, dass es die Bremse ist, da ich diese vor kurzen tauschen musste. Da ich jetzt die letzten Tage schon in unzähligen Foren unterwegs war und Menschen scheinbar verlernt haben explizit auf gestellte Fragen zu antworten und nur irgend einen unbrauchbaren Mist schreiben, nutze ich GuteFrage.net als meine letzte Chance mit niedrigen Erwartungen.

Kann ich zwischen Distanzstück (links/Bremsscheibenseite) und Holm eine Control Scheibe packen (0,1 bis 1mm dicke Scheiben / Set) um die Bremsscheibe etwas in eine Richtung zu bewegen? Oder tut das den Holmen/Dämpfern nicht gut?

Hallo,

ich habe einen Roller, welchen ich als 25km/H Mofaroller gekauft habe.

Im Fahrzeugbrief steht, dass es eine Höchstgeschwindigkeit von 45Km/h hat. Außerdem habe ich Bescheinigungen vom TÜV, dass es zum Mofa umgerüstet wurde.

Wie kann ich es jetzt legal und ohne Probleme wieder zu 45Km/h umrüsten? Denn momentan fährt es circa 25. Der Roller war das letzte mal 2008 angemeldet.

Das entdrosseln auf die 45km/h würde ich selber machen.

Habe einen Euro 4 Roller mit Elektronischen Vergaser.Der hat wie alle Chinaroller auch die Gemisch und die Standgas schraube.Kann ich den ganz normal einstellen oder muss ich was beachten wegen Euro 4 vergaser?

Habe einen 50cc roller mit Variomatik.

Dieses kleine Teil ist Kaputt und ich kann den Kickstarter nun nicht mehr benutzen.1: wo kann ich die kaufen2:Kann ich ohne Kickstartermechanismus fahren,habe ja noch denn Elektronischen Starter.Ps ich habe einen Iva new jet 50.Dort ist der Variomechanismus von den 125er Chinarollern verbaut.

Mein Kickstarter Mechanismus ist im Arsch,hab den jetzt ausgebaut,kann ich auch ohne fahren?

Ps ist habe einen 50cc roller mit Variomatik

ich reinige gerade den vergser eines Rollers.

Hier habe ich nun einige Fragen.

Wozu ist die Einstellschraube 1 in nachfolgender Abbildung

Abbildung 1

Da der Roller immer wieder ausging wurde mir gesagt ich solle den Vergaser mal reinigen.

Die Düsen sollten in dem Zuge auch gereinigt werden. Bei der ersten Düse ich glaube das ist die Hauptdüse ist nun alles frei. War auch vorher ziehmlich frei.

Bei der zweiten Düse, ich glaube diese wird Nebendüse genannt, komme ich nicht mit nem Dünnen stück Kabel/Litze durch(siehe Abbildung 4). Wenn ich die Düse unter Druck setze (in den Mund nehmen und pusten) dann geht ein wenig luft durch. Nun sind die Löcher in der Düse so klein das ich nicht weiss ob es nun normal ist oder verstopft. Kann dazu jemand was sagen?

Düse in Abbildung 2 ist ok, es geht um die Düse in Abbildung 3.

Hey, ich mache in den nächsten Wochen die Mofaprüfbescheinigung und habe natürlich auch schonmal nach verschiedenen Rollern geschaut... Da das ja mein erster Roller sein wird und mein Geldbeutel sowieso keine großen Marken zulässt wird es wahrscheinlich auf eine Art "Baumarktroller" hinauslaufen. Dabei bin ich nun beim "Motorroller »Striker«, 50 ccm, Euro 4, schwarz-orange" stehen geblieben. Dieser gefällt mir vom Optischen sehr gut allerdings kenne ich mit dem technischen etc. Nicht sonderlich aus. Deswegen hat da jemand evtl schon Erfahrungen mit gemacht? Noch ein paar kurze infos:

• Ich fahre damit später mindestens 15-20km am Tag

• Ich bin momentan ca. 1,80m groß (Größe spielt ja bei der Auswahl auch eine Rolle)

Hoffe jemand kann mir helfen

LG

Hallo Leute, ich denke das lose Kabel vgl. Bild 1 ist das Sls.

Es ist gerissen.

Kann ich die 2 Löcher (siehe Bilder) einfach schließen? Loch 1 = ??

Loch 2 am Auspuff (sehr laut, wird es zugehalten ist der Auspuff wieder angenehm anzuhören) Das Loch 2 stößt sehr heiße (Abgase?) aus.

Womit kann ich Loch 2 (am Auspuff) schließen ohne das was brennt?

Loch 1 würde ich einfach mit nem Tape schließen.

Ich kann auch ohne SLS fahren ohne das der Auspuff explodiert oder? Denke das Sls ist nur für die Reduzierung der Abgase gedacht.

Vielen Dank für die Antworten & schönes Wochenende.

China Roller - Model: Kreidler RMC E-50, 50ccm

Hi, ich wollte heute eine neue Zündkerze kaufen und mal mit dem Kerzenbild von Vorne beginnen, da der Roller mit meiner jetzigen Kerze ziemlich lange Stand und eigentlich Ablagerungen zu sehen sind etc.

Also habe ich die jetzige mitgenommen zu POLO und dort wurde mir geraten, statt der CR7HSA die CR8HSA zu nehmen, da diese nun "kälter ist", als die andere und das wohl besser wäre??? Aber NGK gibt nur die CR7HSA bei meinem Roller an, dennoch habe ich sie mir aufschwatzen lassen. :/

Kann und wird das zu problemen führen? Oder ist es sogar tatsächlich besser?

(Roller ist ein Jinlun JL50QT-5 4 Takter mit 50 ccm)

hey leute. ich habe heute den keilriemen gewechselt und der alte wurde anscheinend seit langem nicht mehr gewechselt. er war nur noch halb so breit wie der neue und total kaputt. doch der anzug war gar nicht schlecht. jetzt mit dem neuen keiler läuft der roller sehr geschmeidig aber hat viel zu wenig drehzahl und kommt kaum vom fleck und schafft berge fast gar nicht. Was soll ich jetzt tun, etwa leichtere Gewichte einbauen? oder liegt es an was anderem? die erste Sekunde in der die Kupplung greift kommt kraft an aber dann sinkt die drehzahl schlagartig und es kommt nichts mehr

Roller 50cm 4 takter China

Hallo, ich wollte mal fragen, ob man bei einem gemeinen China Roller 4 Takter (Jinlun JL50QT-5) einen Drehzahlmesser nachrüsten kann? Ich würde schon gerne wissen, wie viele Touren der drauf hat, das würde mir ziemlich helfen den Leerlauf einzustellen und um zu sehen, ob die Gewichte auch so arbeiten, wie ich es möchte.

Danke.

Hallo,
ich habe folgendes Problem bei meinem Roller er startet nicht mehr da er keinen Zündfunken mehr hat Zündkerze ist neu genau so wie der Stecker.

Ich war gerade mit meinem Roller unterwegs als ich in für ca. 2 Stunden abgestellt habe und dann wieder losfahren wollte ging er nicht mehr an. Was ich noch davor gemerkt habe das wenn man die Zündung ausmacht das der Roller noch für ungefähr 5 Sekunden gelaufen ist und nicht sofort ausgegangen ist wie sonst.

Ich brauche bitte eure Hilfe weil ich schon langsam nicht mehr weiter weiß woran das liegen kann...

Habe einen roller namens Explorer Race Gt 50 .Ich habe folgendes Problem ich habe schon die Gashahnzug  Drossel raus und den Distanzring ebenfalls mein Roller fährt genau 45 mit ein Kabel zwischen cdi und variomatikkasten ohne das Kabel 50 ist die cdi ohne das Kabel quasi offen ? Oder ist es mit einer Sport Cdi und verbunden schneller ? Oder wie kann ich ihn noch ein paar kmh schneller machen ?

Mein rex rs 500 chinaroller 4 takt seuft mit einem getacker im Stand aus.

Wenn ich gas gebe bzw. fahre, ist alles gut aber an ner Ampel ohne bissen gas zu geben geht er aus.

Standgas ist eingestellt, vergaser gesterm gereinigt, luftfilter heute gereinigt.

Woran kann es liegen?

Ich habe mir folgendes Relais bestellt, da der E-Starter an meinem China Roller / Baumarkt Roller nicht mehr funktioniert (Modell ähnlich Rex 450). Nur leider konnte ich das Relais noch nicht im Roller finden. Wo befindet es sich?

http://www.4taktershop.de/product/8727/187/339/222575/1434/2477/rex/rs450--typ:-qm50qt-6(a)--(qingqi)/ersatzteile/elektrikteile,-anlasser,-cdi,-lichtmaschine/anlasser/anlasser---starter-relais-mit-kabel-universal-gy6-china-4t.html

Mein Rex rs460 macht seit neuesten probleme. Wenn man ihn normal starten will geht er nicht an ( kein Zündfunke, Komplette zündanlage ist aber okay) wenn man jedoch das schwarz weisse kabel aus der cdi zieht, dann geht er an, macht man das kabel wieder in die cdi geht er aus. Wenn man das Kabel ablässt, dann kann man den roller ohne schlüssel starten, und nicht mehr ausschalten. Ich habe schon das zündschloss gewechselt das war es aber nicht :/ der rest geht auch alles. Manchmal fährt er ohne das kabel, manchmal gibt es aber auch nur fehlzündungen. Weiß jemand von euch weiter? Danke im Vorraus :) Ich bin echt am verzweifeln mit dem Roller.

Hallo zusammen, Ich habe am Roller das Problem, dass das Rad vorn recht schwergängig ist. Sobald die Bremse draußen ist, läuft das Rad ganz gut, jedoch nach dem Einbau der Bremse schleift das Rad stark am inneren Belag, unabhängig von der Bremskolbenstellung, da der Bremssattel wohl am "ausgefahrenen" Anschlag ist und garnicht weiter öffnen kann. Wenn man von vorn auf die Bremsanlage schaut, fluchtet die Bremsscheibe auch garnicht zentriert zwischen Bremssattel und Träger.

Es wirkt so als sei die Bremsscheibe einen Tick zu weit "innen" wodurch der innere Bremsbelag gezwungenermaßen drangepresst wird. So stelle ich mir eine Bremsanlage nicht vor und so kenn ich es aus dem KFZ-Bereich (bin Kfz'ler) ebenso nicht. Der Bremsträger und der Sattel sehen vollkommen normal aus, die Beläge ebenfalls. Es kann natürlich auch sein dass die Bremsbeläge eine zu große Stärke aufweißen aber wieso sollte es, dass sind die ersten. Der Roller hat gerade mal 400km auf dem Buckel (hab den mit 3xx km gekauft gehabt von einem verrückten, der die ganze Elektrik zerstört hat, das ist aber eine andere Geschichte, lässt aber nicht ganz ausschließen dass er auch an der Mechanik gepfuscht hat).

Falls ihr so ein Problem kennt würde ich mich über eine Rückmeldung freuen.

Danke schonmal!

Hallo zusammen,

habe mir diesen Roller gekauft und hier ist nun ein Kabel übrig, das man an die Zündung halten muss um die Elektrik auszuschalten. Leider bin ich da selbst nicht informiert genug, um was für ein Kabel es sich genau handelt. Ich schätze mal es ist eine Art Massekabel oder Erdungskabel?!

Ich hoffe mir kann jemand helfen, das Kabel richtig anzuschließen bzw. eine vielleicht praktischere und schönere Lösung mittels Schalter ect. zu basteln.

Im Anhang gibt es noch Bilder.

Vielen Dank und liebe Grüße!

Roller problem : keine gas annahme

Hallo allerseits. Habe ein Problem mit nem (ich hoffe das die Bezeichnung stimmt) Adly Her Chee Silver Fox Roller. Der Roller lief Anfangs - allerdings zieht er nur auf der geraden und Bergabwärts relativ gut. Sobald nur die geringste Steigung kam und man ggf noch anhalten musste, war es mit dem fahren vorbei, man konnte ihn nur noch mit Hilfe der Füße vorwärts schieben. Auf der geraden oder Bergab dann wieder kein Problem. Dann stand der Roller ca, 1/2 Jahr, und ging dann nicht mal mehr an. Dieses Problem haben wir in den Griff bekommen, er läuft seit gestern wieder, allerdings mit dem selben Problem. Keine Kraft schon bei der leichtesten Steigung.

Variorollen wurden schon gewechselt. Man kann ihn auch problemlos bei Vollgas mit den Füßen festhalten, was ja so auch nicht normal ist. Weiss jemand was da im argen liegen könnte?

Vielen Dank schon mal im Voraus.

MFg Olli

Moin,
Ich habe einen Jackfoxx China Roller. Der Stand sehr lange und geht nun nicht mehr an. Ich habe daraufhin eine neue Batterie gekauft und den Vergaser komplett gereinigt. Er ging immer noch nicht. Ich habe dann mal zum starten Starthilfe in den Luftfilter gesprayt. Dann lief er eine ganze Zeit bis er aus ging. Die Zündkerze habe ich so gut es ging gereinigt. Ich hatte die Vermutung, dass es doch am Vergaser lag, daraufhin hab ich einen neuen Vergaser bestellt und ihn eben eingebaut=gleiche Problem ä. Er tuckert zwar rum, aber springt nicht an. :(

Eine Sturmböe hat meinen Roller umgerissen. Dabei ist Benzin ausgelaufen, der auf den schwarzen Kunststoffteilen Flecken hinterlassen hat. Mit haushaltsüblichem Kunststoffreiniger bekomme ich das nicht weg. Diese unlackierten Kunststoffteile sehen ohnehin scheckig und ungleichmäßig ausgeblichen aus. Bei Kunststoff an Autos soll ja KFZ-Kunststoff-Reiniger die Teile wieder schwarz machen. Aber gehen damit auch die Flecken raus? Danke im Voraus?

Guten Abend, Wie oben beschrieben hab ich ein Bremshebel Wechsel durchgeführt hinten habe ich Trommelbremse. Es war sehr schwer und als ich dann danach die Zündung anmachte leuchtete auf einmal mein Bremslicht. Ich hab mal die Kontakte abgesteckt dabei ist mir warscheinlich (ich weiß es nicht genau) zwei Kontakte aneinander gekommen. ist das schlimm? Was kann ich dagegen tun?

Vielen Dank

Mfg 201210

Kann ich 5W30 von Castrol FSX Long Life in meinen 4 Takt Chinaroller reintun? Er ist normal immer offen und dreht auch bis 8000/9000, wenn ich kurz mal Vollgas gebe. Im Sommer habe ich immer 10W40 oder evt. diesen Sommer 5W50 drinnen.

Da ich im Winter max. nur 50km/h fahre (Einfriergefahr haha..) und er bis ca. 4500rpm dreht, möcht ich gerne wissen, ob ich auch 5W30 reintun kann. Sind die restlichen 2 Liter von meinen BMW.

Und im Winter sollte es doch besser sein, wenn man dünneres Öl drinnen hat, wegen der Kälte morgens und deshalb sollte auch 5 auch passen oder?

Kann ich es ohne Bedenken jetzt bis April fahren?

Gruß

Hallo habe einen Baotian Rocky 125 (Ja ein Chinaroller) es ist ein 4Takt Roller der Orginal 125ccm hat .... Der Roller ist mit 80km/h angegeben ... In dem Roller ist ein GY6 Motor verbaut den auch Kymco verwendet in deren Rollern läuft der Motor locker 120km/h

Mein Roller fährt nur 80km/h Obwohl ich schon eine Offene CDI drinhabe und habe nach einem Distanzring in der Vario gesucht hab aber keinen drin Über den gasschieber ist eer auch nicht gedrosselt !!!!

Kann mir jemand sagen wie ich den Roller schneller bekomme (Bittte keine dummen antworten habe Klasse A und brauche mir keine Sorgen machen .... Und ja ein größerer Roller wäre auch schneller aber nicht Steuerbefreit !!!!)

Hallo,

hat der rex rs 500/450 einen choke, um kalt zustarten? mein roller springt nämlich erst dann an, wenn man den vergaser zuhält. hat jemand vllt das selbe problem bzw. den selben roller?

danke schonmal

Hallo,
ich verzweifele langsam ;(

Mein Roller (Baotian BT50QT-9) will weder über den E- noch über den Kickstarter anspringen, es sieht so aus, als würde der Roller keinen Sprit bekommen.

Der defekte Unterdruckventilhahn (er ist auseinander gefallen) wurde gegen einen gebrauchten getauscht und dieser funktionierte im trockenen Zustand ohne Probleme.
Aber ich kann kicken wie blöd, es geschieht nichts, wenn ich die Benzinleitung am Vergaser entferne und ich den Schlauch hochhalte, so dass dieser höher als der Tank ist, kommt natürlich kein Sprit heraus.
Aber wenn ich dann kicke, sollte ja eigentlich Benzin aus dem Schlauch heraus kommen.
Wenn ich nun auch den Unterdruckschlauch am Ansaugstutzen entferne und daran sauge, höre ich zwar, wie das Membran vom Benzinschlauch reagiert, aber sonst geschieht nichts, ich sauge nur ein Vakuum in den Schlauch.
Mit geöffnetem Tank funktioniert es auch nicht.
Der Unterdruckschlauch ist am Ansaugstutzen und am unteren Anschluss vom Benzinhahn angeschlossen.
Die Benzinleitung geht vom Vergaser zum oberen Anschluss vom Benzinhahn.

Die Zündkerze ist trotz etlichen Startversuchen trocken.

Der Zündfunke ist blau, das Zündkabel habe ich getauscht, weil das alte porös und an manchen Stellen nicht mehr isoliert war.

Der Vergaser wurde gereinigt.

Habt ihr eine Idee, was los sein könnte?

Vielen Dank :)

Hallo,

mein Batian Roller muckt schon wieder :(

Der Roller möchte nicht anspringen, gestern und heute habe ich die Batterie leer georgelt und über den Kickstarter ging es auch nicht :(

Also habe ich zuerst den Deckel vom Vergaser mit dem Membran und der Nadel entfernt und Starthilfespray hinein gesprüht, was jedoch keinen Erfolg brachte. Wenn ich bei geöffnetem Deckel und entfernten Membran am Gashebel pumpe, läuft kein Benzin in die Kammer.

Nun habe ich den Vergaser ausgebaut, geöffnet, Haupt und Nebendüse heraus geschraubt und Schnellreiniger durch gesprüht. Die Düsen sind sauber, der Reiniger kam durch.

Ein recht dünner Schlauch am Vergaser ist nirgendwo angeschlossen (?) und ich kann mich daran tot saugen, ich sauge nur ein Vakuum in den Schlauch. Neben dem Schlauch befindet sich eine Schraube, die bis zum Anschlag herein gedreht war. Öffne ich die Schraube etwas, kann ich an dem Schlauch saugen, aber es kommt kein Sprit, aber ich kann "leckere" Benzindämpfe inhalieren.

Der gewinkelte kurze Schlauch ist ebenfalls nirgendwo angeschlossen, dies dürfte wohl der Schlauch für die Luftzufuhr sein.

Am Ventildeckel befindet sich noch ein Schlauch, der nirgendwo angeschlossen ist.

Der Schlauch vom Tank zum Benzinfilter ist am Vergaser, der andere ist am Ansaugstutzen vom Vergaser angeschlossen.

Aus dem Schlauch mit dem Benzinfilter läuft Benzin, jedoch aus dem anderen kommt kein Tropfen, da kann ich saugen und pusten, es bringt jedoch nichts, außer dass sich beim saugen ein Vakuum im Schlauch aufbaut.

Die Zündkerze ist nach den Startversuchen trocken, als würde kein Sprit ankommen, der Zündfunke ist blau.

Mache ich irgendetwas falsch?

Der kleine dünne Schlauch ist doch der Unterdruckschlauch, der eigentlich den Benzinhahn öffnet?

Die Batterie (CTX4L-BS) war frisch geladen und hängt nun wieder am Ladegerät (Speeds EL300).

Ich habe ein paar Bilder hoch geladen, in der Hoffnung, dass ihr damit etwas anfangen könnt.

Vielen Dank!