Wer hatte Ende der Achtziger/Anfang der 90er die schönsten Cockpits außer BMW?
Ich fand die Cockpits von Honda damals gut
3 Antworten
Da sehe ich objektiv Audi ganz vorn - zum Beispiel mit dem Audi 80/90 und dem Audi 100/200/V8. Da ist schon auf Fotos eine enorme Solidität zu sehen, die man kaum beschreiben kann bzw. nur dann, wenn man (wie ich mit dem 80) oft mit so einem Auto unterwegs ist und den Vergleich kennt.
Von den Japanern fand ich Mitsubishi damals sehr hochwertig und gediegen, etwa im Lancer ab 1988, den Bekannte von mir in den 90ern hatten. Das war ein Automatik, selbst der Wahlhebel fühlte sich "wertig" an. Der war gut verarbeitet, sah im Innenraum recht "modisch" aus ohne unübersichtlich zu sein, das Design innen war objektiv schön.
Ganz hinten lagen in der Zeit Renault mit diesem pultartigen Vorbau und Ford, obwohl ich die Marke mag. Das Interieur des Scorpios war zum Beispiel absolut untauglich für die Oberklasse, die Plastikwüste im Sierra sah billig und monströs aus, der Escort ging grad so, aber das konnten andere auch besser - Opel zum Beispiel, der Astra-F war sehr geschmackvoll eingerichtet.
Ja, es ist etwas verpönt.
Schaut aber mal beim viel geschmähten Opel vorbei.
Diese Marke ist schon oft unterschätzt worden.
Meiner Meinung nach Saab.