brauche Hilfe beim Zusammenbau des Vergasers von meinem Roller; Peugeot SV 50
Hallo Leute, benötige Euren Rat. Für meinen Peugeot Roller SV 50 habe ich mir einen neuen Vergaser zugelegt. Und zwar von einer Peugeot SV 80. Dieser neue Vergaser hat genau dieselben Normen. Also: Ich baute meinen alten Vergaser aus, und baute den neuen ein. Alles hat genau gepaßt und ich konnte den auch ohne Probleme so einsetzen wie der vorhergerige eingesetzt war. Das Problem ist, das ich nicht mehr weiß wie ich die Schläuche anbringe. Habe alles probiert. Als ich dann die Schläuche unprofessionel (ich weiß ja nicht mehr wie)angebracht habe und den Kickstarter betätigte sprang er dann doch an, doch der Motor drehte auf einmal voll auf, auch die Hinterreifen liefen und ich mußte den Motor ausmachen. Danach habe ich es nochmal versucht, in der Hoffnung wenn er nochmal anpspringt am Vergaser etwas regulieren zu können, doch er springt nicht mehr an. Ich bin auf die Internetseite "2-Wheel-planet.de" und habe mir das Werkstatthandbuch für meinen Roller runtergeladen. Doch in diesem Handbuch kann man nicht ersehen wie man die Schläuche vom Roller an den Vergaser anbringt und das ist mein Problem. Füge noch drei Bilder hinzu. Vielleicht könnt Ihr mir helfen.
3 Antworten
der dicke goldene der nach oben zeigt da kommt die spritleitung hin. der dunnere der an der seite in den ansaugstutzen geht da kommt der schlauch von der ölüumpe hin, getrenntschmierung!! und der am vergaserhals der wo aben ist und auf die seite zu dir zeigt das ist der unterdruckschlauch der deinen benzinhahn öffnet!!!!!!
wenn unkalr mach ein bild rein mit nummern an den anschlüssen dann kan man es besser beschreiben und bilder mit den schläuchen auch mit nummern dann kann ich sagen wo was hinkommt!!!!!!! auf jedenfall hast du am tank einen benzinhahn an dem 2 schlauche sind, musst beide nach unten hängen lassen und an einem ziehen, der dünnere, dann sollte aus dem dickeren sprit kommen, das ist die benzinleitung das anderre die unterdruckleitung. und von der ölpumpr so ein dünner meist durchsichtiger der kommt vorne hin das ist der ölschlauch für getrenntschmierung_!!
warum macht man nicht vorher ein bild?
an sich werden die schläuche mit schlauchklemmen festgemacht, für die man einen schraubenzieher braucht. so können die jederzeit abspringen.
ich geh davon aus, das die zündkerze nass ist, weil sie im sprit bis oben hin steht und der roller beim ersten und einzigen mal mit vollgas lief.
zudem wird der sprit doch mit luft gemsicht.
schau mal wo die schläuche hingehen.
wenn ich das richtig in erinnerung habe, wird es auch eine rücklauf zum tank geben, de roben sitzen müsste.
o.k.danke damit kann ich etwas anfangen, trotzdem weiß ich nicht wo man dem Vergaser die Schläuche aufsetzt. Kann mir keine Werkstatt leisten.
Ja stimmt, Du hast Recht. Das beste wäre gewesen ich hätte mir vorher ein Bild gemacht! Zu dumm!!! Ich sehs ein.Und jetzt brauche ich Hilfe, den ich kann mir absolut keine Werkstatt leisten....
warum ist der überhaupt auseinander gebaut
Blöde Frage! Lies mal meinen Text, statt mit einer Gegenfrage zu antworten.Auch da kann ich drauf verzichten. DAnke!!!