Schau mal mein Profil an, ich liege gelangweilt auf dem Sofa und ich hätte Dich sofort genommen. Leider bin ich 5 - 10 Jahre älter als Du- also wird es wieder nichts! Schade würden wir zusamen "gehen", könnte ich Dir sagen warum es nicht klappt! Sorry

Einfach ganz erstaunt tun und fragen; Warum habt ihr mir denn nicht bescheid gesagt dass ihr heute eine Stunde eher anfangt? Oder! Bekomme langsam Altzheimer und habe einfach vergessen was ich heute früh machen wollte!

Nein geht nicht! Bei diesen Tempo kannst du nur noch gerade aus fahren und nicht mehr " Rund" Fliehgräfte wären zu hoch!Lachsalve.....manch einer ist doch zu blöd!

Bekanntlich hat jedes Auto eine Zulassung oder Teil 1, oder Kfz-Brief, oder Tei 2 in dem stehen solche Sachen. Wenn man eine technische Veränderung am Kfz vorhat ( und ein Wechsel auf andere Felgen oder Reifengröße gehören dazu )sollte man um unnötige Ausgaben oder Verlust der Zulassung oder sogar das erlöschen der Versicherung im Schadensfall in Kauf zu nehmen, die Stellen fragen, die eine offizielle Antwort geben dürfen!! Tüff,DEKRA,Reifendienst

Insgesamt hast du 2 jahre Zeit. Die Theoretische Prüfung kann frühestens 3 Monate vor dem Erreichen des Mindestalters abgelegt werden.Die Praktische Prüfung muss innerhalb von 12 Monaten nach bestehen der theoret. Prüfung bestanden sein.Also je länger du mit der theoretischen Prüfung wartest ( nicht bestehst ) um so weniger Zeit hast du für die prakt. Prüfung. Auch hier musst du an eine eventuelle Nachprüfung denken.Schaffst du es nicht innerhalb dieser 12 Monate, verliert auch die theoret.Prüfung seine Gültigkeit.Man fängt wieder ganz von vorne an.

Die Grundgebühr wird normalerweise nur für die Theoretische Ausbildung genommen. Wenn die Theorie durch ist, kann(muß) ich mir bei einem Fahrschulwechsel dies quittieren lassen. Ab jetzt fallen nur noch Normalstunden und Sonderstunden und natürlich auch die Prüfungsgebühren an.Geleistete Normalstunden müssen nicht Aufgelistet werden,es kann aber sein das der neue Fahrlehrer mit dem Ausbildungsstand nicht zufrieden ist und zusätzliche Normalstunden verlangt.

Es gibt einen schriftlichen Nachweis über geleistete Theorie-und gefahrene Sonderstunden.Diese beiden Sachgen muß man sich aushändigen lassen(mit Unterschrift des Fahrlehrers der ausgebildet hat)Schau in den Ausbildungsvertrag unter §6 hier müssen die Abzüge aufgelistet sein die deine Fahrschule einbehalten kann.Etwas Geldeinbuße hat man immer bei einen Wechsel!

Mein Kaukase ist leider daran verstorben da mein Tierarzt des"Vertrauens!"eine Fehldiagnose gestellt hat und es Freitag Nachmittag war.Mein Hund( 80kg) ist gerne gerannt und hat sich sehr gerne hingeworfen und mit den Beinen gestrampelt.Na,ihr kennt das sicher. Da der Magen bei Hunden relativ frei schwingend nur an zwei Punkten aufgehängt ist,wurde ihm seine Leidenschaft,auf den Rücken liegen und strampeln,zum Verhängnis.Er fing an weisen Schaum zu spucken welches der Tierarzt als Infekt bezeichnete.Durch eine sofortige Notoperation eines anderen Tierarztes, war mein Hund nicht mehr zu retten.

Es sind natürlich in allen Bundesländern die gleichen Fragen.Die DEKRA in Thüringen führt die Theorieprüfung schon am PC durch.Diese LernCD über Prüfung am PC,kann man sich z.B.über www.V V R.de bestellen und anschauen. Sie sollte aber ein Lehrbuch nicht ersetzen.Die CD ist in mehrere Stufen aufgebaut und man erreicht die nächste Stufe nur,wenn die vorhergehenden Antworten alle richtig waren.Eine ganz feine Sache!

Moin! Laut Gesetz kannst du sofort nach unterschreiben des Ausbildungsvertrages mit Fahrstunden anfangen. Es könnte ja ein Vorbesitz einer Fahrerlaubnis bestehen. Meistens wird nach bestandener Theoretischen Prüfung angefangen zu fahren ( Ansporn was zu lernen).Bei Neulingen sollten aber erst die allgemeinen Verkehrsvorschriften und wenigstens die Vorfahrt beherrscht werden.

Rein theoretisch gibt es keine offizielle Zeitvorgabe. Man sollte aber in der Lage sein,30 Fragen in 30 Minuten zu beantworten. Meist findet im Anschluß noch eine Prüfung statt und man kann sie deswegen nicht ins Unermessliche ausdehnen.Leider gibt es auch Prüflinge mit Leseschwäche und auf die muß ja auch Rücksicht genommen werden.Noch was zum Nachdenken! Wieviel Zeit zum Überlegen hat man später bei verschiedenen Verkehrssituationen? Viele Grüße noch an die Reaktionszeit!

In der Bildergallerie ist meine Boa c. (die hinter Gitter ) zu sehen.Mittlerweile ist sie 24 Jahre alt und es gab in den ganzen Jahren nur einen einzigen Fall, wo eine kleine Maus die Schlange so sehr attakiert hat, das ich die Schlange vor der Maus retten mußte.Mittlerweile füttere ich ausgewachsene Karnickel was natürlich Lagerplatz für Heu und Stroh, täglich Hasen füttern und ausmisten zur Folge hat.Da kauf der Futtertiere jetzt schon etwas teurer ist ,züchte ich Futter selber.Das Gute bei der ganzen Sache ist, dass ich auch gefrorene Hasen in der Truhe habe-aber die sind für die Klöße!Tip! Schlange nur füttern wenn sie wirklich hungrig ist ( ist natürlich einige Erfahrung nötig) dann hat lebendes Futtertier keine Chance!

Stimmt nicht so ganz!Innerhalb von zwei Jahren sollte Theorie und Praxis abgeschlossen sei. Es gilt,dass man nach Abschluß der Theoretischen Prüfung( und hierbei gilt die letzte bestandene Prüfung ) noch zwölf Monate Zeit hätte um seine Praktische Prüfung zu machen.Du hättest also noch 10 Monate Zeit.Nachzulesen in der Fahrerlaubnisverordnung §18

Ja, 800m ist gut.Man merkt sich einfach als Faustregel 70 km/h x 10 = 700m bei frei überschaubarer Strecke.Schränkt eine Kurve oder Bergkuppe die Sicht ein,sollte sich die benötigte Strecke auf ca.1400 m verdoppeln.Der entgegenkommente gegenverkehr könnte auch 700 m benötigen. Tip: Im Zweifelsfall nie überholen!

Es ist noch nie ein Meister vom Himmel gefallen!Jedes Ding im Leben braucht eine gewisse Zeit bis man es beherrscht.Es ist wie ein Gedicht lernen oder Fahrrad fahren lernen.Ob ich jetzt mit 20 oder 50 Fahrstunden mich einigermaßen sicher auf der Straße fortbewegen kann, hat nichts mit Dummheit zu tun.Es heißt" Fahren lernen" und nicht fahren versuchen.Auch schnell fahren zeichnet nicht unbedingt den guten Fahrer aus, sondern der Sichere Fahrer.Man übernimmt mit dem Versuch den Führerschein zu machen, auch eine große Verantwortung seiner Mitmenschen gegenüber.Mein Rekordhalter benotigte 105 Fahrstunden um seine Fahrängste abzulegen und jetzt relativ sicher und ohne Fahrlehrer im Straßenverkehr zu bestehen. War ein Lehrer-also auch kein dummer!

Es gibt bei Terrarienzubehör automatische Luftbefeuchter, aber eine Sprühflasche tut es auch.Stehen meine Schlangen kurz vor der Häutung,kontrolliere ich die Luftfeuchtigkeit öfters als sonst.Am allgemeinzustandund an der Art wie sich die Schlange häutet, erkennt man ob man relativ alles richtig macht.( Hycrometer)Weiß jetzt nicht ob die Bilder rechts, bei dir zu sehen sind,denn die Schlange hinter "Gittern" ist meine Freilandhaltung im Sommer.

Bedenke das du mit einem 25erRoller auch bei Freigabe den Radweg benutzen darfst.Verboten sind: Verändern der Motorleistung,Austausch von Lenkern,Auspuffanlage,Bremsleitung und Verkleidungen,Reifen anderer Dimensionen als in der Betriebserlaubnis,ändern des Übersetzungsverhältnis Strafen:Eintrag in Flenzburg ( Punkte )Busgeld, Erlöschen des Versicherungsschutz

Eine Unterrichtstunde = wie in der Schule, also 45 Minuten.Da der Theorie Unterricht in 14 Lektionen aufgeteilt ist und man für je eine Lektion 90 Minuten Zeit zur Verfügung hat, dauert ein Theorieabend 180 Minuten, da in der Regel immer 2 Lektionen pro Tag/Abend durchgefürt werden um die Ausbildungszeit nicht allzulange hinaus zu zögern!Nachzulesen( aber wer hat das schon? )in der Durchführungsverordnung zum Fahrlehrergesetz-Fahrschüler Ausbildungsordnung § 4

Die Prüfungsfahrt ist eine Vorführfahrt-also muß ich am Prüfungstag das vorführen was ich in der Ausbildung gelernt habe. Der Prüfer verlangt nichts unmögliches,darf keine Fallen stellen und gibt eigendlich nur das Fahrziel vor.z.B." Biegen Sie bitte rechts ab!" Ab jetzt beurteilt er deine Handlungsweise.Es gehört nun mal der Schulterblick dazu und wurde desshalb auch ständig mit dem FL geübt.Führe ich das Abbiegen oder Einparken falsch vor, bin ich selber durchgefallen und nicht irrtümlicherweise"der blöde Prüfer hat mich durchfallen lassen" Er kann gar nicht anders!Tip: Auch der Fahrlehrer sollte beim üben mit dem FS die Prüfungssprache beherrschen und auch schon in der Ausbildung anwenden.