Wie läuft die Mofa Eintragung beim TÜV ab?
Ich hab ne Sfera NSL 50, 50 kmh und will sie auf 25 drosseln.
Wenn ich mir jetzt den Variomatic Drosselring und den Gaszug Drosselring bestelle und einbau, und er dann auf 25 kommt, würde ich noch eine elektronische Drehzahlbegrenzung einbauen, um Sprit zu sparen.
Wie läuft das dann beim TÜV ab?
Testet der dann die Höchstgeschwindigkeit und wenn die passt, trägt er es als Mofa ein?
1 Antwort
Im Teilegutachten des Drosselsatzes ist der Umbau beschrieben, das wird zerlegungsfrei überprüft.
D.h. ist eine neue CDI angegeben, kann man da die Kennzeichenung überprüfen, Bei Gasschieberanschlag kann man am Gasgriff den eingeschränkten Weg fühlen, den Dostanzring im CVT-Trieb kann man zerlegungsfrei nicht sehen.
Eine Probefahrt gibt dann Aufschluss über die Höchstgeschwindigkeit.
Dann wird Dir eine Änderungsabnahme-Bestätigung ausgestellt.
Mit dieser musst Du zu Eurer Zulassungsstelle und die Betriebserlaubnis ändern lassen, i.d.R. kopiert man die neuen Daten (Fotokopie) und heftet den Text in Deine Betriebserlaubnis und siegelt das ab.
Im Verkehrszentralregister wird Deine Fahrgestellnummer als Mofa registriert.
Die Kosten liegen bei ca 60 EUR beim TÜV / DEKRA und ca 10 EUR beim der Zulassungsstelle.
Du musst das Teilegutachten zum Drosselsatz haben.
Im Teilegutachten steht immer eine Fahrgestellnummer, das will der Hersteller des Drosselsatzes so, rechtlich ist aber ein Teilegutachten nicht an eine Fahrgestellnummer gebunden sondern an einen Fahrzeugtyp.
Aber das heißt ich muss nicht einen offiziellen Drosselsatz für 150 Euro kaufen, sondern kann die Teile einzeln kaufen und einbauen?