Warum dreht mein Moped nur kurz hoch und läuft schlecht, sobald sie warm ist?
Ich bin seit Tagen am verzweifeln.
meine DT 50 MX läuft nicht ganz rund. Wenn ich sie Anlasse kann ich im Leerlauf gut hochdrehen. Auch die ersten zwei mal zieht sie im ersten sauber hoch dann aber nicht mehr. Das heißt wenn sie warm ist läuft sie in keinem Gang und auch nicht mehr im Leerlauf rund.
Nur im unteren und mittleren Drehzahlbereich läuft sie konstant ok.
Was könnte da verstellt sein?
ich vermute das Problem liegtbirgwndwo im Vergaser.
Falschluft zieht sie nicht. Luftfilter ist ok. Zündkerze ist neu. Zündung ist kontaktlos soweit ich weiß.
2 Antworten
Hier sind einige mögliche Ursachen und Lösungen, die du überprüfen kannst:
- Vergaser-Einstellungen: Stelle sicher, dass die Einstellungen deines Vergasers korrekt sind. Überprüfe den Leerlauf, die Gemischregulierschraube und die Düseneinstellungen, um sicherzustellen, dass sie entsprechend den Herstellervorgaben eingestellt sind. Ein falsch eingestellter Vergaser kann zu Problemen bei der Kraftstoffzufuhr führen.
- Kraftstofffilter: Überprüfe den Kraftstofffilter, um sicherzustellen, dass er nicht verstopft ist. Ein verstopfter Kraftstofffilter kann den Durchfluss des Kraftstoffs beeinträchtigen und zu Leistungsproblemen führen.
- Kraftstoffpumpe: Wenn dein Moped eine Kraftstoffpumpe hat, überprüfe, ob sie ordnungsgemäß funktioniert. Eine defekte oder fehlerhafte Kraftstoffpumpe kann zu unzureichender Kraftstoffzufuhr führen und das Problem verursachen, das du beschreibst.
- Vergaserreinigung: Es ist möglich, dass dein Vergaser verschmutzt oder verstopft ist. Versuche, den Vergaser gründlich zu reinigen, um Ablagerungen oder Verstopfungen zu entfernen. Verwende dabei spezielle Vergaserreiniger oder bringe das Moped gegebenenfalls zu einer Werkstatt, die den Vergaser professionell reinigen kann.
- Andere mögliche Ursachen: Es könnten auch andere Faktoren zu den Leistungsproblemen beitragen, wie zum Beispiel Probleme mit der Zündung, der Kraftstoffpumpe oder dem Luftfilter. Überprüfe diese Komponenten ebenfalls auf mögliche Probleme.
Es könnte hilfreich sein, einen Experten oder einen Mechaniker aufzusuchen, der sich mit deinem spezifischen Mopedmodell auskennt. Sie können eine genaue Diagnose stellen und das Problem möglicherweise schnell identifizieren und beheben.
Bitte beachte, dass dies nur allgemeine Vorschläge sind und es möglich ist, dass das Problem eine spezifischere Ursache hat.
Oft wird der Fehler begangen, den Vergaser im kalten Zustand einzustellen. Dabei sollte der Motor aber richtig warmgefahren werden (so 20 Minuten), und erst dann den Vergaser korrekt einstellen. Dafür bleiben dann ca. 2 Minuten im Standgas, bevor der Motor wieder überfettet. Im Zweifel dann nochmal ne Runde drehen und die Einstellung fortsetzen. Solange, bis es passt.