Hohe Drehzahl Opel Corsa D 2008 1.2 80ps?
Hallo,
mein Opel Corsa 2008 1.2 (80ps), 112.000km weißt zwei Auffälligkeiten auf:
- „Rupfende“ Kupplung. Ich vermute dass es sich hierbei um die Kupplung handelt. Das Auto ist sehr empfindlich beim anfahren. Obwohl ich jedes andere manuelle Auto ruckelfrei anfahre, klappt es bei meinem eigenen nicht immer.
- Erhöhte Drehzahl. Besonders auf der Autobahn fällt die hohe Drehzahl auf. Bei 100km/h ~3000 u/min im 5. Gang. Ich habe mir auf YouTube das gleiche Modell auf der Autobahn angesehen, dort fahren alle die 100km/h mit ~2500u/min.
Liegt das ganze an einer verschlissenen Kupplung oder kann es ein anderes Problem sein ?
Der Wagen hat 113.000 km runter.
3 Antworten
Bei unserem, war es am Ende die Drosselklappe.
Aber lass mal den Fehlerspeicher auslesen.
Eine Rupfende Kupplung kann es schon geben, wieviel Km hat den der Corsa runter und wird die Kupplung noch über einen Zug betätigt oder über Geber/Nehmerzylinder. Und das mit der "erhöhten Drehzahl" also so einen Quatsch (bitte Entschuldige) hab ich noch nie gehört. Bei 100km/h 3000 Umdrehungen was ist da erhöht, und wie weißt du das der in YouTubeVideo ?! genau das gleiche Modell fährt mit den gleichen Getriebe und der gleichen Übersetzung...fahren die auf gerader Strecke oder etwas den Berg hoch....wenn du eine erhöhte Drehzahl merkst ☝ dann nur im Standgas
Hohe Drehzahl Opel Corsa D 2008 1.2 80 PS?
Was heißt "hoch" bei Dir? Dieses Fahrzeug gibt es mit zwei verschiedenen Getrieben. Das eine hat bei 100 km/h knapp über 3000 U/min., das andere etwas unter 3000, jeweils im größten Gang. 2500 hat dieser Motor nie. Das niedrigdrehendere Getriebe müsste in der "Eco Flex" - Version verbaut sein. Das Getriebe ist wenig autobahntauglich, hierfür empfehle ich einen Mazda 2 G75 oder G90, der hat im größten Gang ab 2020 nur 1700 - kein Schreibfehler!
Gerne. Das niedrigdrehendere Getriebe wird von Opel "WR" genannt - "wide range", das andere dementsprechend "close range" (CR). Die Gangsprünge sind hier größer. Früher, zu Astra F,- und Corsa B - Zeiten, war das WR standardmäßig verbaut, und das CR gab es auf Wunsch, das hieß im Prospekt dann "Sportgetriebe". Seit dem Corsa C und Astra G sind meistens die CR als Standard verbaut.
Genau, meiner fährt bei 100kmh knapp über 3000 U/min. Ich habe bei anderen Corsas nur Drehzahlen unter 3000 gesehen. Ich dachte der Unterschied von ca 300-400 U/min ist auf einen Schaden zurückzuführen. Aber deine Antwort scheint plausibel. Ich wusste nicht dass es zwei Getriebe gibt. Danke dir.