Hallo, ich hab keine Ahnung von Fahrrädern.

Ich habe vor ein paar wochen ein neues Mountainbike gekauft, und es hat bislang super funktioniert.

Seit neustem allerdings, springt während dem Fahren (vor allem beim schnell Fahren) der Gang auf die niedrigste Stufe, und geht nach ein mal treten wieder hoch. Dabei knallt es auch sehr laut.

Ansonsten lassen sich die Gänge aber ohne Probleme schalten, es passiert nur während dem Fahren, immer wieder kurz.

Bevor ich jetzt extra zu dem Laden zurück muss, würde ich gerne wissen ob sich das problem nicht einfach Beheben lässt.

Es handelt sich nicht um ein E-Bike falls das hilft.

Mfg.

Ich habe seit 3 Jahren nun mein Rennrad. Nach einem Sturz (leicht) also nur einmal umgefallen, da ich nicht aus den Klicks kam ist meine Gangschaltung kaputt? Verstellt? Der Sturz ist 2 Jahre her.
Sie schaltet wenn ich nichtmal den Schalthebel anfasse, Gänge springen usw.
Ich war mit dem Rad schon zig Male in der Werkstatt und immer hieß es, wir haben sie eingestellt, es funktioniert alles. Sie finden aber auch keine sonstigen Gründe, weshalb es sich immer verstellt. Son Fahrrad ist teuer und ich habe kein Geld mir ein neues zu kaufen. Würde es Sinn machen, sich eine komplett neue Gangschaltung einbauen zu lassen. Was kostet sowas?

Hallo,

ich habe ein altes Mountainbike. Das nutze ich gelegentlich. Nun habe ich bemerkt dass die Reifen Felgen und eigentlich das ganze Fahrrad doch ein wenig belastet sind.

Eine Überholung könnte anstehen.

Bei meinen Internetrecherchen bin ich auf folgende Felgen gestoßen.

https://www.pentagonsports.de/to-sort/galano-blast-26-zoll-felgen_812328_28722

Mit den Felgen hat man wohl nie wieder Probleme das eine 8 ins Rad kommen könnte. Scheinen sehr stabil. Nur wird nichts davon geschrieben wie die Form der Felge ist (da wo die Reifen und der Schlauch sitzen).

Soweit ich weiss gibt es da Unterschiede.

Ich meine so etwas

(ist nicht speziall von meinem Rad)

Frage:01

Wie nenn sich das? was im obigen Bild zu sehen ist.

Ist das bei allen Fahrrädern gleich?

Frage: 02

Können an jedem Mountainbike Scheibenbremsen montiert werden?

Frage: 03

Passit die jetztige Gangschaltung (21 Gang Shimano) auch auf die neuen Felgen?

Frage:04

Hat jemand Erfahrungen mit den Felgen?

Frage:05

Besteht die Möglichkeit diese Felgen mit normalen Bremsen anstelle von Scheibenbremsen zu führen?

Frage:06

Würde ich Probleme bekommen wenn ich an dieser Felge einen Hilfsmotor mit 80 ccm montiere?

Also mein Nachbar ist ein Agressiver Rentner . Da gibt es nämlich ein Fahrrad im gemeinschaftlicher Keller, seit 2013 von dem Vormietern des Rentners.

Die Familie ist vor sieben Jahren gestorben. Auf jeden Fall das Fahrrad war kaputt ohne Pedale und kette raus. Ich habe Sperrmüll gerufen für mich und ich hab mir gedacht wird ja wohl niemand vermissen werf ich das mir rein . Besitzer sind tot steht schon seit 2013 unbenutzt darum .. Besitzer sind schon seit acht Jahren gestorben.

dann höre ich ein lautes rufen und fluchen der Rentnernachbar unten sehr böse und aufgeregt bringt das Fahrrad wieder runter in den Gemeinschaftsraum.

Es tut mir leid, dass ich das gemacht hab. wusste nicht das er das jetzt besitzt Vielleicht war das ein Fehler aber auf jeden Fall steht das Ding riesengroß seit 2013 darum und keiner fühlt sich dafür verantwortlich, und es nimmt enorm viel Platz weg.

Wie kann ich nun reagieren? Der andere Nachbar hat mir jetzt erzählt, dass es die Schwiegertochter ist von besagtem Renter und er ist der Mieter von ihr und dieses Fahrrad gehört anscheinend auch ihr aber das wusste ich echt nicht. Also ich wusste nicht, dass die Schwiegertochter die damals vor 13 Jahren hier gelebt hat. Nun seine Schwiegertochter ist aber jetzt mal ohne Witz. Wie kann ich diese Familie dazu bringen, dass sie entweder dieses Riesen Fahrrad in ihrem eigenen Keller stellen oder entsorgen oder verkaufen keine Ahnung. Auf jeden Fall nimmt so viel Platz weg.

Beide sind beschädigt, mitgenommen, im Eimer

A) Bianchi, alt, Stahlrahmen, Schutzbleche und Felgen im Eimer, Gangschaltung geht nur teilweise, Gewinde des Tretlagers mit Gewindekleber verklebt. (Reparaturkosten ca. 250)

B) Alu Bike von Simplon, knackst, Tretlager knackst auch, fühlt sich nicht gut an, Gangschaltung springt von jetzt auf jetzt in einen kleineren Gang. Gummi der Griffschaltung stark abgerieben. Felgen und Mäntel sehr gut erhalten.

Wo würdet ihr 250 EUR investieren?

Hallo, ich hab ein dickes Problem, hab mir gerade ein Fahrrad gemietet und es hat angefangen zu regnen zu allem Übel funktioniert die Gangschaltung jetzt nichtmehr, also ich kann die noch benutzen aber der Gang bleibt immer auf 1. Ich bitte um Hilfe!

meine fahrrad kette ist leider kaputt gegangen, welche passt zu mein fahrrad?? Hier ist mein fahrrad beschreibung

Ich finde nur einzelne.

Oder unterschiedlich?

Suche Shimano Schnellspanner.

Hallo zusammen,

ich habe ein älteres Rennrad mit Shimano 8-Speed (3x8) Schaltung die etwas unsauber schaltet. Welche Schalteinheit genau, wissen wir leider nicht.

Ich würde gern die Schalthebel tauschen, kann ich da eine beliebige 3x8 nehmen oder geht das nicht? Ist da etwas zu beachten ?

Hätte das gern im Fahrrad laden machen lassen, die haben aber gesagt die Schaltung ist alt und funktioniert ja trotzdem.

Ich weiß, dass ein Fahrrad in dieser Preisklasse nicht so gut ist, aber ich möchte nicht viel Geld ausgeben.

Könnt ihr mir das beste Fahrrad für bis zu 350€ empfehlen?

Ich bin männlich und das Fahrrad sollte am besten leicht sein. Je leichter, desto besser.

Hallo zusammen,

ich habe mich leider an meinem Fahrrad selbst versucht, weil die Kette in den kleinen, vorderen Ritzeln geschliffen hat. Nachdem ich alle L und H Schrauben eingestellt habe, ging ich an die Rädchen für die Zugspannung und ab da an ging es steil bergab. Nichts funktioniert mehr richtig. Alle weiteren Einstellungen haben es wahrscheinlich nur verschlimmert. Die Stellschrauben oder die Rädchen für die Zugspannung zeigen meines Erachtens kaum bis keine Wirkung mehr.

Ich ziehe mir den Schuh gerne an, dass ich hier sicher viele Fehler gemacht habe.

Was wurde "eingestellt" oder besser "verstellt":

-Alle L und H Schrauben wurden bewegt

-Alle drei Rädchen für die Zugspannung wurden bewegt (2x Lenker, 1x hinten)

-Schraube für die Abstände der Umlenkrollen (hinten) wurde bewegt

-Eingespannte Stahlseile wurden kurz ausgehangen und wieder eingespannt

Meine Frage ist nicht, wie ich nun alles richtig einstelle, sondern ob es eine Basiseinstellung/position aller Bauteile gibt, von der ich neu anfangen kann.

Wie eine Art "Reset". Mit den aktuellen Gegebenheiten brauche ich nicht mehr weiter machen. Wie gesagt die Einstellrädchen und Schrauben zeigen fast keine Wirkung mehr.

Vielen Dank und hier noch die Fahrraddaten:

Bulls Wildtail 2, 29 Zoll, Hersteller-Nr.: 504-10551

Kassette: SHIMANO CS-HG200-8, 12-32T

Schaltwerk: SHIMANO Altus RD-M310

Umwerfer: SHIMANO Tourney FD-TY500

Kurbelgarnitur: SHIMANO Tourney 42/34/24T

Im Handelsgeschäft.

Mfg

Die haben doch keine Gangschaltung.

Habe seit April den Führerschein auf Automatik. Man hat ja automatisch ja in der Fahrstunde 10 Fahrstunden auf Schaltung, dass ist halt integriert sind halt Pflicht. Aber mein Fahrlehrer meinte dass ich zwar Autofahren kann aber mit den Schalten es noch nicht so klappt. Dass ich da mindestens noch 10 Fahrstunden brauche. Habe ja abgelehnt weil mir es dann einfach zu teuer war bei 85 € - 110 € für eine Fahrstunde da noch " mindestens " 10 Stunden zu investieren. Hat ja schon so 4400 € gekostet.

85 € normal,

100 € Autobahn - Bundesstraße

110 € Nachtfahrt

" Geld habe ich zwar aber für mich ist Autofahren nur Arbeit und einkaufen, werde auch versuchen Autobahn zu vermeiden "

Naja normale Fahrprüfung gemacht und darf jetzt nur Automatik fahren. Viele sagen aber dass Automatik Führerschein halt kein richtiger Führerschein ist und dass ich halt dass Geld auch noch zahlen könnte. Vor allem wenn man das Geld hat.

Wie sieht ihr es habt ihr Automatik oder Gangschaltung.

Was würde passieren wenn während dem radfahren die kette rauspringt und sich dann verfängt, würde dann der hinterreifen blockieren oder rollt dieser weiter jedoch ohne das man weiter in die pedale treten kann

Ist das zu kurz oder passt das so

Hallo ich habe ein hollandrad und ich kriege diese blöde Kette nicht richtig hin sodass sie richtig platziert ist, und meine Pedale lässt sich dadurch nicht drücken verständlicherweise . Wieviel kostet das bei Drahtesel , wenn die das reparieren ? Hat jemand Erfahrung ?

Mein Fahrrad ist vor ein paar Jahren kaputt gegangen, deswegen hatte ich ein paar Jahre kein Fahrrad und bin auch fast zwei Jahre kein Fahrrad mehr gefahren. Ich habe für die Klassenfahrt jetzt ein neues bekommen und natürlich fahre ich jetzt fast jeden Tag mit dem Fahrrad. Ich fahre jetzt z.b auch mit dem Fahrrad zur Schule.

Um mich für die Klassenfahrt vorzubereiten, hatte ich überlegt, einfach jeden Tag eine längere Fahrrad Strecke (Fahrradtour) zu fahren um mich dafür vorzubereiten, weil ich merke wie wenig Ausdauer ich einfach habe (also bei Bergen z.b)

Ist das schlau, oder gibt es auch noch andere Methoden, die ich ausprobieren könnte?

Hallo,

wenn ich bei meinem Fahrrad etwas Druck auf die Pedale mache, weil ich schneller fahren will „springt“ die Kette kurz raus, ich kann dann zwar weiterfahren aber sobald ich wieder Druck mache ist es wieder kurz weg. Wenn ich vom Bordstein fahre genauso. Kann man das was machen?

Hallo hab nur mal ne theoretische Frage zu nee Fahrrad Schaltung weil bin mir nicht sicher. Ich hab eine 1x12 Schaltung mit 32 Zähnen vorne und 10-50 hinten.

Und frag mich angenommen ich tu vorne jetzt ein 30 Zahn Kettenblatt drauf und lass hinten die 10-50 drauf, kommt das auf daselbe raus als wenn ich das 32 Zahn Kettenblatt lassen würd und hinten eine 10-52 Kasette montieren würd?

Hab mir vor paar Tagen bei Megabike24 ein Fahrrad gekauft, bin mit dem Fahrrad ein Tag gefahren, gestern hab ich gesehen das vorne ein Kabel ab ist, Kollegen meinten das ist das Nabendynamo Licht, wie kann das sein das nach 1 Tag Nutzung ein so teures Fahrrad kaputt geht.

Hab ich recht auf Reklamation ?

Welche Teile sind passende Nachfolger?

Bremsen: SHIMANO EXAGE ACTION BR-A350 (Abstandhalter für Feder zerbrochen)

Umwerfer: EXAGE 500 SX Umwerfer 2x8 (Feder gerissen)

Ich habe die Suchmaschine schon angeworfen, aber bin wegen der groén Auswahl überfordert.
Vielen Dank für eure Hilfe!

Guten Tag zusammen,

meine Freundin hat seit kurzem ein neues Fahrrad von Decathlon. Im Laden konnte sie nur kurz Probefahren ohne alle Gänge durchzuschalten. Zuhause fällt auf, dass sie bei den großen Gängen (eins, zwei und drei) jeweils drei bis viermal für einen Gangwechsel schalten muss. Der linke "Schalthebelmechanismus" gibt 12 Schaltungen/"Klicks" her.

Das ist für uns sehr ungewohnt. Wir hatten immer nur Fahrräder, bei denen ein großer Gangwechsel mit einmal Schalten erledigt ist.

Die kleinen Gänge funktionieren einwandfrei mit jeweils nur einmal schalten. (Genau so viele "Schaltungen/Klick" am Schalthebel möglich, wie die Ganganzahl)

Ist das normal oder ist das ein Fehler? Wenn sie bei einem großen Gangwechsel weniger als drei bis vier mal schaltet, rattert und schleift die Kette.

Hier der Link zum preiswerten Fahrrad:

https://www.decathlon.de/p/trekkingrad-28-zoll-riverside-320-tr-damen/_/R-p-X8653527?channable=4129b1696400343335373030356c&mc=8653527&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=de_t-perf_ct-shopp_n-brand_ts-bra_f-cv_o-traf_xx-p-sea-s-b-n-g&utm_term=4357005&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIg-fmq7-IhgMVOGxBAh2c1wUhEAQYASABEgLZmfD_BwE

Vielen Dank Euch!
Grüße

Meine Kette bei meinem Fahrrad ist hinten bei der Schaltung raus aus dem Schutzblech.

Hey, ich hatte vor 2 Tagen einen Unfall mit meinem Rennrad. Nach etwas Erholung habe ich mich nun mal an die Begutachtung gewagt. Dabei sind mir keine "größeren" Schäden aufgefallen. Nur mein "Schaltarm" am Hinterrad ist komisch zusammengezogen. Es handelt sich um eine Ultegra Di2 Schaltung (elektrisch). Schalten tut sie noch. Kann mir vielleicht jemand nur kurz beschreiben was kaputt ist bzw. was repariert werden müsste...?

Danke!

Mfg Leon

Wie teuer ist das ungefähr eine Gangschaltung reparieren zu lassen?

Also eher eine komplett neu zumachen?

Ich habe wenig Ahnung mit Fahrrädern, weiß aber das die Kette zu locker ist und beim wechseln der Gänge ab und zu die Kette rausspringt. Welche dieser Löcher kann ich justieren um die Kette zu spannen?

Das kleine Schaltwerk hat die Beschreibung M50

Hallo habe ein Giant speeder Rennrad und mich interessiert ob ich jetzt 6 oder 7 Gang habe?

lg

Hallo!

Ich habe mir vor ca. 1 Monat ein neues Fahrrad gekauft. Vor ein paar Tagen fiel mir auf, wenn ich auf dem 2. Ritzel bin und in Gängen über 5 bin, dann knackt es wirklich sehr laut, wenn ich stark hereintrete. In unteren Gängen nicht und auch im 1. Ritzel überhaupt nicht.

Habe meine Kette neu geölt, woran kann das liegen?

Moin.

Würdet Ihr dieses Kettenblatt schon als „verschlissen” bezeichnen, oder kann man das noch fahren? Die Kassette, sowie das kleine Kettenblatt hab noch nicht diese Haifisch-Zähne. Das große Kettenblatt ist auch hörbar lauter, als wenn ich das kleine nutze. Ein paar Zähne sind noch nicht so spitz geformt, aber auch schon fast 2500km gelaufen.

Modell ist übrigens die Claris von Shimano. Müsste ein 34/50 Blatt sein.

Hallo, bin hinten im 9. Gang und vorne im 1. die Kette ist zu lang oder? Weil sich beim fahren die Kette hinter verklemmt da sie zu nah an der Schaltung ist etc…..

Hey,

muss meine mtb kette spannen, habe aber nur ein schaltwerk da, das trotzdem die kette gut spannt. (Benutze nur das obere Röllchen, da sie so strammer spannt!) (Im 2. Bild sieht man dass die Kette fest sitzt!)

Nun folgendes "Problem": kann die kette ohne Probleme laufen, da die kettenglieder das Ritzel nur ca. ein viertel umfasst..? Siehe 1. Bild!

Kann die Kette unter Last beim Treten überspringen oder sonstiges?

Danke im Voraus!

Hallo guten Abend, ich hab ein sehr wenig benutztes, sehr sauberes und erst mal 3-4 Jahre altes Hercules Fatbike Velors.

Meine Frage ist, bei ein paar Gängen Wenn, wenn ich die Pedale mit Wucht durchtrete um zu beschleunigen, dann kommt vom Hinterbau ein sehr hartes, lautes krachen. Und die Pedale fällt dann eine halbe Drehung ins leere so zu sagen. Und ich glaube es wechselt auch einen Gang. Hat aber nicht mit Einstellung der Gänge zu tun.

Habe auch alles geölt, Kette Kassette hinten, Ritzel vorne ..

kennt sich jemand aus ? Danke im Voraus

Hi,

ich habe ein kleines Problem bei meinem Fahrrad die hintere Gangschaltung wurde quasi rausgerissen. Weiß jemand den ungefähren kostenpunkt?

Hatte einen Unfall bei dem das Bike auf das schaltwerg geflogen ist bzw aufgekommen ist. Konnte daraufhin nicht mehr in die 2 schwersten Gänge schalten und wenn ich runterschalten wollte würde die Kette bei den zwei leichtesten zwischen die Speichen und dem Zahnrad springen. Laut einem YouTube Tutorial zu „Schaltwerk richtig einstellen“ sollte ich das schaltwerk in die richtige Position wieder richtig biegen. Nun ist mir beim biegen das „abgebrochen“ kann man das irgendwie noch retten?

Also mein Verdacht ist, dass die Zahnräder hinten abgerundet worden sind.

Immer wenn ich stärker trete, trete ich durch und das ist echt nicht cool.

Was denkt ihr was passiert ist? Wie viel kostet das zu fixen?

Hallo ich wollte mal fragen wie ich herausfinde welche Schaltung & Kette ich benötige. Mein Fahrrad hat 21 Gänge. Da ich mal vermute, das ich nicht die originalen Teile einbauen muss, möchte ich halt eine Alternative einbauen und weiß nicht worauf ich achten muss dass es passt :)

(Übrigens, weiß jemand vielleicht wie man etwas schneller fahren könnte? Also neuen Fahrrad- Mantel? Kann ich einfach einen etwas dünneren nehmen?)

Lg, euer Habubi

Hey,

hab folgendes Problem: habe mein mtb auf singlespeed umgebaut, nur passt die Kette nicht richtig und sitzt noch locker. Funktioniert mit einer Half-link kette auch nicht...

Kette ist 1/2 x 1/8 und passt auf dem Ritzel und Kettenblatt. Habe ein vertikalen Ausfallenden!

Was kann ich dagegen tun? Gibt es auch noch eine alternative außer einem Kettenspanner?

Danke im Vorraus! :)

Hallo zusammen, an was kann es liegen, wenn man von Leicht auf Mittel schalten kann auch von Schwer auf Mittel aber von Mittel auf Schwer nicht mehr.

Das ist mir zum Ende hin bei meiner 2 Std. Tour aufgefallen, das die Kette nicht mehr auf das Schwere Ritzel springt.

Was kann man da tun? Oder was würdet ihr tun an meiner Stelle.

bei meinem Fahrrad schaltet der Unwerfer nicht richtig.

Ist im ersten Gang, aber wenn ich auf 2 Schalte dann springt die Kette nicht in die 2 über sondern bleibt auf der 1, wenn ich dann auf 3 Schalte dann geht die auf die 2 über.

Hinten schaltet die soweit akzeptabel, aber halt vorne nicht.

Was kann ich machen?

Falls es mir zu nervig ist, das justieren oder so, was würde dass in der Werkstatt kosten und wie lange könnte es dauern, ist eine Werkstatt in einer kleine Stadt.

Hallo, ich habe mir jetzt notgedrungen 2 Tage ein Fahrrad von einer bekannten geliehen da meins repariert wird. Sie fährt statt mit dem Fahrrad die 2 Tage mit dem Auto zur Arbeit. Und bei den Preisen heut zu Tage möchte ich ihr ein wenig dafür geben. Wie viel Geld wäre in Ordnung? Auch wenn sie sagt sie will nichts.

Hallo,

ich habe mir, nachdem mein teures Cube geklaut wurde, nun vorbeugend ein ziemlich günstiges MTB gekauft.

Ich bin an sich zufrieden, da ich nicht wirklich viel Offroad fahre. Das einzige, was mich stört, ist die Schaltung. Vor allem mein Schalthebel - Shimano Rapidfire - fehlen mir. Ebenfalls merkt man, dass die Tourney TX nicht an meine alte Schaltung herankommt.

Wie genau kann ich das umbauen (ist es schwer?) und welche Komponenten könnte ich verwenden?

https://www.lucky-bike.de/Fahrraeder/Mountainbike/MTB-Hardtail/Axess-BRASH-lb-3.html?varselid%5B1%5D=ca50000a180a293de0b27acb67a695cb

Servus,

Ich habe absolut keine Ahnung von Fahrrädern, deswegen die Frage hier:

Gestern kam ein Einsatz der Feuerwehr rein und ich habe mich wie sonst auch schnell aufn weg zum GH gemacht, allerdings war es diesesmal ein wenig zu langsam, da die Kette irgendwie immer kurzzeitig raus gesprungen ist (ich glaube)

Eine etwas genauerere beschreibung: Ich trete wie sonst auch immer die Pedalen dann machts kurz knack und ich kann die Pedalen frei durchtreten ohne jeglichen Widerstand fahre allerdings weiter sprich ich kann noch beschleunigen, fühlte sich aber so an als würde ich schon so 20 - 25 Kmh fahren im ersten gang (also den den man zum berg hoch fahren nutzt) und nach 2, 3 durchtretungen der pedalen machts wieder knack und dann ist alles wieder normal.

Das führt dazu das ich nicht wirklich schnell voran kam, vielleicht mit 10 15 Km/h was aufjedenfall viel zu langsam ist ich meine irgendwo brennt es ja.

Weiß einer was die Ursache davon ist und wie ich dieses beheben kann?

Danke im voraus, Verzeihung für den langen Text.. hab probiert es genaustens zu beschreiben.

MfG

Heute als ich mein freund aufm gepäckträger hatte und ich eine steigung hochfahren wollte. Hab ich auf den ersten gang geschaltet. Ergebniss( sehe bilder )

Mein Vater hat keine Lust das Fahrrad (was versichert ist) zum reparateur zu bringen ( ist 20 km weit weg) er hat mir gesagt das wenn ich das fahrrad in 10 tagen repariere kriege ich 1000€. Er ist sich zu sicher das ich es nicht schaffen werde. Könnt ihr mir helfen?

Mein hochwertiges E-Bike mit Boschmotor läuft ganz flüssig im 1. bis 3. Gang. Schalte ich höher spüre ich einen gewissen Widerstand, der sofort wieder verschwindet, wenn ich aufhöre zu treten. Diese benutze ich eher selten, aber das stört schon. Ich verwende sie meistens in Kombination mit der stärksten Akkuleistung. Woran kann das liegen?

Habe mir vor 1 1/2 Wochen ein gebrauchtes (fast wie neu) Propain Spindrift 4 Al gekauft.

Doch nach einer Woche fahren hat das Schaltwerk irgendwie angefangen zu klappern. Also beim Downhill fahren und so hab ich Ruhe, weil ich an die obere und untere Strebe nen Kettenstrebenschutz dran gemacht hab. Jedoch bei etwas höheren Jumps mit nicht ganz so sanften Landungen oder hohen Bunnyhops oder Flatdrops klappert das Schaltwerk beim landen (einfedern). Also es ist kein richtiges klappern es ist mehr so ein "Kliiiinnnkkkkk" beim landen. Hört sich an wie als wenn das Schaltwerk durchschlagen würde oder sowas. Könnt ihr mir helfen?

Servus, fahre seit nun 3 Jahren ein Cube attain GTC, habe es stets selbst gewartet und vor einem Monat auf das neue Modell gewechselt. Auch mit Carbonfelgen von Leeze.
Jedoch ist mir aufgefallen dass wenn ich vorne auf dem großen Zahnrad und hinten auf dem 3.-5. Zahnrad unter volllast im wiegetritt fahre, ein Geräusch von der Kette kommt, hört sich an als wenn die Schaltung nicht ganz eingestellt wäre. Geräusch tritt nur unter volllast auf.

Hatte dieses Geräusch sowohl auf der alten Fulcrum Alufelge als auch auf der neuen Carbonfelge mit jeweils neuer Kassette und Kette.

Nun geht es mir endgültig auf den Zeiger und ich möchte den Grund dafür finden. Hatte jemand bereits dieses Problem und hat es gelöst bekommen?

grüsse

Hallo ich wollte den Umwerfer an meinem Fahrrad tauschen, allerdings hab ich festgestellt wo ich beide Teile in der Hand habe das wie verschieden aussehen. Meine Frage ist es kann ich es dennoch einbauen da ich die Schaltung so oder so einstellen muss?

Brauche schnell Hilfe, muss heute noch mit meinem Fahrrad fahren können.

Mein Fahrrad schaltet garnicht in die anderen Gänge um, sondern bleibt im ersten. So ist es halt anstrengender beim fahren.
Hier ein paar Bilder und schonmal Danke im voraus.

Hallo, ich habe ein Specialized Fully mit einer Sram XX1 Eagle Schaltung. Jedoch klackert der Antrieb (Entweder die Kasette, die Kette oder das Schaltwerk) wenn ich in den niedrigsten 10 gängen (Die größten Ritzel) fahre und rein trete. Ich habe keine Idee woher es kommen könnte. Ausserdem kann mein bike noch nicht mal mehr in den 1. Gang( grösstes Ritzel) Schalten wieso auch immer. Danke für Hilfe.

Hallo, kurz und knapp: Ich hatte einen kleinen unfall und mein Hinterrad ist so verbogen, dass sich das fahrrad nicht mehr fahren lässt. Wie teuer ist die Reparatur dafür und kann man es möglicherweise selbst reparieren?

Hallo Leute

Mein Umwerfer von meinem Fahrrad ist falsch eingestellt, wahrscheinlich durch den Regen in Kombination mit der Kälte im Winter hat er sich verstellt. Soweit kein Problem. Allerdings kann ich den leider nicht selbst einstellen, da mir das aufgrund fehlender Werkzeuge zu kompliziert ist. Ich war vor ein paar Wochen beim Fahrradladen und mir wurde freundlicherweise der Umwerfer eingestellt, allerdings nicht ganz richtig. Auf dem mittleren Ritzel kann ich die meisten Gänge durchschalten, ohne das etwas schleift, allerdings auf dem kleinsten und größten nicht. Dort schleift es egal in welchem Gang und man sieht auch, dass der Schieber vom Umwerfer einen Millimeter oder so weiter nach rechts müsste. Zudem kommt es beim Treten im gleichen Abstand zu einem Klicken (kein Knacken). Heute war ich nochmal im Fahrradladen um das Problem endgültig beheben zu lassen. Der Mitarbeiter hat mir erklärt, dass meine Schaltung sehr dreckig aussieht und sich das ganze dadurch verstellt hat. Das liegt bei mir am Kettenöl, wodurch beim Regen hinten die Schaltung etwas vollgesaut aussieht und durch leichten Dreck der mal hochspritzt auch die Kette schwarz ist, allerdings noch perfekt geschmiert ist. Zudem kommt dazu, dass ich vor drei Wochen vor dem letzten Termin diese Komponenten bewusst nochmal gesäubert hatte. Das hatte ich diesmal leider vergessen, meiner Meinung nach sah das aber echt in Ordnung aus, wodurch das eigentlich nicht notwendig gewesen wäre. Außerdem hat der Mitarbeiter gesagt, dass sich der Umwerfer gleich wieder durch den Dreck verstellen würde, wenn er den jetzt einstellt. An alle da draußen, die sich mit Fahrrädern auskennen: Stimmt das was mir der Mitarbeiter gesagt hat oder nicht? Langfristig wäre das gut zu wissen, weil dann kann ich da vielleicht gucken, das ich eventuell auf ein anderes Kettenöl umsteige, allerdings ist das Öl von einem Namenhaften Hersteller. Mein Fahrrad ist 1 Jahr alt.

PS: An alle die jetzt sagen, dass ich mein Fahrrad einfach öfter putzen sollte: Ich fahre mit dem Fahrrad täglich ungefähr 20 Kilometer bei Wind und Wetter und mein Fahrrad ist Beige, wodurch es tendenziell ehr anfälliger für Dreck ist. Ich wäre also ständig am Putzen.

Danke für alle Antworten.

Hi ich habe ne frage und zwar wenn man beim fahrrad die gänge hinten mit den Gängen vorne verbindet mit Hilfe einer Kette als zb. Das große hinten mit dem kleinen vorne und das kleine hinten mit dem großen vorne gleichzeitig also das man zwei oder sogar drei ketten auf einmal aufm fahrrad hat was würde passieren würden sich die gänge alle addieren oder was passiert?

Mir ist langweilig: )

Moin,

ich hab mir gestern ein neues gebrauchtes Fahrrad geholt und zwar ein "Fixie Floater". Zunächst dachte ich das ist ein ganz normales Single Speed Fahrrad, nun ist mir durch Zufall aufgefallen, dass das Fahrrad eine Art Gangschaltung hat (siehe Bild). Jedoch hab ich nur herausgefunden wie man hochschaltet, aber nicht wie man runterschaltet. Meine Frage ist also wie kann man denn runterschalten?

Danke und entspanntes WE

Hallo liebe Community,

ich habe mir vor einigen Tagen ein neues Cannondale Topstone 3 (Gravelbike) gekauft.

Das Schaltwerk ist ein Shimano Sora.

Ich habe die Kette wie empfohlen entfernt, gereinigt, gewachst und anschließend wieder verbaut. Ansonsten habe ich keine Veränderungen vorgenommen.

Heute bin ich zum ersten mal 2 Stunden gefahren.

Nachdem ich auf einmal gehört habe, dass die Kette etwas lauter geworden ist, bin ich nach Hause gefahren.

Bei der Untersuchung habe ich festgestellt, dass die Spitzen des großen Laufrades teilweise abgestumpft sind sowie der Lack neben den Zahnrädern bis auf das Alu heruntergekratzt ist. (Siehe Bilder)

Die Abnutzung des Lacks betrifft beide Zahnräder. Auf der Höhe des Größeren ist diese jedoch wesentlich stärker.

Ich freue mich über eure Antworten und schonmal vielen Dank dafür!

Hallo ich habe ein kleines Problem, meine Freundin hat mir erzählt das ihr Fahrrad seid 2 Jahren unbenutzt draußen steht nun hab ich es hoch geholt und eine Sichtkontrolle gemacht, die Kette ist angerostet, die Zahnräder ebenfalls. Die Bremsseilzüge sind auch fest. Die Frage ist ob ich die Kette und die Zahnräder vom Rost runter fahren kann? Oder kann man das vergessen das Fahrrad hat damals 200 Euro gekostet deswegen bin ich mir nicht so sicher ob's sich lohnt....

Hi ich habe vor einem halben Jahr bei Cube mein Kettenschloss wechseln lassen weil ich meins beim Fahren verloren hatte. Jetzt bin ich am Wochenende das erste Mal seitdem wieder eine Tour gefahren und auf einmal hat es angefangen zu klackern. Jetzt habe ich mal nachgeschaut und ich glaube der Auszubildende von Cube hat die Kette falsch durch das Schaltwerk gelegt. Müsste die Kette nicht auf der anderen Seite von diesem Metall Teil verlaufen das sie gerade von der untersten Rolle auf die oberste geht und nicht krumm an diesen Metallteil schleift.

Hallo, ich kann nicht wirklich in den dritten Gang schalten und es rattert bei den anderen sehr.

Vielleicht kann man von außen das Problem erkennen und mir helfen.

Guten Abend,

ich bin neu auf diesem Forum und hoffe, ich habe es hier richtig einsortiert.

Ich habe ein Cube Aim Ex (2023), mit einer 2 x 10 Gangschaltung. Ich benutzte es tatsächlich eher, um von A nach B zu kommen, als wirklich viel im Gelände.

Jetzt kam ich auf die Idee um noch schneller fahren zu können bzw. zu beschleunigen, dass ich das vordere Kettenblatt umbauen könnte, derzeit besteht es aus 36 und 28 Zähne, ich muss aber sage, ich fahre in den allermeisten Fällen vorne auf den 36 Zähne und hinten auf dem höchsten Gang (glaube 11 Zähne). Nun habe ich mich ein bisschen belesen, und gesehen das es (logischerweise) Kettenblätter gibt, die vorne auch 50 oder mehr Zähne haben, und das dies rein Physikalisch eine bessere Übersetzung hat.

Jetzt habe ich hier auf der Seite von Shimano gesehen, dass ich dann auch die Kurbel austauschen müsste, da wäre die Frage ist das so richtig?

Lohnt sich das umrüsten, Eurer Meinung nach überhaupt?

Müsste ich dann nicht auch die vordere Gangschaltung umrüsten, oder wie läuft das mit dieser App?

Handwerklich bin ich nicht gerade unbegabt, also wenn ich weiß, welche Teile ich benötige, traue ich mir das zu.

Falls Ihr noch irgendwelche Informationen benötigt, gebt einfach Bescheid.

Ich danke schonmal im Voraus

Hi!

Ich such gerade nach einem neuen Gebraucht Bike und es werden gerade einfach die meisten Bikes mit Sram Komponenten ausgestattet.

Ich fahre selber grade XT Komponenten und vorallem von den Bremsen bin ich sehr überzeugt und möchte deswegen bei einem neuen Bike auf keinen Fall auf dieses Privileg aufgeben.

Wäre es ein Grund ein Bike nicht zu kaufen wegen Sram Komponenten. Oder besser gesagt was ist denn eure Meinung? Was bevorzugt ihr?

Danke :))

langsamer fahren, wenn man etwas bremst? Weil es kann ja sein, dass man wegen anderen Autos langsamer fahren muss.

Ich habe aktuell das Stevens 4x Gent als Fahrrad und bin am überlegen den Lenker zu einem Rennradlenker umzubauen. Es müsste also eine 3x9 Fach STI Schaltung werden. Brauche ich dann auch hinten neue Schaltung usw. ? Hat man mir nämlich per Email geschrieben , dass die ganze Schaltung neu gemacht werden muss.

Hi,

Ich bin auf der Suche nach einem neuen Radl. Beim alten gibt die Gangschaltung trotz korrekter Einstellung beim Händler langsam den Geist auf. Alles rattert, die Gänge schalten von alleine und in schlimmsten Fall fliegt mir die ganze Kette raus. Ziemlich ärgerlich dafür, dass mich das Rad nicht gerade wenig Geld gekostet hat. Aber mir ist aufgefallen, dass ich fast die Hälfte der Gänge nie gebraucht habe. Für meinen Geschmack hätten es aber ruhig ein paar mehr schwerere Gänge geben können.

Deshalb meine Frage:

Gibt es/Kennt ihr Fahrräder mit nicht zwangsweise vielen, aber schwereren Gängen, die nicht unbedingt Rennräder sind? Gibt es vielleicht eine Art Überbegriff für solche Räder, oder wo könnte ich eins finden?

Grüße, Timo

Hallo,

würde mir gerne langsam eine Ersatzkette bestellen aber wie viel Glieder soll diese haben?

Im Datenblatt steht einfach KMC X11

Bei einer Shimano Deore CS-M5100, 11-51 Zähne, 11-fach Kasette und einem

Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-fach Schaltwerk

Danke im Vorraus

Hi, wenn man eine neue Fahrradkette und ein neues Ritzel einbaut , wierum muss denn die Fahrradkette eingezogen werden ?

Ist das überhaupt wichtig ?

Falls ja , ist es nur bei Kettenschaltung wichtig ? Oder auch bei Nabenschaltung?

Bitte um genaue Anleitung wierum ich die Kette machen muss . Alles andere weiß ich.

Auf dem alten Umwerfer (vorne) steht Shimano "FD-M370" aber den gibt/gab es in unterschiedlichen Ausführungen - sprich mit unterschiedlichem Kettenstrebenwinkel, aber den kenne ich nicht.

Ich habe hinten 9-fach und vorne 3-fach.

Vorne habe ich folgende Blätter: 48-36-26

Es ist ein Trekking Rad.

Abend ich möchte die Bremsen schellzüge bei meinem Fahrrad erneuern. Reicht es auch wenn ich nur die bautenzüge ohne Außenhülle wieder montiere oder was haben die Außenhüllen für eine Funktion?

Vielen Dank

Hallo,

Ich habe viele Fahrräder gefunden, die eine Schaltung mit einem Zahnrad vorne (bspw. 1×11) haben. Es gibt auch Fahrräder mit 2 Zahnrädern. Diese sollen angeblich auch den Straßen schneller sein. Ich würde schon über etwas unebenere Wege fahren abee am meisten auf Asphalt. Doch Mountainbikes mit einer einfach Schaltung gefallen mir gesamt einfach besser.

Sollte die Schaltung der Kaufgrund sein oder macht es nicht so viel aus?

Danke für die Antworten.

Hallo zusammen ich benötige Ratschläge von jemand der sich mit Mountainbikes bzw Fahrrädern auskennt.

Ich habe heute mein Sommerfahrrad nach der Winterpause (3-4 Monate) wieder sauber gemacht und alles durchgeölt und geschmiert.

Nun habe ich die erste Probefahrt gemacht, und das schalten auf der rechten Seite 1-8 Gänge geht bis zum 3ten Gang gut, dann jedoch geht das ganze so schwerfällig, daß ich mit dem Daumen nichtmehr drücken kann bzw. Die linke Hand zur Hilfe nehme muss.

Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte und wie ich das beheben kann?

Vielen Dank schonmal.

Hallo Leute, diese Fahrrad habe ich sehr günstig gekauft und werde einen Kollege von mir verkaufen. Fahrrad ist von Peugeot 26 zoll, Schimano schaltung oder bremse ist dabei, 21 Gang mit starken Bremsen ohne Rost. İst 140€ unter der Wert oder fair genug? Würde mich auf Ihre Rückmeldungen freuen

Ich war mit meinem Fahrrad unterwegs, als die Kette plötzlich heraussprang. Nachdem ich sie wieder eingesetzt hatte, schien zunächst alles in Ordnung zu sein und ich konnte weiterfahren. Allerdings, als ich erneut losfahren wollte, stieß ein Metallteil immer wieder gegen die Speichen, was mir das Fahren unmöglich machte. Da ich mich nicht gut mit Fahrrädern auskenne, suche ich nach einer Lösung, da ich heute noch gerne fahren würde. Ist ein e mtb wenn das wichtig ist. Ich freue mich über jegliche Hilfe!

Hallo,

ich fahre gerade eine Shimano Sora mit 8-Fach Schalthebel, 8-Fach Kasette und 8-Fach Schaltwerk.

Nun möchte ich das Schaltwerk und die Kassete auf eine 10-Fach Variante umrüsten. Ist das möglich ohne neue Schalthebel zu verwenden? Muss vielleicht nur ein Teil des Schalthebels getauscht werden?

Hallo folgendes Problem , wir waren mit 80 kmh unterwegs , ich habe nicht richtig vorausschauend geschaut und habe sehr spät mit dem Bremsen angefangen , als ich auf 37 runtergebremst bin meinte mei Lehrer ich solle jetzt in den 2 ten Gang schalten ... aber ich war schon sehr nah an dem auto und dachte wenn ich jetzt von der Bremse runter gehe um zu schalten knall ich gegen das Auto, am Ende ist das Auto irgendwie ausgegangen, habt ihr Tipps in solch einer Situation? Kann ich während ich bremse auch gleichzeitig den Gang wechseln oder passiert was wenn ich dan von der Kupplung runtergehe? Was würdet ihr machen wenn euch das gleiche passieren würde.

Habe jetzt ganz schön Angst 😱 auch die 2 te fahrstunde war in der Stadt, weil er in der 1 ten meinte ich würde schon sehr gut fahren,was mir selbst nicht vorkommt... Ständig übersehe ich die fusgängerüberwege,weil ich finde im 2 ten Gang fährt man zu schnell in die Kurve 😞

Hallo,

kann ich bei einem Fahrrad mit Nabenschaltung Gänge überspringen?? Das heißt im Stand z.b: vom 5 Gang in den 1?

Shimano Nexus 8 Gang Freilauf

Gilt natürlich auch beim fahren.

Ich fahre täglich Fahrrad zur Arbeit Freunden Einkaufen hab mein Fahrrad schon 3 Jahre und ein km stand von 127894,67 km laut e bike tacho mein Akku lässt auch mit der kapazität nach und läd 2 Tage ununterbrochen nur 89% . Sollte ich mir ein neues Fahrrad anschaffen oder erst wenn ich lust auf ein Neues Fahrrad habe. Mein Fahrradhändler meinte durch den hohen verbrauch soll ich mir ein neues kaufen ,weil es sehr stark abgenutzt ist. Wäre es eine gute idee oder sollte ich es lieber 3 mal im Jahr zur werkstatt sachen repaieren lassen. Mitlerweile funktioniert die Schaltung nicht mehr 100%.

Hallo, ich möchte mir gerne eine neue Kette für mein MTB anschaffen. Ich habe eine 1x10 Schaltung an meinem Cube, welches Marke / Modell / Größe sollte ich kaufen?

LG

Hallo, ich habe vor kurzem ein E Bike gekauft. Vor kurzem ist der 1. Gang von 7 noch gegangen. Nachdem ich versucht habe es zu „reparieren“ geht die Kette nicht mehr rauf und runter und es macht ein lautes Geräusch beim treten. Kein Gang geht mehr.

Meine Fragen:

Ist es kaputt? Kann man es reparieren? 🥺

Gibt es Fahrradmechaniker die zu einem nach Hause kommen? (Das Bike isr schwer und ich habe kein Auto)

Ist es aufwändig so etwas zu reparieren?

Bitte nett bleiben in den Kommentaren, ich übe mich noch darin mich besser auszukennen 😁

Gude, die Schaltung an meinem Fahrrad ist total kaputt, da lässt sich nichts mehr retten. Jetzt hab ich vor kurzem mein hinterrad erneuern müssen und seit dem fährt sich das Fahrrad nicht mehr gut.

Wenn ich zu fest in die Pedalle trete, trete ich ins Leere. Vom Gefühl her versucht die Kette aufs nächste Ritzel zu springen, packts nicht und bleibt dann in dem jetzigen und das passiert immer wieder.

Frage 1: Weiß einer wo da das Problem liegt und was ich tun kann, weil davor ists ja auch normal in einem Gang gefahren. Ich hab btw nix an der Schaltung verändert.

Frage 2: Ist es möglich das ohne Schaltung (über eine Schraube oder so) so einzustellen dass das alles so passt das da nix rumspringt.

Ps: Die Gangschaltung reparieren zu lassen lohnt sich nicht, da könnte ich mir gleich ein neues Fahrrad kaufen. Ich bin ein absoluter Laie, also sachen austauschen sieht auch eher kritisch aus

Vielen Dank und schönen Tag^^

Hallo, ich suche noch ein Citybike und hab diese Anzeige gesehen. Ich wünsche mir ein Fahrrad, mit dem ich ganz entspannt kürzere Touren machen kann. Möchte keine sportliche Herausforderung und fahre sicher. Der Preis ist 145 VB. Was denkt ihr, könnte etwas besseres finden oder passt dieses schon? Wie sieht es von ersten Blick aus, muss man viel reparieren?Es wäre auch passend, wenn Sie mir die Marken oder Modellen sagen könnten, maximal 150€ für neue / gebrauchtes Citybike

Ich freue mich auf Ihre Rückmeldungen.

LG

Seid gegrüßt,

Ich habe etwas an meinem Fahrrad gearbeitet, dann sind mir diese 3 Schrauben aufgefallen ( hinterer Teil auf den Bildern, nichz am Lenker )

, die etwas rausgedreht waren. In Unwissenheit habe ich diese angezogen, dann kurz darauf wollte ich fahren und die Schaltung ist komplett verändert. Sie funktioniert, aber da wo 8 Gänge waren, sind noch 2 oder 3 auf eine Spanne verteilt. Hierbei handelt es sich um ein Elektro-Fahrrad.

Soll ich einfach ein wenig probieren wie das war oder damit in die Werkstatt und wie viel kann sowas dann kosten?

Hallo zusammen,

seit Ende September (2023) hab ich mit den Fahrstunden angefangen. Zu dem Zeitpunkt wurde ich für den Klasse B Führerschein einsortiert (Schaltung).

Vor kurzem meinte mein Fahrlehrer, dass ich mich für eine bestimmte Führerscheinklasse entscheiden sollte:

Klasse B (Schaltung)

Klasse B197 (Schaltung plus Automatik)

Klasse B78 (nur Automatik)

Nun, ich bin bis jetzt nur 8 Fahrstunden mit einem Schaltungsauto gefahren und die anderen 22 Fahrstunden nur mit Automatik, weil mein Fahrlehrer somit dachte, dass ich viel schneller Fortschritte erzielen würde. Mit dem Schaltungsauto bin ich noch nicht ganz so fit, mit der Kupplung müsste ich noch viel trainieren und die Gangschaltung ebenfalls. Ich habe sehr viel mit meinen Eltern darüber gesprochen und meine Mutter meinte, ich solle B197, also auch Schaltung fahren können, jedoch haben wir nicht mehr so viel Geld zur Verfügung, um meinen Führerschein komplett zu bezahlen. Also meinte mein Vater, ich solle nur den Automatikführerschein machen. Also hab ich B78 ausgewählt.

Mein Fahrlehrer meinte selbst, dass nur Automatik für mich viel besser wäre und dadurch mehrere tausend Euros eingespart werden könnten. Das Problem ist nur, dass wir Zuhause nur Schaltungsautos haben und ich warten müsste, bis ich mir ein gebrauchtes Automatikauto leisten kann.

Meine Eltern haben wahrscheinlich komplett falsche Erwartungen und denken, dass ich die Schaltung schon sehr gut beherrsche. Es ist schwer, mit dem Druck umzugehen.

Ist es schlimm, wenn man nur Automatik fahren kann? Es geht ja auch meine eigene Sicherheit und um die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer.

Sollte ich in den nächsten 3-5 Jahren meinen Führerschein auf Klasse B (nur Schaltung) nachholen oder ist das nicht nötig?

Hallo,

ich besitze ein altes Rennrad mit den Schalthebeln Shimano SL-A500 für 2 Kettenblättern und 7 Ritzel. Diese sind nicht mehr erhältlich und gebraucht schwer zu finden oder zu Wucherpreisen.

Hat jemand Erfahrung mit den Shimano SL-R400? Diese sind für 2/3x8.

Kann ich diese bedenkenlos nehmen?

MfG

Die Shimano GRX 600/800 und die Shimano Deore / XT sind meines Wissens nach die besten Shimano Schaltungen in ihrer Kategorie. Dennoch gibt es einen großen preislichen Unterschied (~500€ Deore XT /~900€ GRX). Deshalb stellt sich für mich die Frage, ob es einen spürbaren Unterschied zwischen den beiden gibt bzw. ob sie verschiedene Charakteristiken haben.

Hallo zusammen,

es würde mich interessieren, ob es für ein unsynchronisiertes Getriebe bei einem alten Traktor schädlich für das Getriebe ist, wenn man beim schalten Gänge auslässt bzw überspringt.

Also zum Beispiel vom 2. direkt in den 4. Gang oder vom 5. in den 3. Gang schalten.

Zwischengas und Zwischenkuppeln ist natürlich klar.

danke schonmal für eure Hilfe
VG

Ich bin derzeit auf der Suche nach einem neuen Fahrrad. Dabei bin ich auf zwei ( vom Typ her relativ verschiedene) Fahrräder gestoßen:

- CUBE Nuroad Race: Shimano GRX 600/800 Schaltung, Rennrad Lenker, Carbon Gabel, hydraulische Scheibenbremse,1700€

-CUBE Nature Pro: Shimano XT/Deore Schaltung, "Normaler" Lenker, Straßenausstattung, hydraulische Scheibenbremse, 900€

Nun frage ich mich, woher der immense Preisunterschied kommt, da beide Fahrräder bis auf die Gabel, den Lenker und die Schaltung sich sehr ähnlich sind und die Schaltung am Nature Pro ja auch eine höherpreisige ist.

Kostet ein Rennradlenker so viel mehr als ein "normaler", eine Starrgabel aus Carbon so viel mehr als eine Federgabel, eine GRX Schaltung so viel mehr als eine XT Schaltung?

Habe mein E-Bike nun seit 3 Jahren. Plötzlich tritt ein Problem auf: Wenn ich im höchsten Gang des hinteren Schaltwerks in die Pedale trete, tauchen immer wieder "leere" Stellen auf, wo ich sozusagen ohne Wiederstand "durchtrete". Dann gibt's ein kurzes Klack Geräusch und dann wieder 1-3 Sekunden normal, dann wieder. Klack!.. Klack!....... Klack!... Das leere Durchtreten passiert in unregelmäßigen Abständen, es fehlt kein Zahn am Zahnkranz. Woran könnte es liegen?

Einen Gang des hinteren Schaltwerks runtergeschaltet und schon gibt's kein Problem mehr, aber im höchsten Gang tritt das Problem auf. Unabhängig von Nässe, Temperatur, Ketten und Schaltwerk gereinigt, geölt.

Hallo bei meinem Fahrrad ist die Schalteinheit erneut kaputt gegangen meine Frage ist ob ich nicht einfach das Hinterrad auch so einbauen kann ohne schaltzug oder ähnliches irgendein Gang müsste ja dann drin sein😀

Hallo zusammen,

Ich bin neu in diesem Thema deswegen entschuldigt meine unwissenheit. Meine frage wäre ob man bei einem Fahrrad mit dreh schaltung (bild 1), eine "klick" schaltung einbauen kann, also eine schaltung die man nur mit daumen und zeigefinger betätigen muss (bild 2).

Und wenn es geht, mit welchen preis müsste ich rechnen um eine (nicht schlechte) schaltung zu kriegen (wenn man das pauschal sagen kann).

Danke im voraus!

Wenn ich zb im 4 Gang fahre und komplett anhalten muss wegen einer Ampel. Soll ich dann im 4ten Gang anhalten und wenn ich stehe erst dann in den ersten/Leerlauf? Oder soll ich schon beim abbremsen die Gänge ändern?

Mein Fahrlehrer hat gesagt ich soll das erste machen, damit ich nicht durcheinander komme und weil es sonst zu viel auf einmal ist.

Aber im Internet steht man sollte auch beim bremsen runterschalten. Was denn nun. Und was davon ist besser fürs Auto?

Hi,

Ich fahre mein Fahrrad teilweise auch im Winter (wenn es halt nicht zu eisig ist). Die letzten Wochen stand es allerdings in der Garage.

Die Kette ist komplett verrostet und wenn ich jetzt damit fahren würde, würde sie vermutlich reißen.

Daher meine Frage: Wie entroste ich die Kette?

Vielen Dank schonmal für alle Antworten LG

wie kann ich das Fahrrad am besten säubern die Kette und die Zahnräder sind etwas dreckig

Heute hat meine 7- Gang Nabenschaltung den Geist aufgegeben. Ich dachte, es läge an der Kälte, aber jetzt steht das Rad schon 3 Stunden im Keller und sie geht immer noch nicht.

Ich hab probiert, ob man sie vielleicht nur einstellen muß, aber ich kann drehen, wie ich will. Da bewegt sich nichts.

Kann es sein, daß sie nach 3 Stunden noch nicht wieder aufgetaut ist, oder ist sie kaputt?

Sie heißt sram57.

Moin. Das Freilauf auf meinem Fahrrad funktioniert nicht mehr. Wenn ich es anschiebe, drehen sich die Pedale. Wenn ich fahre und nicht mehr auf die Pedale trete, drehen sie sich nicht mit aber wenn ich meine Füße von den Pedalen nicht mehr ablege, dann drehen sie sich. Ich habe eine Shimano Nexus 8 Gang Nabenschaltung.

Die Frage geht wie gesagt nur an Leute die oft mit dem Fahrrad fahren und das zu (fast) jedem Wetter insbesondere auch im Winter.

Wie oft müsst ihr eure Kettenschaltung nachjustieren (hier zählt nicht der Austausch von Komponenten)?