• Hallo,
• Ich habe mich hier angemeldet da ich so langsam nicht mehr weiter weiß und ich hoffe ,dass mir hier jemand Weiterhelfen kann.
• Einmal kurz um welches Auto es sich handelt
• E61 525d BJ 01/2005
• Einfaches Klimabedienteil ohne Restwärmefunktion und ohne Standheizung
• Das Problem ist ,dass die Heizung im Innenraum nur noch am Anfang warm bläst und anschließend kalt wird. Als ich den Fehlerspeicher ausgelesen habe stand dort der Fehlercode 009C77 IHKA: Zusatzwasserpumpe Klimaanlage Eingang/Ausgang Kurzschluss nach Masse (Zuletzt aufgetreten vor 500km)
• Also habe ich gleich mal die Pumpe getauscht aber die Heizung funktioniert immer noch nicht und der Fehler ist immer noch vorhanden, dann habe ich vorne am Stecker die Spannung gemessen und dort Kommen max. 4V an, auch wenn ich das Auto länger heiß fahre und abstelle wo sich die Pumpe eigentlich einschalten und Nachlaufen sollte bleibt die Spannung gleich.
• Meine zwei Fragen sind jetzt ob diese Pumpe irgendwo abgesichert ist da ich in der Sicherungsbelegung nichts finde außer der Sicherung beim Motorsteuergerät-> die ist aber I.O
• Und wo diese Pumpe angeschlossen ist und ihre Spannung bekommt.
• Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen, und bedanke mich im voraus für die Antworten

Hey, ich habe mein Opel Combo D heute aus der Werkstatt geholt. Bekommen hat er einen Ölwechsel und einen neuen Öldruckschalter, weil die Öldruck Leuchte geblinkt hat. Vorhin bin ich auf der Autobahn Vollgas (160km/h) gefahren. Nachdem ich an einer Ampel anhalten musste habe ich einen starken verbrannten Geruch wahrgenommen. Ich bin angehalten und habe die Motorhaube aufgemacht. In der Nähe des Öl Einlasses (linke Motorhälfte) hat es auch stark verbrannt gerochen. Denkt ihr die Werkstatt hat einfach Öl vergossen? Ich kann keine Ölspur finden. Ich fände es auch unlogisch, wenn nach einer Reparatur mehr kaputt wäre als zuvor, vorher hatte ich nie derartige Probleme.

Hallo ich fuhr mit meinem Roller plötzlich stoppte es und es ging nicht mehr an. Ich weiß grad nicht ob dabei ein Geräusch kam aber der Motor dreht sich zurzeit wenn man E Starter oder Kickstarter macht aber es geht nicht an, also Motor dreht sich sofort aber geht nicht an. Der Roller hatte nie Probleme gehabt und wurde immer gepflegt. ich habe die Zündkerze abgebaut und die Zündkerze sieht nicht mehr normal aus, es sieht komplett abgebrochen zu sein. Habe neue Zündkerze angebaut und trotzdem dreht der Motor aber es geht nicht an. Was könnte die Ursache sein, ich freue mich sehr wenn ihr mir hilfreiche Antworten gibt, danke. Guckt euch auch das Foto an von der Zündkerze

Hallo,

Ich habe mit meinem Ford Fiesta Bj 2015 folgendes Problem, vielleicht kennt sich ja jemand aus oder hatte mal die gleichen Probleme.

Das hat ungefähr vor 1-2Monate gefangen ( letzter Beitrag) , beim ersten Mal stand ich an der Ampel, das Auto lief etwas unruhig, dann wollte ich etwas nach vorne fahren u habe die Kupplung leicht kommen lassen, auf einmal hat der ein Satz nach vorne gemacht und das Kupplungspedel blieb unten hängen und ich konnte kein reinlegen. Motor ging dann ebenfalls aus ( letzter Beitrag) . Es war dann unfähr 2 Wochen Ruhe und er lief normal.

Dann ist es an der Ampel wieder passiert, Kupplungspedel unten ,kein Gang... aber Motor blieb an. Dann wieder alles normal...

Heute ist es dann wieder passiert-> an der Ampel gewartet, hat etwas Geräusche gemacht , Kupplungspedel blieb unten und ich konnte kein Gang mehr reinlegen. Habe das Auto dann zwei aus und an gemacht und dann ging es wieder.

Habe dann an der nächsten Stelle gewendet und wollte wieder zurück, dann das gleiche wieder Kupplungspedel blieb hängen, kein Gang..... Dann alles wieder normal. Bei uns Zuhause muss man einen kleinen Berg runter fahren, wollte dann im 2 Gang schalten -> Gänge gingen nicht mehr rein und Kupplungspedel unten. Geparkt und auto ausgemacht und dann konnte ich die Gänge wieder reinlegen.

Hat vielleicht jemand von euch Erfahrungen in welcher Richtung das gehen könnte? Kupplung, Getriebe, Kupplungsnehmerzylinder ?

Es ist ein Schaltgetriebe und Öl etc läuft nicht aus.

Dazwischen war ich bereits einmal beim.Ford Händler und die sagten,das alles ok sei....

Hallo zusammen,

Ich habe einen Nissan 370z mit Automatikgetriebe gekauft.

Er läuft soweit super. Im Automatikmodus ist alles in Ordnung, sobald ich jedoch auf Manuell stelle und mit den Schaltwippen schalte, fängt er an zu stinken nach ein paar mal schalten. Kommt mir nicht richtig vor. Ist das normal?

hatte heute bei meinem Auto Keilriemenriss und wüsste gerne wieviele Kilometer bis zu einer Werkstatt ich mit der verbleibenden Batteriespannung noch etwa fahren kann (Oldtimer Benzinmotor 75 PS Batterie ca 45 Ah). .

Hey,

vor kurzem hat meine Lichtmaschine im e46 m54 den Geist aufgegeben. War zudem Zeitpunkt mitten in einer Fahrt, drehte also um und schaffte es ohne das das Auto aus ging Nachhause. Bemerkt habe ich das dadurch, dass die Batterie leuchte nicht mehr ausging. Die Tage davor leuchtete die Rote Batterie leuchte meist kurz 5-10sek nach, bis sie Ausging nach dem Start.

Also rasch eine neue Bestellt. Vorher verbaut war eine mit 90A. Habe mich für eine passende 120A entschieden, da sie auch im BMW Teilekatalog als passend stand, vom Händler die Auskunft geholt und ich ein etwas größeres Soundsystem verbaut habe. Also rasch die alte raus und die neue rein.

Seitdem habe ich Probleme, dass sporadisch meist bei längerem stehen leuchtet die Kühlflüssigkeitsleuchte auf, fahre ich los ist diese Weg. Kühlmittelstand okay, kein Verlust. Zudem schwankt die Drehzahl beim Auskuppeln meist wenn man an eine Ampel halten muss runter bis kurz vorm abwürgen steigt hoch auf 1000 und fängt sich dann wieder. Bei niedrigerer Drehzahl ist dies kein Problem oft eher wenn man über 2700Umdrehungen auskuppelt. Was mich eher buff macht ist, das die Probleme nach dem Tausch erst aufgetreten sind.

Vorher lief alles einwandfrei. Dabei spielt es keine Rolle ob Radio, Lüftung etc eingeschaltet ist. Falschluft ist kein Problem habe von der Ansaugbrückendichtung,DISA, Vanos Beisan Kit bishin zu den Luftbalks alles erneuert. Orginal Luftmassenmesser. Wo kann da das Problem sein? Adaptionswerte schon alle über INPA gelöscht, Fehlerspeicher gelöscht war vorher nur Lambda nach Kat drinne, diese ist aber schon seit deutlich längerer Zeit da, weshalb ich nicht darauf den Tipp geben würde, dass dies die Ursache fürs Problem ist

Habe die Batterie beim wechseln nicht abgeklemm, bin auch nirgendswo dran gekommen mit der Leitung die an die LIMA kommt.

wo liegt das Problem nun?

Was passiert wenn ich die Dämmwolle entferne und keine neue ran mache und den Auspuff wieder ranschraube.

ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen. Hört sich alles normal an?

https://youtube.com/shorts/3VS79bBQ0gI?si=td0reWbxDjepUj-k

https://youtube.com/shorts/3VS79bBQ0gI?si=td0reWbxDjepUj-k

Ich habe ganz normal gemäht ,dann gab es einen knall und der Keilriemen vom mähwerk ist runtergeflogen. Nach meiner Analyse wollte ich den Teaktor in den Schatten fahren, aber er sprang nichtmehr an kein Klicken oder irgendwas er hat nichts gemacht. Was könnte es sein?

Moin, folgendes Problem: Setup:simson sr50 lt60 Reso und 19mm zt vergaser.
wenn ich im zweiten dritten und vierten gang vollgas gebe dreht der Motor hoch aber es fühlt sich so an als würde das hinterrad durchdrehen also viel drehzahl aber man kommt nicht vorwärts. Ich tippe darauf das die Kupplung rutscht aber ich habe beim Kupplung ziehen etc. keine Probleme.

Danke lg

Da der 380er ja ein 8 zylinder ist würde ich gerne einen legalen sportauspuff verbauen der den sound gut zur geltung bringt und auch keine probleme bei tüv und polizei macht!

danke für die hilfe

Mein auto hat wegen ölftiltergehäuse öl verlust und der Partikelfilter muss gereinigt werden..

Frage: was wäre ungefähr der Preis bei einer Werkstatt wenn ich die dichtungen am Gehäuse wechseln lasse und den Partikelfilter reinigen lasse??

Bevor ich abgezogen werde Frage ich lieber euch.. Danke im Voraus 😇

hallo ich habe ein citroen c3 2019 manchmal hat er das er nicht sofort drehzahl erhöht und manchmal geht für paar sekunden während der fahrt die MKL an und dann hat er auch keine gute gasanahme geht dann nach paar sekunden wieder aus hat jemand nh idee der wurde gecheckt aber nichts zu sehen laut werkstatt

Welche Autos kann ich kaufen für Minimum 5-8 tausend€ die sehr sparsam sind was Sprit abgeht und lange durchhalten mit 4er sitzer

Nicht so spartanisch wie DACIA, und anders als diese mit 5 Sternen im NCAP-Crashtest (mit optionalem Sicherheitspaket)

Ich habe schon öfter Videos gesehen von Leuten die extrem gut fahren können. Trotzdem der Hinterreifen weggerutscht. Wie überwinde ich diese Angst?

Wenn man bei einer Überflutung im Auto ist und das Wasser einen halben Meter steht, gelangt dann Wasser ins Auto? (In den Fußraum, Sitze etc.)

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meinem VanMoof S2, das ich mir vor zwei Jahren gekauft habe. Der E-Motor funktioniert nicht mehr und es wird ständig der Fehlercode 16 angezeigt. Ich habe bereits versucht, diesen Fehler zu beheben, aber leider ohne Erfolg. Jetzt habe ich ein E-Bike ohne E-Funktion und weiß nicht, was ich tun soll. Der Kontakt zum Hersteller ist sehr schwierig.

Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht oder Tipps, wie ich das Problem lösen kann? Ich bin für jede Hilfe dankbar!

Vielen Dank im Voraus!

Meine Mutter hat heute unseren Benziner (Seat Ibizia 2016) falsch getankt. Undzwar mit Diesel. Der Wagen ist jetzt beim KFZ-Mechaniker und das Zeug wird morgen abgepumpt und neu getankt. Wir hoffen natürlich, dass der Motor unbeschädigt ist.

Leider hat meine Mutter den Motor nicht sofort ausgeschaltet, sondern das Auto immer wieder versucht zu starten.

Wie stehen da die Chancen?