Ich würde (wie du auch vermutest) mal den Vergaser richtig sauber machen. Wenn's danach immernoch nicht läuft kannst du immernoch Teile austauschen, aber so kostet es erstmal nichts und schaden kann es in keinem Fall. Vielleicht hast du Glück und so erledigt es sich schon.

Hier ein Video wie man das macht:

https://youtube.com/watch?v=SjNur-ibQ7w

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So findest du's raus:

https://youtube.com/watch?v=WsN-rWzioDk

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Ich würde an deiner Stelle auf leichetere Variorollen umsteigen. Die sorgen gleichzeitig für einen besseren Anzug und und für eine geringere Endgeschwindigkeit.
Hier kommt ein Video wie man die wechselt (ich finde den Kanal algmein sehr nützlich für Rollerfahrer):

https://youtube.com/watch?v=Ra19ZOrp_VE
Und hier ein Link zu einem Abstimmset Variorollen:

http://www.ebay.de/itm/like/331796848084?lpid=106&chn=ps&ul_noapp=true

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Wie man rausfindet ob man eine gedrosselte oder eine offene CDI hat findest du in diesem Beitrag raus: http://www.tuningmatters.com/how-tos/how-to-check-if-your-scooter-cdi-is-restricted/

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Eine Variomatik hat doch normal gar keine Gänge. Darum geht's doch dabei. Ist das bei Maxirollern anders? oO

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Der Ring muss vor die Varaitorhülse. Der verhindert das die

Variomatikscheiben sich sehr nah zusammenschieben können (hält sie auf Distanz...) und veringert damit die Geschwindigkeit.

Ob du damit allerdings auf 25 km/h zurück kommst bezweifle ich. Ich würde dir da eher einen richtigen Drosselsatz empfehlen.



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Das ist schon möglich. Wenn die Kolbenringe "nur" abgeschliffen sind, kannst du die Vario (und damit die Kurbelwelle noch drehen). Wenn die Ringe abgebrochen sind und sich Teile davon irgendwo verklemmt haben geht das natürlich nicht. Aber es gibt kein 100%iges "Ich kann die Vario noch drehen also hab ich keinen Kolbenfresser."
Malkastenpark - was sagst du?

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Also wenn er sich eh schon anhört als ob er absäuft solltest du die Hauptdüse auf keinen Fall vergrößern sondern eher verkleinern.
Aber Skore1990 hat Recht. Da findest du in Spezialforen wie z.B.: http://www.scootertuningpage24.de/    bessere Ansprechpartner und sicher auch Hilfe!

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Hört sich nach zu viel Kraftstoff an. Ob das jetzt an deinem Mischverhältnis oder deiner Hauptdüse vom Vergaser liegt ist aus der Ferne schwer zu sagen. In jedem Fall würde ich dir eine neue Ölpumpe ans Herz legen. Für den Speedfight gibt es die von 101 Octane schon für unter 40 €. Kauf dir so ein Ding. Dann hast du Ruhe.

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