Tüv bei freier Werkstatt?
Guten Tag
ich habe morgen einen tüv Termin in einer freien Werkstatt weiß aber nicht inwiefern ich denen vertrauen kann. Ich wollte eben wissen wie es ist wenn sie mir viele Mängel geben. Kann ich diese dann irgendwie nochmal kontrollieren lassen ohne den kompletten tüv woanders nochmal bezahlen zu müssen ?
2 Antworten
Der TÜV-Ingenieur prüft nur dein Fahrzeug und repariert nichts.
Begeh' bitte nicht den Fehler, der Werkstatt zu sagen: "Macht mir den Wagen bitte mal TÜV-fertig". Die meisten - auch die seriösen - nehmen das gerne mal als Freibrief für eine komplette Inspektion mit entsprechenden großen und kleinen Reparaturen.
Lass den TÜV drüber schauen - dann kannst du immer noch entscheiden ob, wann und wo du es richten lässt (sofern es keine gravierenden Mängel sind).
da die preise fast überall gleich sind , fahre ich immer direkt selbst zum Tüv .
Deswegen fällst du auch durch. Oder denkst du der TÜV Prüfer wartet bis es repariert ist.
Überprüf' auf jeden Fall die Dinge, die du auch selber instand setzen kannst oder bei denen du sicher sein kannst, dass du bei Nichtfunktion keine Plakette bekommst:
- Beleuchtung (inklusive Standlicht, Kennzeichenbeleuchtung, Seitenblinker (in Spiegeln oder am Kotflügel, Nebelschlussleuchte und Bremslichter - gerade hier übersiehst du oft eine Leuchte, die dir dann schon den ersten geringen Mangel einbringen kann). Ersetze defekte Leuchtmittel.
- Eine automatische Leuchtweitenregulierung (bei Xenon und manchen LEDs) muss funktionieren. Hier gibt es auch eine Scheinwerferwaschanlage - auch die muss funktionieren - sonst erheblicher Mangel und kein TÜV
- Wenn du auf diesem Weg sowie schon ums Auto rumgehst, schau dir die Reifen an. Gleichmäßig abgefahren? Profiltiefe ausreichend (mindestens 1,6mm erlaubt der TÜV, bei weniger als 4 lass die Reifen wechseln).
- Passt der Luftdruck (auch beim Ersatzreifen?)
- Beim Blick in den Kofferraum: auch gleich schauen, ob Warndreieck vorhanden ist und der Verbandskasten vollständig und nicht abgelaufen ist (2x OP-Maske ist jetzt auch vorgeschrieben)
- Beim Blick unter die Motorhaube gleich mal die Flüssigkeitsstände kontrollieren (Öl, Wasser, Bremsflüssigkeit und auch den Scheibenwaschbehälter auffüllen)
- Dann im Auto selbst: Funktioniert die Hupe?
- gehen die Scheibenwischer und die Waschanlage?
- Bei eingeschalteter Zündung müssen ein paar Warnlampen aufleuchten (Batterieladekontrolle, Öldruck und TÜV-relevant: ABS und Airbag). Diese müssen nach gestartetem Motor aber auch wieder ausgehen. Tun sie das nicht, ist es ein erheblicher Mangel und du bekommst keine Plakette
- Gurte müssen leichtgängig ab- und wieder aufrollen. Sie müssen sicher im Schloss verankert sein und dürfen keine Abnutzungserscheinungen (Risse etc) haben. Auch hier bekommst du sonst keinen TÜV.
- Spiegel müssen alle da sein und sich verstellen lassen.
All das und sicherlich noch einiges andere kannst du schon vor der Untersuchung feststellen und gegebenenfalls (selbst) reparieren (lassen).
aber ich weiß ja das ich ein paar Mängel habe die Werkstatt könnte diese ja sofort machen