Ladezeiten beim VW e-UP einstellen?
Hallo zusammen,
ich verstehe leider die Steuerung der Ldezeiten bei meinem Volkswagen e-UP immer noch nicht so richtig. Bisher war das egal, da wir nur auswärts geladen haben und dort natürlich mitgenommen haben, was geht. Jetzt haben wir eine eigen Wallbox mit dynamischem Stromtarif und deshalb möchte ich steuern können, wann der e-UP lädt.
Kann ich ihm sagen: "Lade heute Nacht, aber bitte erst ab 02:00 Uhr"?
Freue mich auf eure Antworten :-)
1 Antwort
Das geht beim VW e-Up!, aber (ich habe selbst einen) nur über Umwege. Es gibt keine Funktion, wo Du das einfach im Klartext einstellen kannst.
- Handy mit maps and more app über Bluetooth mit dem Auto verbinden
- Über die maps and more app (anders überhaupt nicht möglich !!!) einen Ladestandort definieren (z.B."zuhause nachts"), und eine Abfahrtszeit einstellen (z.B. Mo-So 07:00 Uhr). Wähle die Zeit so, dass sie vor dem morgendlichen Anstieg des Strompreises liegt.
- Stelle im e-Manager den Mindestladestand auf einen niedrigen Wert, z.B. 20%.
Dann lädt das Auto so spät wie möglich vor der eingegebenen Abfahrtszeit. Wenn beim aktuellen Ladezustand, dem gewünschten Füllstand und der eingestellten Ladeleistung das Auto z.B. 4 Stunden zum Laden bräuchte, würde es in diesem Fall um 03:00 Uhr beginnen, und hätte um 07:00 Uhr den gewünschten Füllstand erreicht.
Sorry, einfacher geht es auf Seite des Autos nicht. Bedanke Dich bei VW.
Die grundsätzliche Alternative wäre entweder eine entsprechend programmierbare Wallbox (die VW-Wallboxen können das nicht!), oder ein Energiemanagementsystem im Haus, dass die Wallbox fernsteuert.
Das Kernproblem ist beim e-Up!, dass eben dieser Bordcomputer hier aus Kostengründen in die maps and more app ausgelagert ist. Und diese App ist nicht besonders übersichtlich.
Leider...
Habe es gestern Abend mal ausprobiert. So wie du das geschrieben hast, funktioniert es.
Allerdings "wacht" der e-UP während der Wartezeit, in der er nicht lädt, alle 1-2 Minuten auf und "weckt" auch die Wallbox auf. Sodass alle paar Minuten ein Lüfter im e-UP anläuft und in der Wallbox zweimal ein Relais schaltet. Das fand ich persönlich nicht so gut und habe mich deswegen erst einmal dagegen entschieden.
Ich versuche jetzt einfach manuell einen möglichst niedrigen Preis zu bekommen.
Wow, starke Antwort vielen Dank!
Ich werde das so testen und nochmal berichten.
Schade, dass das so kompliziert gehalten ist.
Bei den neueren E-Autos lassen sich die ganzen Parameter super easy über den Bordcomputer einstellen.