Kupplung an oder vor Ampel treten?
Ich hatte heute meine 5.Fahrstunde und als ich die im Kopf später noch einmal durchgegangen bin, hab ich mir eine Frage gestellt:
Wenn ich an ne Ampel mit 50 km/h hinfahre (3. Gang) dann Bremse ich so auf 40 km/h ab, trete Kupplung und schalte in den 2. Gang. Anschließend Kupplung kommen lassen für Motobremskraft und zusätzlich bis zum stehen abbremsen. Muss ich aber während des Bremsvorgangs die Kupplung wieder treten oder reicht es wenn ich im Stand an der Ampel dann Kupplung trete und den 1. Gang einlege und dann meinen Fuß gedrückt halte, bis es wieder grün wird?
4 Antworten
Wenn du mit eingelegtem Gang und ohne Kupplung bremst, geht der Motor aus.
Du kannst den Gang rausnehmen und dann beim Losfahren wieder Kupplung treten und Gang einlegen.
Du musst sie halt treten, damit der Motor nicht abwürgt. Ich glaube, dein Fahrlehrer sagt, dass man nicht im Leerlauf an die Ampel fahren soll. Wenn du deinen Lappen hast, kannst du es aber machen wie es passt...
was sagt denn dein Fahrlehrer!
das sieht jeder etwas anders und es ist günstig wenn du das machst was dein Fahrlehrer sagt. Wenn du dann den Führerschein hast, ist es egal ob du runter schaltest und mit dem Motor bremst oder nur mit der Betriebsbremse.
Mir wurde beigebracht direkt beim bremsen die Kupplung zu treten, bis zum Stillstand. Danach wenn man steht in den Leerlauf und Kupplung loslassen.
Ich mache es aber mittlerweile schon vorher so. Je nach Situation gehe ich in den Leerlauf und bremse dann. Kupplung wird währenddessen natürlich nicht getreten.
Seltener lasse ich aber den Motor für mich bremsen. Dann schalte ich bei 1500 einen Gang runter und dann immer so weiter. Wie gesagt, kommt auf die Situation an.
Daran kann ich mich halt Gerade nicht mehr erinnern, aber ich will nicht auf die nächste Fahrstunde warten, deswegen dachte ich mir, ich frag Mal hier ...