Blinkerumbau an einer GSXR K5?
Hey Leute,
habe folgendes Problem: Ich habe mir für meine GSXR K5 20th anniversary Edition kleine Halogenblinker gekauft und heute beim Einbauen festgestellt dass die Blinkfrequenz nicht mehr passt (Viel zu schnell aber beim Warnblinker passts). Die originalen hatten eine Leistung von 18 Watt und die neuen nur noch 12 Watt. Mein Nachbar meinte ich solle doch ein Lastunabhängiges Blinkerrelais einbauen. Hier meine Frage: Reicht es wirklich nur das Relais zu tauschen und wenn ja wo ist dieses und wie tauscht man dieses?
2 Antworten
Reicht es wirklich nur das Relais zu tauschen
In der Regel ja - wahrscheinlich nein, wenn deine GSX-R im Cockpit nur eine Kontrollleuchte für die Blinker hat.
Stelle diese Frage einfach dem Verkäufer deiner Blinker, er muss sie dir beantworten können. Auch sollte er ein entsprechendes Relais oder falls erforderlich Widerstände für dich haben.
Wo ist dieses und wie tauscht man dieses
Wenn sich hier keiner findet, der eine GSX-R fährt und das weiß, dann musst du wohl selbst auf die Suche gehen oder die Werkstatt deines Vertrauens fragen.
Viele Grüße
Michael
Wenn du nicht für links und recht je eine Blinker-Kontrollleuchte hast - also für beide Seiten nur eine - dann klappt das meist mit dem last- bzw. leistungsunabhängigen Relais nicht.
Gruß Michael
- Ein Serienblinker hat 10 Watt, x 2 = 20 Watt
- Ein LED-Blinker hat 1,5 Watt, x 2 = 3 Watt
- Differenz aus beiden Werten: 17 Watt
Der auszuwählende Widerstand muss also etwa 17 Watt ersetzen, um eine korrekte Blinkfrequenz zu gewährleisten.
In unserem Fall kommt der in Frage, der mit einem Wert von 8,2 Ohm 18 Watt ersetzt.
Da bekanntermaßen jede Fahrzeugseite „für sich“ blinkt, benötigen wir einen Widerstand für links und einen für rechts.
https://www.louis.de/rund-ums-motorrad/schraubertipps/led-blinker
Wieder einmal hast du nicht richtig gelesen.
Er hat Halogen durch Halogen ersetzt - nicht durch LED ...
Wie meinst du das mit der kontrollleuchte?