du hörst doch wann du ein gesundes standgas hast. soltte die einstellschrube nicht ausreichen (wenn sie schon ganz drinnen ist und es trotzdem nich passt) musst du dein vergaser aufmachen und die stellung der gasschiebernadel verändern (den Ring eine oder mehrere stellungen weiter runter) das bezweckt das gleiche wie die schraube nur viel gröber. dannach knnst dann noch mit der einstellschraube die feineinstellung machen.

Die Beta hat offen eine leistung von ca. 7 - 8 PS dass heißt ohne die normalen drosseln. Die drossel bei der beta ist eine verengung im Krümmer (3 Schrauben auf und sie ist draußen) Durch den offenen Krümmer packt sie weit mehr drezahlen, weswegen man auch eine größere vergaserdüse verbauen sollte um schäden am motor zu verhindern. Ohne die Krümmerdrossel und mit 95er düse von dellorto läuft meine Beta 75 - 80 mit sehr gutem abzug. Natürlich geht da noch mehr, wie zum beispiel eine größere übersetzung, was relativ leicht zu machen ist. Dann läuft sie ca. 90. und mit nem sportzylinder sollte nochmal mehr drinn sein. Also leistungsmässig gibts kaum grenzen.

durch eintragungen und n besuch beim tüv durchaus möglich. es gibt auch jemand der sein kreidler mofa durch umbau auf 120 gebracht hat und diese als a1 angemeldet hat. geht aber nur wenn die sicherheit passt (Bremsen/Rahmen stark genug)