Das wird NIE passieren, zumindest nicht in den nächsten 100-200 jahren! Warum? Ich gebe dir mal ein paar Punkte:
1. Wenn es Probleme gibt wie Leute sie die Türen aufhalten oder ähnliches kann der Computer oder KI, die den Zug fährt, rein gar nichts machen!
2. Bei einem technischen Defekt, wie einer verklemmten Trittstufe ist keiner da um das Problem zu beheben.
3. Sollte der Zug mal liegenbleiben auf freier Strecke, wird der ganze Verkehr dort lahmgelegt bis ein Mitarbeiter aus dem Büro dahin fährt, was teilweiße dann augg mal ne Stunde dauern kann um zu schauen was das Problem ist und es dann eventuell zu reparieren oder eben dann ein Abschleppen zu organisieren.
4. In Notfallsituationen ist keiner da der handeln kann, sprich gibt es einen Unfall ist keiner da der die Evakuierung leiten kann, der geschult für das Verhalten im Gleisbereich oder sonstiges ist. Eine KI kann vielleicht den Rettungsdienst alarmieren, aber keine genauen Angaben über Ausmaß der Verletztenzahl, Art des Unfalls oder sonstiges treffen.
5. Es muss weiterhin ein Ansprechpartner für Unregelmäßigkeiten geben der informiert , Fahrkarten überprüft und eben auch für ein Sicherheitsgefühl bei den Fahrgästen sorgt, vor allem nachts, wenn, leider, vor allem Frauen oft Angst haben müssen.
5. Das EBA würde sicherlich beschließen, dass eben wegen.den ganzen genannten Punkten trotzdem ein fahrberechtigter Triebfahrzeugführer im Zug ist, was darauf hinauslaufen könnte dass eben weiterhin gestreikt werden könnte.