Wieso ist meine Kette gerissen?
Hallo, Ich bin heute wiedermal über die Landstraßen mit meiner 125er gefahren. Ich habe das Moped im Herbst neu gekauft und es nicht bei Eis, Schnee oder starken Salz gefahren. Das Moped hat jetzt ca7400km drauf und der Letzte große Kundendienst war bei ca6500km. Meine Kette ist beim Beschleunigen nach einer Kurve (innerorts) bei ca Tempo 40 gerissen. Die Kette wurde bei ca 5000km komplett gereinigt und sie wurde regelmäßig geölt. Ich habe aber vor ein paar Tagen bemerkt das der Kettendurchhang villeicht etwas groß ist und wollte deswegen auch demnächst zum Händler. Habe mir aber gedacht das er mich darauf hingewiesen hätte wenn das Kettenspannen nötig gewesen wäre da ich ja erst vor ein paar Wochen Kundendienst hatte.(und ich kenne mich damit auch leider noch nicht so aus)
Ich frage mich nun warum die Kette gerissen ist und ob ich daran selbst schuld bin.
3 Antworten
Eigentlich ist es nicht möglich eine Kette an ner 125er zu zerreißen.
Deswegen würde ich die Kettenenden gerne mal sehen, ob die überhaupt gerissen ist, oder ob nicht nur das Kettenschloss aufgegangen ist.
Beide Platten? Das wäre wirklich ein Lastriss. Der ist aber eigentlich nur drinnen wenn du mal ne Weile mit viel zu stramm gespannter Kette gefahren bist und so Last aus der Federung auf die Kette übertragen wurde.
Und in dem Fall hast du noch viel Glück wenn es nur die Kette erwischt hat und nicht das Getriebeausgangslager oder die Welle.
Das Lager kostet zwar nur 10€ aber um da ran zu kommen muß man den kompletten Motor auseinander nehmen.
Das wer eine Möglichkeit wenn er nicht beschreiben hätte das die Kette zu locker war.
Er schreibt ja
Habe mir aber gedacht das er mich darauf hingewiesen hätte wenn das Kettenspannen nötig gewesen wäre da ich ja erst vor ein paar Wochen Kundendienst hatte
Wenn die beim Kundendienst war und sie war viel zu fest, dann haben die da nicht groß drauf hingewiesen sondern sie einfach richtig eingestellt.
Und wenn die Kette schon entsprechend geschädigt war, erklärt das warum sie sich danach so schnell wieder gelockert hat.
Ich finde es immer wieder echt schockierend, wie viele Leute ihre Kette beim Motorrad nicht selber nachspannen können und deswegen zum Händler fahren. Das sind doch absolute Basics und das sollte man schon selbst können. Denn wenn ich merke dass bei meinem Bike die Kettenspannung nicht stimmt, dann fahr icht nicht so weiter, bis der Händler grad mal Zeit hat...
Wenn die Kette gereinigt und gefettet wurde, dann kann es eigentlich nur zwei Gründe haben dass sie weg geflogen ist: Zu wenig Spannung oder Materialermüdung bzw. falsche Montage. War da ein Nietschloss oder ein Schraub/Clip Schloss dran oder war es eine Endloskette?
Ersteinmal Danke für die Hlife aber ich habe bisher nicht so viel Ahnung von Motorrädern. Ich würde ja gerne mehr selber machen aber dafür hab ich momentan das falsche Mopped. Denn wenn ich sachen wie Ölwechel selber mache habe ich keine Garantie mehr und ich weiß auch überhaupt nicht wie das geht.
Ich sollte aber wirklich versuchen sachen wie Kette spannen und sowas noch von jemanden beibringen zu lassen da hast du recht.
leider weiß ich nicht was ich für eine Kette habe und habe sie nicht da um es herauszufinden.
Da kannst du nichts dafür! Das ist nicht schön aber passiert gelegentlich. Das ist einfach Materialermüdung.
Materialermüdung.... So ist das eben!! Ich frag mich wo du lebst, denk mal nach was das für Kräfte sind die da auf das kleine bisschen Metall wirken!
Also soweit ich mich errinnern kann ist es an den mitten dieser beiden Platten gerissen.