Rechts vor links richtig rantasten, hab ich das so richtig verstanden?
wenn ich mich bei unübersichtlichen Straßen bei Kreuzungen nähere wo rechts vor links gilt:
fahre grade im 2ten Gang 30 kmh nähere mich der Kreuzung tue rechtzeitig die Kupplung durchtreten und dabei mit der Bremse spielen um meine 8-10kmh zu erreichen dann schalte ich in den ersten Gang und halte die Kupplung am schleifpunkt um mich langsam ranzutasten an der Kreuzung.
Ps: bleibt die Kupplung weiterhin durch getreten nach dem ich noch mit dem anderen Fuß leicht abremse und danach runterschalten will oder muss ich wenn ich die Kupplung und Bremse drücke dann die Kupplung wieder loslassen und wieder durchtreten und dann schalten ?
2 Antworten
An der Kreuzung wo rechts vor links ist..die Kupplung leicht kommen lassen bei freier fährt...sollte einer kurzfristig von rechts kommen Bremse und erster Gang !
bleibt die Kupplung weiterhin durch getreten nach dem ich noch mit dem anderen Fuß leicht abremse
Kommt auf deine Geschwindigkeit an. Ich würde aber eher Schleifpunkt tippen...
und danach runterschalten will
Ob du runterschalten musst, ist von der Situation abhängig: Kannst du in die Straße einsehen, dann reicht meist der 2te Gang. Wirst du aber zu langsam und musst um etwas sehen zu können fast anhalten, dann musst du in den Ersten schalten.
oder muss ich wenn ich die Kupplung und Bremse drücke dann die Kupplung wieder loslassen und wieder durchtreten und dann schalten ?
Einmal die Kupplung voll durchgetreten kannst du schalten wie du willst! Du musst sie nicht erneut betätigen!