Kolbenklemmer ging aber direkt wieder an?
Moin,
ich fahre seit kurzem eine Speedfight 2 und habe jetzt folgendes problem. Ich habe vor ungefähr 180Km neues Zylinderkit verbaut da, das alte angefangen hat zu Fressen, weil es zu mager lief (52er Düse und Standart Vergaser)
Jetzt habe ich eine 72er Düse drin und eigentlich lief alles Top, allerdings war ich gestern bei einem freund ca. 8Km Weg und dort haben wir uns dann die Zündkerze angesehen, die eigentlich Perfekt war.
Dann alles wieder fest gemacht und dann wollten wir zusammen bisschen fahren. Nchdem ich ihn Angekickt habe (ging wie immer beim ersten Kick an) Nach paar Sekunden ging er wieder aus, das hatte ich noch nie mit meinem neuen Zylinderkit.. Nichts bei gedacht und Kumpel meinte auch das liege am zu niedrigen Standgas. Bin dann ungefähr 4Km gefahren und dann geht der Motor abrupt aus... Es war nicht allzu laut, hat sich aber auch nicht so angehört als würde er "normal" ausgehen.
Kurz angehalten und leicht versucht den Kickstarter zu drücken... ließ sich ganz normal Durchdrücken. Zur Sicherheit dennoch 15 Minuten Kalt werden lassen und dann weiter gefahren. Hört sich an, wie immer aber Fahrgefühl ist irgednwie anders(Kann auch sein ds ich mir, dass einbilde....) Ich kann mir das nicht erklären woher das kam und will dem definitiv auf dem grund gehen bevor ich noch einen Fresser bekomme.
Meint ihr diese beide ereignisse hängen zusammen? Liegt es an der Zündkerze? Sollte ich die Gemisch-Scraube weiter raus drehen ? Es war ein Naraku Zylinderkit 50ccm. Bilder von der Zündkerze häng ich euch noch ran.
Ich weiß, eine Ferndiagnose ist schwer. Ich will nur Ideen und Meinungen hören.
Vielen Dank für eure Hilfe :)))
Hier nochmal die Bilder
1 Antwort
Mach die Mischung nicht zu mager, vielleicht haste Glück ?!
Naja, der Kolben funktioniert ja… Und das nicht gerade mit weniger leistung oder weniger Kompression. Sorry ich meinte das ich die Mischung bisschen Fetter mache
Kann man nach einem Kolbenklemmer noch fahren?
Nach einem Klemmer reicht es meist den Motor kurz abkühlen zu lassen und dann kann man oft ganz normal weiterfahren. erstmal musst du schauen, ob der alte Kolben noch geht, oder ob du einen Übermass-Kolben brauchst.
Kann man mit einem Klemmer nochmal richtig fahren.. - Vespa ...