BMW F 800 GS vs. KTM 690 Enduro R
Hallo, momentan habe ich mir diese 2 Modelle angeschaut. Die F800 gibt es dieses jahr noch in einer launch edition, aber da ich mir sie nciht dieses jahr holen kann entfällt dieses paket leider sowieso. Ich müsste beide Maschinen drosseln wegen dem A2 Schein und würde sie dann wenn ich den A hab aufmachen und weiterfahren. Eine Alternative wäre es mir dir BMW GS 650 Sertao zu holen mit 48 PS nur ist das dann leider schon das maximum. Was denkt ihr? Ich wöllte eben längere Touren fahren vor allem Offroad. Ich würde an die KTM für die Touren Koffersystem und Windschild kaufen und montieren. Wenn ich grade keine Touren fahre würde ich richtig Gelände fahren und das wieder demontieren. Das geht mit keiner der beiden BMW so gut wie mit der KTM nehme ich an oder?
5 Antworten
Also die KTM 690 R ist ein ziemlicher Hammer, ich selbst fahre eine KTM 520 SX (Motocross im Verein) und eine KTM 525 EXC (Stadt und gelegentlich Enduro), die Leistung der 690er liegt weit darüber und im Gelände bekommst Du das gar nicht auf den Boden. Auf der Straße macht das Ding richtig Lust und geht wie eine Formel-1 Kiste ab. Das Gewicht ist im Gelände kein Problem, solange Du den Hobel nicht ablegst spürst Du davon nur wenig. Bei längeren Touren stören jedoch die harte Sitzbank, die hohen Drehzahlen die an einen Zweitakter erinnern und ganz doof, der Tankstutzen genau hinter der Sitzbank, wo Du Dein Gepäck festzurrst. Die BMW 650 GS Sertao ist hier die etwas gemütlichere Variante und die 48 PS sind alles andere als zu wenig. Im Geländer wirst Du kaum eine Situation finden, wo Du mehr brauchst. Ich selbst hab sie noch nicht durchs Gelände gejagt, aber nachdem bei uns auf der MX-Strecke in Penzberg die Jungs letztes Jahr sogar mit ihren 1200er BMWs durchgekommen sind, sollte das für den Wald-und-Wiesen-Einsatz absolut tauglich sein. Also wenn Du etwas suchst, was sowohl Gelände als auch Straßentauglich ist, dann eher die BMW 650 Sertao, die 800er würde ich nicht empfehlen, da der Hobel einfach zu schwer ist und die KTM nur dann, wenn Du keine längeren Touren planst.
Ich denke um hier eine konkrete Antwort zu geben das diese oder jene besser ist, nicht das richtige ist, denn letztendlich ist das auch Geschmackssache. Schlage vor du schaust dich weiter im Internet um, auch auf youtube (im englischen Bereich gibts da viel zu sehen) um eine bessere Ansicht zu bekommen.
Wenn ich grade keine Touren fahre würde ich richtig Gelände fahren und das wieder demontieren. Das geht mit keiner der beiden BMW so gut wie mit der KTM nehme ich an oder?
Richtig Enduro (tm) geht mit gar keiner davon. viel zu schwer.
Gepflegtes Offroadwandern geht zumindest mit der KTM. Mit den BMWs geht nur Feldweg und Schottertouren.
Mit der KTM im Gelände fahren sollte kein Problem sein dafür ist sie auch da.
es geht um die adventure bei der 800er hatte ich ncoh vergessen