Wie findet ihr eigentlich den Lamborghini Diablo? Ich persönlich finde ihn schön. Hab auch mal einen in Echt auf der Straße gesehen.

Vielen Dank für eure Antworten und liebe Grüße!

Ich liebe Oldtimer einfach extrem. Was habt ihr für Oldtimer?

Und wenn ihr keinen habt, welchen hättet ihr gerne?

Bin auf der Suche nach von Oldtimern, die man immer noch einfach (und günstig) Ersatzteile finden kann und/oder auch noch langlebig ist.

Möchte gerne Autos aus den 80ern bis Anfang 90er Jahre.

Welche könnt ihr mir empfehlen?

Bin männlich und 19

Ich möchte mir ein altes Auto kaufen. Die meisten haben Euro 1 oder 2 oder auch 3.

Ich möchte mir einen Benziner anlegen. Die Fahrzeuge die ich mir anschaue haben eine grüne Plakette.

Da ich mich mit Autos sehr wenig auskenne wollte ich euch fragen was die Nachteile sind ?

Stimmt es das ich nicht in Großstädte rein darf oder stimmt es das die kein TÜV bekommen ?

Wann haben die Autohersteller damit aufgehört, diese anfällige Technik an zu wenden?

Ich habe mal gehört dass Marine Diesel für Motorschiffe Biokraftstoff-frei sein soll, weiß jemand ob das stimmt?

Weil die Hydrostößel (sofern vorhanden) erst mal wieder über die Ölpumpe mit Öl versorgt werden müssen?

Ein prominentes Beispiel war z.B. der Mitsubishi Colt GLX der frühen 80er mit "Spurt- und Spar-Schaltung", eine in einem Kleinwagen reichlich obskure Konstruktion, bei der man mit einem Extra-Schalthebel wie in einem klassischen Geländewagen die Grundübersetzung des Viergang-Schaltgetriebe verlängern (und wieder verkürzen) konnte, also ein Vorgelege wie bei einem klassischen Geländewagen (wo die Übersetzung für Kriechgeschwindigkeit benutzt wird).

Im Endeffekt war das Ganze eine unnötige Verkomplizierung, aber die Japaner hatten damals eine technische Verspieltheit die ihnen heute komplett abgeht.

https://de.motor1.com/news/681485/mitsubishi-colt-a150-1978-fahrbericht/

Als Anekdote der Automobilgeschichte waren die GLX-Versionen mit ZWEI Schalthebeln ausgerüstet. "Spurt- und Sparschaltung" nannte Mitsubishi diese Idee.

Dahinter steckt typisch japanische Ingenieurs-Tüftelei, die im Prospekt ausführlich erklärt wird. Also: Rechts befindet sich ein normaler Schalthebel mit vier Gängen. Links daneben eine Art Stock mit der Aufschrift "P" und "E". P wie Power, hier kommt eine kurze Übersetzung des Getriebes zum Einsatz. E für Economy, eine lange Übersetzung zum Spritsparen. Theoretisch acht Gänge also. Und zwar mechanisch per Vorgelegegetriebe.

Eine zeittypische Idee, als im Zuge immer teuereren Sprits überall Economy-Anzeigen oder "+E"-Getriebe in Mode kamen. Mitsubishi nannte 5,1 Liter, die bei konstant 90 km/h möglich sein. Nun gut, dass ist über vier Jahrzehne später nicht mehr kriegsentscheidend. Als erstes fällt einem das Format des ersten Europa-Colt auf, nach heutigen Maßstäben wäre er nicht mal mehr ein Kleinwagen. 

Servus,

Fahre einen Opel astra f, 1.6 (Stufenheck). Aktuell ist dass Problem dass mein Auto nicht richtig läd. Es reicht wenn ich 30 Sekunden stehe, dann geht die Abs Leuchte an. Danach dann die Airbag Leuchte und alle Systeme fallen aus (Temperatur Anzeige, Radio, etc). Keilriemen wurde vor Kurzem Gewechselt, da Gerissen. Wurde auch durchgeprüft war normal 14,3 Volt glaube und im aus zustand 12,5 Volt. Trotzdem geht die Batterie leuchte immer wieder an, egal bei welcher Drehzahl. Grade eben ist mein Auto fast ausgegangen, alle Leuchten waren an, zwei Sekunden Später wieder volle Leistung. Und dann wieder, dass ganze wiederholte sich 3 mal. Kann mir jemand sagen was es sein könnte?

Die Schrauben gingen ja soviel ich weiß wie Spax-Schrauben in den Blechlöchern und verletzten so die Lackschicht

Z.B. bei einem BMW 2002 Turbo oder NISSAN Patrol GR, die leicht an Überhitzung neigen., oder schlicht deswegen weil der Original-Kühler schlicht gar nicht mehr zu bekommen ist?

Moin,

fallen euch Beispiele ein für folgende Kriterien?

• Youngtimer/später Oldtimer (ca. 1990-2010)
• auf der Straße eher selten zu sehen, also schon so dass man sich danach umdreht
• bezahlbare Unterhaltskosten und Versicherung
• kein SUV/Geländewagen/PickUp
• als erstes Auto bezahlbar

Danke euch für Vorschläge schon mal!

Sodass sie wieder die volle Reflexion haben?

Viele solche Scheinwerfer sind ja kaum noch zu bekommen und wenn werden teils astronomische Preise dafür aufgerufen

Oder kann ein Oldtimer auch über 200.000km gelaufen sein?

Dürfte man die theoretisch auch bei modernen Autos fahren, oder darf man das nur bei Oldtimern wo die früher Serie waren?

Porsche war damals im Prinzip eine kleine Klitsche, ich war 1989 mal da und sah wie u.a. an einem 959 geschraubt wurde. Zudem war wegen gesunkenem Dollarkurs das US-Geschäft eingebrochen, Porsche war dadurch in Schwierigkeiten, das wurde jedoch von den Verantwortlichen jedoch als missliebige Presseberichte abgetan.

Zeitgenössische Motor-Journalisten zeigten sich vom Antritt des Supersportwagens auch eher enttäuscht, er erfüllte nicht ganz die hoch geschraubten Erwartungen.

Den Fahrleistungen des zeitgleich entwickelte Ferrari F40 war der Portsche 959 zudem eindeutig unterlegen, Spitze 324 Km/h und 0–200 km/h 11,0 s gegen 317 Km/ und 0–200 km/h 13,3 s.

https://www.youtube.com/shorts/wo9faOZ11Fk

https://www.youtube.com/watch?v=iJLhH6E5ht4

Bei mir sind das japanische Autos aus den 80er Jahren, als es der japanischen Autoindustrie so richtig gut ging, nur leider sieht man sie so überaus selten :)

Mein Traum war ursprünglich bzw. eigentlich noch heute so einen alten Mercedes aus die 70er im Alltag zu fahren. Mein Traum-Oldie ist der W116. Eignen sich solche Autos noch heute im Alltag? Kommt man mit den Autos gut zurecht und sind die zuverlässiger als heutige Mercedes-Autos? Rosten die Dinger nicht total schnell weg, wenn sie jeden Wetter ausgesetzt sind? Ich kann mir nämlich vorstellen, das wahrscheinlich der Motor länger hält, als die Karosserie.

Welchen Porsche findet ihr eigentlich schöner bzw. besser? Den Carrera GT oder den 918 Spyder?

Carrera GT:

918 Spyder:

Vielen Dank für eure Antworten und liebe Grüße!

Bei mir wäre das auf jeden Fall die Toyota heavy-duty-Serie, z.B. der HZJ79, am besten die älteren Modelle ohne elektronische Diesel-Einspritzung einfach weil das ein Auto ist mit dem man keine Angst hat mit einer Panne im Nirgendwo liegen zu bleiben

https://www.toyota-gib.com/deu/Modelle/heavy-duty-nutzfahrzeug/land-cruiser-70/land-cruiser-79-doppelkabine-pickup-HZJ79-DKMRS.html

Aber es gibt natürlich noch mehr, z.B. der Nissan 300 ZX, heute sehr selten, oder den Toyota Supra Mk.3, eine japanische Design-Ikone, als 3.0 Turbo leider nicht standfest

Ich mag besonders die vergessenen 80er Jahre Japaner, z.B. Mitsubishi Galant Turbodiesel, Sapporo, Starion, Colt mit 2x4 "Spurt- und Spar-Getriebe", oder den Nissan Laurel mit dem Reihen-Sechszylinder-Diesel (gab es sonst nur bei Volvo)

Oder auch z.B. wenn der Scheibenrahmen hoffnungslos rostet und es weniger Aufwand ist das ganze Dach zu ersetzen

Warum?

Welcher Oldtimer ist für euch der schönste?

Das TV Total stock car Rennen mit Stefan Raab ist mit ein Grund dafür warum Ford Granada heute so selten sind

https://www.youtube.com/watch?v=K5CEF0pEWTg

Mein Zweitwagen muss unbedingt einer werden, vorallem als Youngtimer 😅 mein Liebling ist der BMW E46

kennt ihr welche

ich suche ein US Oldtimer/young timer Automatik wenn möglich.

welche gibt es da so?

Stellt man sich vor, man macht einen Auslandsaufenthalt in Nordamerika und kauft sich dort Oldtimer.
Einen davon straight piped man, einen lässt man original und einen baut man komplett um. Ich habe jetzt gelernt, sofern ein Auto 6 Monate auf einen zugelassen ist, fällt Zoll und Mwst. weg. Auch eine volle HU muss man nicht mehr machen und viele Eintragungen fallen weg.

Jetzt stellt sich mir die Frage: von den drei oben genannten Autos, welches kann man so hier in D fahren, wie obig genannt?

Finde alte Opels so unglaublich schön, viel besser als die neuen langweiligen und emotionslosen Autos die sie mittlerweile rausbringen. Bin erst kürzerlich auf den Opel Ascona aufmerksam geworden. Unglaublich schönes Auto, aber auch alle Manta Generationen.. Ein Traum 😍 Dann gäbe es noch den Calibra, auch unfassbar geil. Könnte ewig so weiter machen.. Alte Opels sind einfach anders und nicht zu vergleichen mit den neuen. Generell würde man meinen, das Opel früher eine ganz andere Marke war. Damals war das gefühlt noch eine Marke für Autoliebhaber, ist auch damals eine eigene Community gewesen, die Opel-Fahrer.

Wie zuverlässig sind diese Autos?

Mich fasziniert es, dass die aus Alu sind..

Brauche einen Benziner, Schalter oder Automatik ist mir egal.

was sind typische Probleme?

Moin. Ich habe mich in den Nissan 180sx verguckt... Kaufen wollen würde ich ihn auch. Meine Frage ist einfach wie oben schon Genannt ob so eine Wagen Alltagstauglich ist/wäre/sein könnte. Es war schon lange schon mein Traum so ein Auto zu Fahren (besitzen wäre noch toller). aber rein Geld technisch bin ich als Azubi Relativ arm dran (bezüglich der Reparaturen und Aufbereitung) Was ist eure Meinung dazu? sollte ich mein Traum, Traum sein lassen?

Hey Leute,

Ich liebe Oldtimer, und ich würde mir gerne einen für 1 Woche oder so leihen/mieten. War schon immer ein Traum von mir, aber kann mir noch nicht einen leisten, daher leihe. Habt ihr schon Erfahrungen, oder wisst ihr wo man so eine Leihe machen kann ? Ich wäre auch sehr dankbar für eine Antwort !
Vielen Dank

(Mit Oldtimern meine ich so einen coolen Dodge oder Chevy Impala oder sonstiges. Oldtimer dieser Art)

Lg

Ist Dieselkraftstoff länger verwendbar als Benzin, läuft ein Dieselmotor auch mit jahrzehntealtem Kraftstoff (solange der nicht rostig ist)?

Bei meinen letzten 3 Autos, alles Altwagen, verreckte bei JEDEM die Lichtmaschine so im Bereich von 15-18 Jahren, kostete jedesmal 400 Euro, eine heftige Ausgabe bei einem alten Auto, obwohl in Wahrheit wahrscheinlich nur der Scheiß Regler kaputt war

Welchen von beiden findet ihr schöner?

Cadillac Eldorado (1985):

Lincoln Town Car (1987):

Quellen:

Cadillac: http://www.mcsmk8.com/85-ELDO-BLACK-RED-COUPE/85-ELDO.html

Lincoln: https://classics.autotrader.com/classic-cars/1987/lincoln/town_car/100780438

Ich hab eins und zwar ein VW Käfer von 1965, In schwarz mit Chromlieisten, Weißwandreifen und weißen Fledermäusen(Haube, Seiten, Heckklappe)

Stellen wir uns vor, es ist ein Oldtimer-Motor aus einem Spender-Fahrzeug der vorsichtshalber eingelagert wird und daher als Solchesw nicht einfach ersetzbar ist.

1.) Gibt es ein spezielles Korrosionsschutzöl, was man statt Motoröl einfüllen kann? Muß das in regelmäßigen Abständen erneuert werden?

2.) Gibt es Unterschiede, je nachdem ob es ein Grauguß- oder Alumotorblock bzw. -Zylinderkopf ist?

3.) Was ist mit dem Kühlwasser, muss man das komplett austrocknen? Oder wird davon die Papier-Zylinderkopfdichtung undicht bzw. geht zwangsläufig kaputt??

Hab mich in das Desgin verliebt 😍 Sieht so wahnsinnig zeitlos und irgendwie noch modern aus. Die Preise sind auch relativ günstig, aber der Wagen wird leider auch immer seltener und somit steigen auch die Preise vorallem die welche in einen guten Zustand sind und wenig Kilometer haben. Ist der MR2 ein gutes Auto so als "Schönwetter Fahrzeug" und ist Rost bei alten Toyotas wirklich so ein großes Problem?

Unabhängig davon wie lange man das Auto selbst fährt... Warum ist das so? Stimmt es?

Ich habe in einer alten verlassenen Lagerhalle viele alte Autos gefunden in denen immer ein kleiner Zettel lag mit Jahr und Adresse.

Bedeutet das es war der Ort und Zeitpunkt des Diebstahls?

Die Autos waren alle mindestens 30 Jahre alt eher noch älter.

Also richtige Oldtimer mit verchromten Felgendeckeln und Chromstoßstangen.

Wie würdet ihr den Geruch im Innenraum von einem Mercedes aus den 70er und 80er Jahren beschreiben wie z.B im W123 der Geruch vom Innenraum? Kann das jemand beschreiben oder gibt es etwas was so ähnlich riecht?

Wenn ich jede Sommer-Ferien in die Türkei fliege sehe ich meistens immer solche Autos. Wieso gibt es denn in der Türkei so viele Alte Automodelle. Natürlich rede ich nicht wie von den Autos in Kuba aber wieso gibt es in der Türkei so viele Youngtimer bzw. Oldtimer. Natürlich gibt es auch moderne Autos dort.

Ich liebe Oldtimer. Ich bin erst 16 und mache bald meinen Führerschein. Ich weiß nicht ob es so schlau ist, als erstes Auto einen Oldtimer zu kaufen...
Außerdem sind sie auch gut teuer...

Ich weiß auch nicht, ob das so gut ankommt?? - obwohl es mir eigentlich relativ egal ist.
Ich mein schaut euch diese wunderschönen Autos an🤩

Also ich bin nicht der größte Porsche Fan aber ich mag den 356(Urmodell) und den 356 A sehr schön und interessant.

Wie ist es bei euch?

Hallo ich habe vor kurzem bei meinem alten moped (1983 KTM 40pl) ein 80ccm Satz eingebaut (Motorleistung gesteigert) und möchte allerdings eine legal Straßenzulassung dafür haben.

Jetzt ist aber die Sache das es früher eine originale 80ccm Version von meinem moped schon von der Firma hergestellt wurde (KTM 80pl) die die gleiche Motorleistung/Fahrgestell/bremsen usw wie meine hatte!

Also wollte ich fragen ob es möglich wäre dass ich einfach einen Typenschein der 80ccm (80pl)Version einfach für mein Moped verwenden/umstanzen könnte oder ob ich doch eine einzelgenehmigung machen muss?

Danke für eine Antwort im voraus!

A) Classic

B) Revival

hallo ich würde gerne wissen welche Oldtimer (auch Youngtimer)Ersatzteile Mangel haben . Bitte schreibt dazu welches Ersatzteil es gar nicht mehr zu kriegen gibt für das jeweilige Modell . Vielen Dank im Voraus 😄

Mit Alt meine ich mindestens bj 1994 und älter

Hey,

mir stellt sich die Frage welches der Modelle die oben aufgelistet sind, empfehlenswerter sind. Preislich soll sich das auf maximal 4500 Euro belaufen!

(Anfängerauto)

MfG!

Danke!

Gibt es Oldtimer für unter 10.000€ ohne etwas reparieren zu müssen? Ich bin halt fasziniert von alten Autos und generell alten Sachen. Denkt ihr, das würde gut ankommen wenn mein erstes Auto ein Oldtimer wäre oder denkt ihr ein moderners Auto wäre besser?

Welcher ist der schönste Oldtimer nach eurer Meinung?

C

Hallo,

ich möchte mir demnächst ein neues Auto kaufen.
allerdings sollte es dieses Mal ein älteres Modell werden (um die 2000er rum).

meine Kriterien sind eigentlich nur dass es eine größere Limousine werden soll, mit der ich entspannt cruisen kann.
also volle Hütte, technisch sehr langlebig und schön groß :D

meine Wahl liegt grad bei einem Lexus GS300/450h oder BMW E39.

habt ihr da Alternativen oder Erfahrungen und könnt was empfehlen?

Die Kluft was den Kenntnisstand angeht könnte nicht größer sein. Fahrrad-Fuzzys sind wahnsinnig stolz wenn sie 5 alte Shimano-Ausstattungsgruppen kennen und die Schaltung eingestellt kriegen, Auto-Leute kennen jede einzelne Schraube mindestens an ihrem Wagen wenn nicht sogar an mehreren können Doppelvergaser synchroni-sieren, eine K-Jetronic nach langer Standzeit zum Laufen kriegen, unglaublich!!!

An alle Youngtimer/Oldtimerbesitzer- und fans: Welchen Youngtimer/Oldtimer findet ihr am besten/habt ihr?

Wie zuverlässig ist dieses Fahrzeug?
was sind typische Mängel worauf man achten sollte?

und soll ich lieber zum Facelift oder Vorfacelift greifen?

vielen Dank im Voraus

Hallo, ich möchte mir einen Opel Omega B 3,2 V6 (Y32SE) Bj. 2003 kaufen.

Da ich mich speziell mit Opel nicht besonders gut auskenne und noch keine Erfahrungen habe, würden mich eure Meinungen/Erfahrungen interessieren.

Wie sieht es mit der Langlebigkeit/Zuverlässigkeit aus und worauf sollte man am meisten achten?

Moin zusammen, ich frage mich, ob es Sinn macht, jetzt einen BMW 520i e39 für 2000 - 3000 € zu kaufen. Ich habe eben Angst, dass mir der Wagen nach dem Kauf auseinanderfällt, weil es in dem Preissegment nur Schrott gibt. Ist das so, oder gibt es für den Preis schon ordentliche e39?

Hallo,

ich bin schon seit meiner Kindheit ein großer Fan vom Peugeot 605.

Mein Vater hatte einen dunkelblauen 3.0SV (PRV6) Baujahr 1994, er hat ihn 1995 gekauft und 2005 abgegeben und mein Onkel hatte einen dunkelblauen SRdT (Turbodiesel) aus 1990, er hat ihn auch 1995 gekauft und 2014 abgegeben.

An den von meinem Vater erinnere ich mich nur vage(geboren 2003), der von meinem Onkel ist mir sehr gut im Kopf geblieben.
Ich habe seinen als besonders zuverlässiges Auto (bei meinem Onkel 450000km ohne jegliche Probleme) und sehr Durchzugsstark (Turbodiesel XUD11ATE) im Kopf.

Auch vom Design fand ich ihn als kleiner Junge (Kindergarten- und Grundschulalter) sehr schick.
Leider habe ich bisher (außer dem von meinem Onkel) nur einen 605 fahren sehen. Damals hat mich meine Mutter vom Kindergarten abgeholt und uns hat ein 605 innerorts überholt. Meine Mutter hat sich damals ziemlich darüber aufgeregt, ich hab mich nur gefreut einen 605 zu sehen! Anfangs dachte ich noch es wäre mein Onkel, denn der 605 war auch dunkelblau genau wie seiner. Und ja, ich als Autofanatiker konnte schon damals den 605 vom 405 unterscheiden!

Ich weiß, dass der 605 in Deutschland früher schon sehr selten war.
Auf Wikipedia ist folgende Tabelle (https://de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_des_Bestandes_an_Personenkraftwagen_in_Deutschland_nach_Segmenten_und_Modellreihen)

Da steht es gab 2013 noch 833 zugelassene, aber wie viele sind heute (2023) noch unterwegs?
Ich schätze keine 200 Stück mehr, eigentlich schade um so ein tolles Auto.
Was ist eigentlich mit den ganzen anderen passiert? Ich bin ab und an mal auf Schrottplätzen, hab da aber noch nie einen 605 gesehen.

Gruß Marcel

(Der Peugeot 605 von meinem Vater auf Winterreifen)

Gestern klebte ein Coupe S2 hinter mir.
Wir bretterten den halben Pass hoch. Ich fuhr in einem Slk230 K.
Hab das Auto oben anschliessend 3-5 min nachlaufen lassen.

Wie schädlich ist das für die Maschine, nach 24 Jahren und einer Laufleistung von knapp 200tkm gedrück zu werden (bis 4500U/Min)?

Muss zwar sagen dass ich bereits 40 min gemütlich unterwegs war.

Ich warte das Auto regelmässig & hatte zuvor noch nie Probleme. Die volle Leistung (193 PS) ist noch vorhanden.

Angeblich soll der M111 K viel aushalten. Das Auto rostet zuerst weg, bevor sich die Maschine zerlegt.

Guten Abend,

die Frage dreht sich um einen 35 Jahre alten Oldtimer in gutem und verkehrssicherem Zustand; gute Reifen, alles geht, wenig Kilometer, ein gepflegter Wagen, kein langsamer Kleinwagen mit wenig PS.

Ist so etwas heute für den täglichen Weg zur Arbeit auf Landstraßen (nicht als Autobahnpendlerauto) noch empfehlenswert bzw. alltagstauglich? Oder sollte man es eher lassen?

Danke & Grüße!

Hallo, wie oben gefragt wollte ich mal wissen ob die heutigen japanischen Autos (2022/23 etc..) immernoch so stabil, zuverlässig und unkaputtbar sind wie damals immer gesagt wurde oder sind die mittlerweile nicht mehr die Kirche auf der Sahne Torte? Hoffe ich habe es verständlich ausgedrückt, aber ihr wisst was ich meine...

Hi zusammen. Habe einen W202 mit dem Baujahr 04/1993 und der Erstzulassung 01/1995. Kann ich diesen Wagen als Oldtimer zulassen ?

Weiß das er 30 Jahre alt sein muss aber ab wann werden die 30 Jahre gezählt. Entweder vom Baujahr, dann wäre er Oldtimer oder von der Erstzulassung, dann sind es noch 1 Jahr und 10 Monate.

Danke für eure Antworten

Wenn ja, Welche Oldtimer oder Youngtimer habt Ihr? Nutzt ihr das Fahrzeug im Alltag?

Wie sieht es mit den Erhaltungskosten aus, fallen öfter Reparaturen an und wie gut ist die Ersatzteilversorgung?

Hallo, ich habe vor etwa drei Wochen einen recht gepflegten VW Golf III GT Bj. 1995 für 1.500€ erstanden. Der Wagen stammt aus zweiter Hand und war durchgehend scheckheftgepflegt, bis der Vorbesitzer 2019 starb und der Wagen seitdem nur noch in einer Garage stand. Mittlerweile ist das Auto wieder soweit hergerichtet, dass es nun neuen TÜV bekommen hat und auch wieder vollkommen einsatzbereit ist.

Vor ein paar Tagen machte mich ein guter Freund darauf aufmerksam, dass es sich aufgrund der vielen Kronen-Symbole bei dem Wagen wohl um ein Sondermodell handeln könnte, wovon es beim Golf ja einige gab. Ich habe nun etwas recherchiert und festgestellt, dass es wohl ein „Krönung“-Sondermodell sein muss. Alle Merkmale, die ich im Internet herausfinden konnte, passen!

Laut dieser Werbung aus dem Jahr 1995 gab es davon wohl auch nur 100 Stück?! Es ist also ein sehr seltenes Exemplar wie es scheint…

https://www.youtube.com/watch?v=kLLwy3i_YOI

Daher meine Frage an die Experten hier: könnte das Auto höheren Wert als andere Golf III haben?

LG und danke für eure Antworten

Hey ich brauche dringend euren Rat.

So ich habe einen Mercedes A klasse den ich täglich fahre. Ich habe mir auch einen 190er Mercedes gekauft den ich eigentlich anmelden wollte und damit fahren will. Aber jetzt das problem das auto als zweit wagen anzumelden ist mir zu teuer deswegen wollte ich die a klasse verkaufen und mit dem 190er rumfahren aber wenn ich die aklasse verkaufe und der andere mir kaputt geht dann stehe ich ohne nichts da was soll ich tun soll ich es riskieren und das so machen oder eher was anderes

Hi, bin schon seit längerem auf der Suche nach einem günstigem Youngtimer Offroader den man auch im Alltag bewegen kann. Bin schnell auf den Jimny gestoßen der ja damals ca. 14.000€ gekostet hat und sich immer noch bei 5000€-16.000€ hält. Nun habe ich durch Internet recherchen Erfahren dass er robust ist, sehr offroadtauglich aber sonst viele schwächen in sachen komfort, Unterhalt und Fahrgefühl hat.

Hab den jetzt bspw. mal mit einem Ford Maverick V6 verglichen die man ja schon von 2500€-5000€ bekommt. Viel mehr Austattung, komfort, mehr Platz, klar auf Rost muss man achten aber sonst scheint der ja auch robust zu sein. Der Spritverbrauch ist auch "nur" 1-2 Liter höher auf 100km und das mit 120 PS mehr ! Der Neupreis lag auch damals bei über 30.000€

Irre ich da völlig im dunklen oder ist bspw. ein Maverick tatsächlich die bessere Wahl ?

Welche Waren die direkten Konkurenz Modelle vom W201.

Möchte mir ein größeres Auto zulegen und bin bisher mit Toyota sehr zufrieden, was die Zuverlässigkeit angeht.

Habe dies über alte Volvos auch gehört und die gefallen mir unglaublich gut.

Was meine Entscheidung nicht leicht macht, was meint ihr?

für mich kommen die zwei Autos jeweils in frage, beide kosten ähnlich viel.

Hi, hab grad gesehen dass es 2 verschiedenene Ausführungen von Toyota Land Cruiser gibt. Einmal die Variante die wir in Europa haben und ich meine in Südamerika als "Prado" verkauft wird und einmal die andere Variante die man in Asien, USA etc. bekommt.

Welche Ausführung ist besser und warum gibt es überhaupt 2 Varianten.

Welches alte Auto würdet ihr nehmen?

Was denkt ihr wird der wert steigen? Hab einen 320er mit 0.0 rost denkt ihr der wert steigt oder ist es doch nur eine schlechte rostkarre

Hallo, einfache fragen, kann man mit einem euro 3 benziner e39 noch fahren und tüv kriegen?

Ein Negativbeispiel fahre ich selber, einen Mercedes Vaneo, technisch eine aufgeblähte alte A-Klasse mit Hochdach.

Als ich den Keilriemen wechseln lassen wollte, bei anderen Autos pille palle, traf mich fast der Schlag, dazu musste der Motor abgesenkt werden!!!

Wie ist das bei Porsche 911 oder Subaru mit Boxermotor, der tief unten kauert und wobei weder Zündkerzen, Ventile, Zylinderköpfe, Ventiltrieb zugängich sind?

Ein Arbeitskollege von mir hat seine Ford Mustang-Karosserie NACH der KTL Tauchbadlackierung verzinnt um die Fächen glatt zu kriegen. Damit der Zinn überhaupt hält, musste er an den betreffenden Stellen die KTL-Beschichtung wieder herunter flexen.

Ist das sinnvoll so oder sollte man es andersrum machen?

Dabei hätte ein Sechszylinder doch so wunderbar zum komfortbetonten Charakter des Citroen CX gepasst?

Lag es vielleicht einfach daran, dass durch den Quereinbau des Motors nicht genug Bauraum zur Verfügung stand, anders als beim Peugeot 604 mit Längsmotor und Hinterradantrieb?

hallo, ich hätte Lust mir einen Youngtimer und später auch einen Oldtimer zuzulegen. Bei welcher Marke wäre ich besser bedient? Wo gibt es mehr Modelle? Wo komme ich leichter an Ersatzteile ran?

danke!

Hey Leute,

ich hätte da mal eine Frage zum sparsamen Auto fahren.

Mein alter E36 316i mit 1,9l und 105 PS hat eine Leerlaufdrehzahl von ca. 900 U/min.

Wenn ich jetzt konstante 50 im 5. Gang bei 1100 U/min fahre, fahre ich ja eigentlich noch nicht untertourig. Der Motor brummt dann zwar leicht, ruckelt aber nicht.

(Meine Definition von untertourigem fahren ist, dass man den Motor unter seine Leerlaufdrehzahl zwingt und er dabei klassisch ruckelt.)

Meine frage ist jetzt, ob das fahren bei so niedriger Drehzahl schlecht für den Motor ist.

Außerdem wüsste ich noch gern, ob es auch schlecht ist, wenn ich bei so niedriger Drehzahl und so hohem ganz beschleunige.

Ich hoffe jemand hat da eine gute Antwort parat.

Grüße,

Headlight

Hallo,

ist ein gepflegter, technisch einwandfreier Audi 80 B3 mit 70 PS noch heute für einen Alltagsfahrer interessant? Es dreht sich um 10.-12.000 Kilometer im Jahr, die sich überwiegend 30 Kilometer um den Wohnort abspielen und gelegentliche Autobahnfahrten bei mäßigem Tempo (rund 120 Kilometer, alle drei Monate).

Der Fahrer ist kein Heizer, kann gewisse Reparaturen selbst ausführen, steht auf Youngtimer und braucht kein repräsentatives Fahrzeug, sondern eines, das funktioniert. Hat der 70 PS Audi 80 halbwegs Temperament bzw. kommt er außerorts vom Fleck/kann im Verkehr mitschwimmen oder ist das eine rechte Wanderdüne?

Danke und Grüße!

Ich finde den Opel Manta A besser.

Welchen findet ihr?

Schönen Gruß schon mal und danke.

Hallo, hat jemand Erfahrung mit dem oben genannten Auto ?

Hab mich nur gewundert wieviel Auto man für so wenig Geld bekommt.

88.000 gelaufen, Automatikgetriebe, 1.8er, Klimaanlage und das für nur 1800€ mit frischem Tüv.

Hab leider im Internet nicht allzuviel zu dem gefunden sondern nur zu dem amerikanischen ablieger Ford Contour der eigentlich eine recht positive Resonanz hat.

Ich möchte unseren Youngtimer demnächst zu einem Detailer geben, damit der Innenraum wieder auf Vordermann gebracht wird: Oberflächen, Sitze, Stauraum, Fußmatten...

Welcher Betrag ist für eine mittelgroße Limousine angebracht? Ich habe Beträge zwischen 200 und 700 Euro für Detailing gesehen, aber ich weiß nicht genau, was davon sich lohnt.

Vielleicht habt ihr ja Erfahrungen bzw. habt euer Auto selbst schon beim Detailer gehabt und könnt mir Tipps geben, welche Investition lohnenswert wäre und was eher nix bringt.

Ich habe einen 21 Jahre alten Ford Ka mit 250.000km auf der Uhr. Seinen Zenit hat er lange überschritten und momentan kommt eins nach dem anderen.

Warum ich so ein Auto erhalten möchte? Es ist mein allererstes Auto und ich habe ihn seit 20 Jahren. Da zählt nicht das Modell, sondern was die Karre bedeutet.

Lange Rede, kurzer Sinn. Wieviel lasst ihr euch euer Auto kosten? Insgesamt oder im Jahr. Und was habt ihr an eurem Liebling schon alles machen müssen. Fahrt ihr damit noch täglich.

Ich würde mich gerne austauschen und freue mich über eure Antworten.

Hallo Leute,

mich würde es mal interessieren, ob es heutzutage noch zuverlässige Autos gibt? (Also sagen wir mal ab den 2000ern).

Sind ja eigentlich nur noch rollende Computer, bei denen ich mir persönlich nicht vorstellen kann, dass die ihre 30 Jahre überleben.

Aber was genau ist der Grund dafür, dass die Qualität nicht mehr die ist, die es damals mal war?

Man hört ja immer wieder, dass die Japanischen Autos sehr zuverlässige sein sollen.
Obwohl man ja auch hört, dass Mercedes damals ähnlich robust gebaut waren.

Aber welche Marke hat nun die Nase vorne?