Hallo, ich habe einen Volkswagen Passat 1.9TDI von 04/2001, im Fahrzeugschein sowie Brief steht Euro 3 Diesel aber in der Scheibe klebt eine grüne Euro 4 Plakette.

Hat das Auto jetzt einen DiesePartikelFilter oder nicht?

Kann ich als Kurzstreckenfahrer einen Diesel ohne größere Probleme fahren, wenn ich monatlich vielleicht so 50km auf der Autobahn fahre, oder was ist das mindeste um den DPF und Verschleiß der Kurzstrecken entgegenzuwirken?

Kann man AGR und DPF Cleaner von Lifetime (Amazon.de) gleichzeitig einfüllen, oder sollte da mindestens eine Tankfüllung zwischen liegen? Oder was wäre noch optimaler? Bei Dieselfahrzeugen versteht sich :)

hallo, meine Frage ist ob der Audi 100 C4 2.5 tdi vom Baujahr 1993 einen dpf serienmäßig verbaut hat. Ich habe leider noch nichts im Internet dazu gefunden und ich hoffe das es ein par hier gibt die sich damit auskennen 😅

Danke im Voraus

Geteilte Meinungen zu gehört, google spuckt auch widersprüchliche Resultate raus.

Sollte man den Motor warmlaufen lassen (etwa 5-10 Minuten)

oder

soll er nur 30 Sekunden laufen und dann los.

Ein Freund von mir meinte direkt losfahren, damit das Öl auf betriebstemp kommt, aber wenn man mit kaltem Öl den Motor auf höhere Drehzahl schickt, schädigt ihn das ja mehr.

Und wenn ich warmlaufen lasse, heißt es angeblich, dass der Motor zu lange mit kaltem Öl läuft.

Welche Effekte gibt es für den Motor selbst (Ventile, Kolben, Nockenwellen etc.)

und welche Effekte für Auspuffelemente wie Katalysator, Turbolader, DPF oder OPF.

Ich hätte gerne nur antworten, die das Thema Umwelt und Spritkosten auslassen.

Das Regenerieren soll ja für Ölverdünnung sorgen können, wenn der Regeneriervorgang im Stadtverkehr mehrfach abgebrochen wird

Guten Tag ,
Ich bin stolzer Besitzer eines Ford S Max Bj 03/17 2.0 tdci mit 150 Ps und 19.600km auf der Uhr.
Es ist mein erster Diesel.
Ich hätte mal eine Frage zum DPF.
Wann wird der dpf gereinigt ?
Merkt man das oder gibt es eine Meldung am Bordcomputer?
Mein täglicher Arbeitsweg sieht so aus.
6 km Autobahn und 7 km Innenstadt. Motor ist immer warm wenn ich angekommen bin.
Reicht das um den dpf zu reinigen oder muss ich längere Autobahn Fahrten machen ?

Ich will mir einen BMW 535d F10 jg11 mit 313 ps hohlem mit 135000 km. Kenntihr probleme/krankheiten die das fahrzeug hat oder die auftreten können ? Tägliche strecke : 20km hin und 20 zurück also 40km täglich (mir sind wirtschaftliche rentabilität egal mehr op der motor geschadet wird so)

Hallo zusammen, ich habe mit einen BMW 535D F10 zugelegt und frage mich op 15 km arbeitweg (ein weg) zu kurz sind für den Diesler.

HAy leute fahre einen bmw e60 530d und wollte fragen wie mann den partikelfilter am besten ausbrennt einfach über die autobahn vollgas fahren oder schon in einen angemessen den tempo oder geht das auch anders ?

Hallo ich habe einen 2008 er freelander 2 mit 2.2 liter diesel mit 152 ps .als ich heute einstieg und und die zündung aufmachte bemerkte ich am bordcomputer eine info in deren stand verringerte motorleistung! Das fahrzeug wird nich lange gefahren vielleicht nur am morgen stadt verkehr.das fahrzeug hat 156.000 kilometee bis jetzt kein problem kann es was mit dem dpf zu tun haben?

Hallo, bald steht der Kauf eines neunen Fahrzeuges an. Mein Fahrprofil ist folgendes: Täglich zwischen 5-15km Kurzstrecke, einmal im Monat fahre ich jedoch eine Strecke zwischen 500 und 700km am Stück. Lohnt sich da ein Diesel? Wie sieht es aus mit DPF? Vielen Dank im Voraus

Hallo, ich hab folgende Frage: Mit welchem Programm kann ich bei einem BMW die regeneration anstossen? Mit INPA oder mit Tool32? Und wo finde ich die Programme? Muss ich sie kaufen?

Vielen Dank im vorraus!

Wenn ja, wie macht man das genau und was sollte man beachten?? Freifahren oder in der Werkstatt freibrennen lassen was ist besser??

Guten Morgen Meine Frage reicht eine wöchentliche Strecke von 25km hin und zurück um einen DPF FREIZUBRENNEN? Stimmt es das Diesel aus dem PSA-KONZERN mehr Kurzstrecken aushalten(früher auf Temperatur kommen)?ich weiß nur aus dem Bekanntenkreis jemand der einen 807 2.2hdi und einen 308 2.0hdi NUR auf Strecken unter 30km bewegt und mit dem DPf keine Probleme hat!

Danke im Voraus und schöne Weihnachten

Laut der Internetseite von BMW ist der DPF wartungsfrei und muss nicht gewechselt werden. Liest man Foreneinträge, wird über einen Austausch nach 200-250tkm gesprochen.

Kann jemand hierzu Stellung nehmen?

Es heisst ja immer die neuen Diesel-Motoren mit DPF sind nichts für Kurzstrecken, weil der Motor dann nie richtig auf Betriebstemperatur kommt und somit folglich der Partikelfilter sehr schnell verrußt. Nun wie schafft man es aber einen Motor schneller warm werden zu lassen? Richtig - man fährt ohne (oder mit wenig) Kühlwasser!

Also die Frage an die Autofreaks: Wenn man mit einem Diesel mit eingebautem DPF viel Kurzstrecke fährt - wäre es dann nicht besser einen Großteil (oder gar alles) Kühlwasser abzulassen um den Motor schneller warm werden zu lassen um somit den DPF freizubrennen?

Also ich fahr so 32000 km pro Jahr was ja schon für einen Diesel spricht. Habe aber auch schon gehört dass die neuen Diesel mit DPF keine Kurzstrecken mögen, da da ganz schnell das DPF verrußt! Wenn ich täglich ca. 90 km fahre, darunter auch Kurzstrecken von 2 bis 5 km, aber auch jeden Tag 1 bis 2 Langstrecken von ca. 30km auf Landstraße/Autobahn, reicht das dann um das DPF freizubrennen?