Federung Offroadbuggy?
Ich plane ein Projekt für einen Offroad buggy (siehe Bild). Jetzt stehe ich allerdings vor dem Problem der Federung. Da der Antrieb ein Motorradmotor ist wäre es am besten die Kraftübertragung per Kette zu gestalten (so brauche ich keine Antriebswelle aus einem Auto) sondern würde das einfach mit einer Quad Schwinge lösen. Jetzt zu meiner Frage: Inwiefern beeinträchtigt mich das in den Kurven etc. wenn ich eine starre Schwinge verwende? Anstatt zwei unabhängige Federungen wie beim Auto. Bzw. wie auf dem Bild?
2 Antworten
Du meinst eine Starrachse? Also dass beide Räder an derselben Aufhängung hängen?
Dann musst du halt mit schlechtem Grip rechnen, wenn du eine Kurve fährst, die dummerweise auch holperig ist. Super zum Driften, nicht gut für die Sicherheit und das erreichbare Tempo.
Wenn kein Differenzial vorhanden ist, musst du quasi Reifen aussuchen und auf einem Untergrund fahren, dass die Reifen etwas rutschen haben können um die unterschiedlichen Kurvenradien auszugleichen. Außerdem wird das Fahrzeug generell eher geradeaus fahren wollen und mehr Überzeugungskraft brauchen, um in die Kurve zu gehen.
Mit Differenzial musst du hingegen so fahren, dass immer beide Räder Bodenkontakt haben. Denn wenn an einer Schräge mal eines der Hinterräder in der Luft hängt, dreht dieses leer und das andere Rad wird gar nicht mehr angetrieben.
Unterm Strich: Einzelradaufhängungen haben schon so ihren Sinn ;)
Für so ein Fahrzeug benötigst du etwas anderes wie ein Motorradmotor. Du brauchst eine Achse mit sperrbarem Differential somit kannst du im gelände und auf der Straße fahren. Eine Starrachse schaukelt sich zudem gerne auf, was einen Buggy schnell auf die Seite werfen kann