Warum wird Diesel langsamer Warm?
Hallo. Ich lese immer, dass Diesel effektiver ist als Benzin bzw. es wird langsamer warm weil es ja Effektiver ist als Benzin. Was ich aber nicht verstehe, was man genau unter Effektiver versteht und warum es langsamer warm wird? Weil nur weil die Energiedichte bzw. die Energie pro Liter höher ist als beim Benziner ist , muss es doch nicht gleich weniger wärmer sein , weil beim Diesel wird ja durch die höhere Energiedichte weniger Sprit eingespritzt als beim Benziner, also ist ja im Endeffekt die "gleiche Mänge" an Energie vorhanden.
Und ich weiß , dass auch ein Grund , dass der Dieselmotor massiver gebaut ist und dadurch mehr Masse zum aufwärmen hat , aber das ist nicht der Hauptgrund.
Ich hoffe , dass ihr versteht was ich meine:)
4 Antworten
Effektiver= höherer Wirkungsgrad= weniger Abwärme
- mehr Energie wird in kinetische Energie (35-40%) umgewandelt, weniger in Abwärme
- dadurch wird der Motor langsamer warm
- Beispiel: PKW-Elektromotoren mit über 90% Wirkungsgrad erzeugen keine nutzbare Abwärme, die für die Fahrzeugheizung genutzt werden kann
- Elektroautos müssen daher elektrisch den Fahrgastraum heizen, was ihre Reichweite im Winter zusätzlich mindert
Dieselmotoren sind zudem wegen der höheren Verbrennungsdrücke massiver gebaut, es muss also mehr Motormasse aufgeheizt werden
Aber warum wird beim Diesel weniger Energie in Wärme umgewandelt als beim Benziner ?
Der Diesel verdichtet höher, was dazu führt, dass beim Arbeitstakt sich das Abgas deutlich stärker entspannt und entsprechend stärker abkühlt. Dazu kommt durch den Wegfall von Volllastanreicherung und Drosselverluste ein generell höherer WIrkungsgrad, dadurch brauchen diese Motoren mittlerweile ewig, um warm zu werden.
Salue
Je weniger Benzin oder Diesel ein Auto braucht, umso weniger Abwärme entsteht. Die Abwärme wird im Sommer über die heissen Auspuffgase und das Kühlsystem gegen die Umwelt abgegeben. Im Winter hingegen kann man einen Teil der Wärme des Kühlkreislaufes für die Heizung brauchen.
Wo wenig verbrannt wird, entsteht auch weniger Wärme. Dieselmotoren haben eine noch höhere Verbrennungstemperatur, sind aber effizienter als Benzinmotoren.
Hat man keine Verbrennung eingebaut (Elektroauto) dann muss die Heizung elektrisch betrieben werden. Die zieht ordentlich Strom und die Reichweite des Autos wird deutlich geringer.
Tellensohn
Du fährst auch mit weniger Touren, hast mehr Masse, ein grösseren Wasserkreislauf, verbrennt effizienter usw