Parken innerorts ohne Bordsteinkante?

Wir wohnen auf dem Dorf, in einer langgezogenen Kurve (kein 90 Grad), aber dennoch nicht einsehend was hinter der Kurve kommen könnte. Es gibt keine Bordsteinkanten und somit keinen offiziellen Gehweg. Die Straße hat in der Mitte keine Markierung, nur am Straßenrand eine weiße, durchgehende Linie.

Wenn somit Besuch kommt, parkt dieser meistens auf dem "Gehweg", der ja kein offizieller Gehweg ist und lediglich aus Rasen besteht. Eigentlich dürfte man meines Wissens nach auf der Straße parken, ich finde es aber dennoch gefährlich, da es in einem Kurvenbereich liegt (der aber keine 90 Grad - also lt. Straßenverkehrsordnung keine scharfe Kurve definiert) und am Anfang der Orteinfahrt. Somit fahren viele keine 50 km/h, sondern donnern mit 70 oder mehr hinein.

Was wäre nun richtig, um hier korrekt zu parken? Ggf. gegenüber am Straßenrand, da man dann diese parkenden Fahrzeuge beim Einfahren in den Ort sehen würde (in diesem Fall auch von der anderen Fahrbahnrichtig aus)? Oder darf man in diesem Fall, da es eine Gefahr auf der Straße bildet, auf dem "Gehweg" parken?

Davon abgesehen, gehört die Hälfte vom Gehweg zu meinem Grundstück, da die alten Grenzsteine genau in der Mitte des "Gehweges" liegen.

Hinzu kommt, das wir einen sehr neugierigen, überwachenden Nachbarn haben, der uns ständig nachstellt und auch Fotos von uns und den parkenden Autos macht. Ich habe daher eine mulmige Ahnung was demnächst passieren könnte, obwohl er ja diese Fotos gar nicht machen dürfte.

Danke euch für eure Antworten.

parken, Straßenverkehrsordnung
Wieso werden Menschen gehasst, die sich freiwillig und vorbildlich für die Ordnung und Sicherheit des Straßenverkehrs einsetzen?

Guten Tag,

ich verstehe überhaupt nicht weshalb der vorbildliche, fleißige und sympathische junge Mann in den Kommentaren des vorliegenden Videos diffamiert wird. Ich finde, dass das auch nichts mit "denunzieren" zu tun hat, sondern das hat eher etwas damit zu tun, lediglich potentielle Gefahrenquellen zu beseitigen und als Präventionsmaßnahme Anzeigen zu erstatten, damit es nicht wieder zu solchen gefährlichen Behinderungen und Ordnungswidrigkeiten kommt. Die Menschen müssen eben lernen, dass solch ein Verhalten nicht in Ordnung ist! Ich muss leider auch jeden Tag meine Nachbarn anzeigen, die entweder nicht in Fahrtrichtung parken, mit abgelaufenem TÜV fahren oder parken, nicht die vorgeschriebenen Abstände zu Kreuzungen bzw. zum Bordstein halten, auf Gehwegen oder insbesondere Fahrradwegen parken, die zu lebensgefährlichen Situationen führen können. Ich schaffe auch am Tag meine 5-10 Anzeigen, dadurch dass meine Nachbarn nie dazulernen und ich überall sonst Verkehrssünder treffe. Aus diesem Grund würde ich gerne wissen, weshalb Menschen solch einen Hass auf ordnungs- sowie pflichtbewusste Menschen haben.

https://www.youtube.com/watch?v=bcqbVmC9M5g

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Fast Auto Unfall, wer wäre Schuld gewesen?

Hallo ich hatte letztens eine blöde Situation beim Autofahren und wollte mal nach einer Einschätzung fragen

ich bin ganz normal hinter jemandem her gefahren, es war 50. Plötzlich ist das Auto vor mir stehen geblieben, ich habe natürlich gebremst, kam zum stehen, alles ok. Ich konnte nicht erkennen, was die Person vor mir machen wollte, deshalb bin ich einfach stehen geblieben. Dann habe ich gemerkt, dass die Person nach hinten fährt, weil sie parken wollte (neben uns war eine Parklücke).
Die Person hat jedoch kein einziges Mal geblinkt, weder während des Anhaltens, noch während die Person parken wollte. Als das Auto dann langsam nach hinten fuhr, hab ich erstmal garnicht verstanden was los war, weil die Person eben nicht geblinkt hatte und ich hatte dann paar Sekunden lang voll das Blackout. Ich wusste dann kurz nicht ob ich hupen soll oder rückwärts fahren soll, weil das Auto immer näher kam. Habe dann gehupt, er hat zurück gehupt LOL. Dann habe ich erst verstanden, dass er parken wolle und bin dann natürlich zurückgefahren. Als ich dann an ihm vorbeigefahren bin, hat er mir ein blödes Handzeichen gegeben :(

ich war natürlich etwas angepisst, Aber mich interessiert trotzdem, wer Schuld gewesen wäre. Eigentlich wäre er ja Schuld gewesen, weil er

  1. nicht geblinkt hat
  2. Rückwärts gefahren ist
  3. ich stand

oder ?

Wäre für alle Antworten sehr dankbar :)))

Auto, Verkehr, Verkehrsrecht, parken, Straßenverkehr, Straßenverkehrsordnung, Verkehrsregeln
Wie findet ihr, daß die Umwelthilfe fordert, von schwereren Autos, wie Familienbusse (z.B.VW-Bus, Peugeot Traveller) 5 mal höhere Parkgebühren zu holen?

Dieser Vorschlag kommt mir irgendwie schizophren vor. Denn eigentlich sollte es meiner Meinung nach ja genau in die andere Richtung gehen. Also - die Leute organisieren sich, bilden Fahrgemeinschaften und fahren dann zusammen mit einem großen Auto. Wenn mehrere Leute gleichzeitig ein Auto benutzen (was bei Bussen und großen Fahrzeugen ja oft der Fall ist), dann ist es doch besser für die Umwelt. Im Verein bilden wir immer Fahrgemeinschaften, wenn wir zusammen irgendwo hin fahren. Dann ist es ja günstiger, wenn dann jeder seine Kinder mit dem eigenen Auto zu den Turnieren befördert. Und sogar für Familien kann es sich dann lohnen, wenn sie dann mit zwei Autos in die Stadt fahren, anstatt nur mit einem Bus oder großen Auto.

Natürlich fahren nicht alle in Fahrgemeinschaften, sondern auch öfter alleine in einem großen Auto. Vor allem, wenn sie nur ein Auto besitzen, oder weil nicht immer alle mit müssen.

Parkgebühren sollen für alle Fahrzeuge gleich hoch sein 43%
höhere Parkgebühren für Familienbusse sind gerecht 29%
höhere Parkgebühren für Familienbusse sind ungerecht 29%
Parkgebühren für größere Fahrzeuge sollten günstiger sein 0%
Ich habe keine Meinung 0%
Ich bin Anwalt und arbeite für die Deutsche Umwelthilfe 0%
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Parken im Wendehammer wer ist zuständig Gemeinde oder Landkreis?

Hallo, ich wohne in einem Baugebiet. Wir haben einen Wendehammer am Ende der strasse. Dieser sorgt seit 4 Jahren für Ärger, Diskussionen und diversen Einsätzen von Gemeinde, Polizei und Landkreis. Eine Familie terrorisiert die Nachbarschaft in dem sie alle die dort parken ( es gibt keine verbotsschilder oder sonstige Einschränkungen Platz ist ebenso ausreichend vorhanden) bei der Gemeinde anschwärzt. Diese hat mehrfach Briefe verschickt mit Ermahnungen das dort nicht gepakrt werden solle aus Rücksichtnahme etc. Ich habe nun ebenfalls Fotos der Fahrzeuge der Familie gemacht, welche sich ständig beschwert, denn auch sie parken immer wieder an den betroffenen Stellen. Nach mehreren Briefen an die Gemeinde hat sich der Bearbeiter geändert. Antwort Anfang Januar war. Wir werden regelmäßig kontrollieren und die Mail an den Landkreis senden da dort die Zuständigkeit liegt. Was für mich ein Widerspruch ist. Warum kontrolliert die Gemeinde wenn sie doch nicht zuständig ist. Ich habe mich dann an dem Landkreis gewandt und um Bewertung der Situation gebeten. Eine Antwort kam. Und die habe so nicht wartet die Polizei sieht im allgemeinen keinen Verstoß und auch der Landkreis schreibt nun das ausreichend Platz ist und keine Behinderung durch die Fahrzeuge die dort parken entstehen. Wer hat nun recht die Gemeinde die einerseits sagt wir sind nicht zuständig, trotzdem kontrollieren will und der Ansicht ist parken ist dort nicht erlaubt oder der Landkreis ?

Auto, Verkehr, Polizei, Verkehrsrecht, Führerschein, Bußgeld, parken, Straßenverkehr, Straßenverkehrsordnung
Sollen Parkgebühren für große Fahrzeuge erhöht werden?

Da jammern so viel das die SUVs so viel Platz auf den Parkplätzen einnehmen aber das ist doch gar nicht der Fall. Klar sind ALLE Fahrzeuge etwas größer geworden, nur die Parkplätze nicht.

Wenn ALLE mal vernünftig parken würden, hätten auch alle genug Platz

Ich habe hier mal gebräuchliche Fahrzeuge aufgelistet um einen Vergleich in Größe und Gewicht zu zeigen.

Bei der Mittelklasse sind die Fahrzeuge von bis zu 4,70m Länge und Breite bis 1,88m zu haben.

Bei der Oberklasse Pkw ist eine Länge von bis zu 5,00m und eine Breite bis ca.1,96m zu verzeichnen.

Ein Kompakt-SUV hat eigentlich im Schnitt eine Länge von 4,50m und ca. 1,80m in der breite.

Mittlere SUVs liegen bei einer Länge von etwa 4,70m und einer Breite bis zu 1,90m, noch ein wenig unter den großen Geländewagen, da geht es dann mit 4,70m länge erst los und endet bei 5,13m. Auch die Breite endet da, mit 2.16m.

Wer aber fährt schon einen solch großen Geländewagen, das sind doch die wenigsten. Da sind es doch eher die Mittelklasse SUVs und die sind ja wohl nicht größer als die Mittelklasse Pkws. Und wenn es um das Gewicht geht, wie sieht es denn mit den E-Fahrzeugen aus.

Ein PKW-Verbrenner wiegt etwa zwischen 1000- 1800Kg, bei einem SUV-Verbrenner sind das dann schon mal bis 2.200Kg, bei einen E-Fahrzeug beginnt es bei PKWs mit ca.1500Kg und endet bei dem Mercedes EQS SUV mit 2.845Kg.

Also, wo bitte ist das große Problem, dass man die SUVs mit höheren Parkgebühren belegen will? Der Größenunterschied ist doch nur in der Höhe, ansonsten ist er so gering das es sich mir nicht erschließt das daraus solch eine Sache zu machen.

Pkw vs SUV

Größen- und Gewichtsvergleich: PKW / SUV

VW Golf                            L 4,28m    B 1,79m            Gew. 1.260 bis 1.590Kg

BMW 3                             L 4,60m    B 1,83m            Gew. 1.575 bis 1.955 kg

Audi A4                            L 4,76m    B 1,85m            Gew. 1.510 bis 1.665 kg

VW Ateon                        L 4,86m    B 1,87m            Gew. 1.605 bis 1.783 kg

Skoda Superb                  L 4,91m    B 1,85m            Gew. 1.395 bis 1.685 kg

Audi A6                            L 4,94m    B 1,88m            Gew. 1.715 bis 2.085 kg

BMW 5                             L 5,06m    B 1,90m            Gew. 1.790 bis 2.230 kg

Mercedes Benz Coupé   L 4,99m    B 1,89m           Gew. 2.373kg

Hyundai i30                      L 4,46m    B 1,80m           Gew. 1.291 bis 1.530 kg

Citroen C4X                      L 4,60m    B 1,80m           Gew. 1.300 bis 1.395 kg

Tesla Model 3                   L 4,69m    B 1,85m           Gew. 1.836 bis 1.899 kg

BMW X3                            L 4,70m    B 1,89m            Gew. 1.875 bis 2.085 kg

Porsche Cayenne             L 4,93m    B 1,98m           Gew. 2.130 bis 2.654kg

VW ID.7 ( E-Auto)           L 4,96m    B 1,86m            Gew. 2.172 kg

Mercedes Benz E             L 4,95m    B 1,88m            Gew. 1.825 bis 2.390 kg

Mercedes Benz EQE       L 4,95m    B 1,96m            Gew. 2.430 bis 2.690 kg

parken, Parkgebühren
Meinung des Tages: Paris beschließt höhere Parkgebühren für SUVs - Ein Modell auch für Deutschland?

Gestern fand in Paris die Bürgerbefragung für die Erhöhung von Parkgebühren für SUVs statt. Wenn das Auto als SUV gilt (groß und schwer ist --> mehr als 1,6 Tonnen wiegt), dann verdreifachen sich die Gebühren für das Parken in der Innenstadt und in den Außenbezirken. Eine Stunde parken im Zentrum kostet für normale Autos dann 18 statt 6 Euro. Der Höchstsatz liegt bald bei 225 Euro (für 6 Stunden Parken). Für Anwohner, Handwerker und Pflegedienste gilt die Regelung nicht: https://www.zeit.de/mobilitaet/2024-02/paris-abstimmung-parkgebuehr-suvs

Ziel ist es Platz in der Innenstadt zu schaffen und mit dem Geld den ÖPNV zu finanzieren. Auch die Sicherheit für Kinder soll verbessert werden.

Bei der Abstimmung waren knapp 55% der Pariser für die höheren Parkgebühren für SUVs. Damit folgt die Einführung im September. Jedoch beteiligten sich nur knapp 6% der Pariser am Volksentscheid: https://www.tagesschau.de/ausland/europa/paris-suv-abstimmung-100.html

Paris Bürgermeisterin Anne Hidalgo sieht sich als Vorreiterin und denkt, dass sich das Konzept auch in anderen Städten verwirklichen lässt.

Was meint ihr, sind höhere Parkgebühren für SUVs auch ein Modell für Deutschland?

Nein 55%
Ja 45%
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