Wie viel PS sollte ein Auto haben?
Das Ergebnis basiert auf 10 Abstimmungen
5 Antworten
Mein Auto hat 333 PS ist aber auch recht schwer (Mercedes W222)
Ein kleineres Fahrzeug kommt sicher mit weniger PS aus.
Aber dennoch fahre ich nicht wirklich schnell und halte mich eher an die Richtgeschwindigkeit von 130km/h
Kommt drauf an, wie schwer der Wagen ist.
Kleinwagen etwa 75-100
schwerer Kombi: 120 - 170
Weniger tuts auch, dann macht aber das Fahren weniger Freude.
Kommt auf das Auto an, aber so um 170PS finde ich gut.
20PS pro Tonne zulässiges Gesamtgewicht sind mehr als genug.
Alle Argumente für mehr PS sind falsch
Die bringen genaugenommen nur überflüssigen Umweltschaden.
Bei sehr weiten Strecken fliegen mit 1000kmh kann Vorteile bringen, Strasse über mehr als 50Km ist sinnfrei, dafür gibts die Bahn.
Und wenn die in D. endlich mal auf den Standart eines Schwellenlandes gebracht wird zu vernünftigen Preisen brauchts die ganzen übermotorisierten Karren nicht mehr
So ein blödsinn. Mein Auto hat ca. 210 PS je zulässige Tonne. Also gesammt 450PS und ich könnte 0 darauf verzichten
Ich bin mit Bahn und Flug schneller, entspannter , billiger und sicherer am Ziel.
Du liebst Stress und den Nervenkitzel und Umweltvernichtung.
Mögen die Menschen denen du begegnest es überleben
Den Nervenkitzel mag ich Durchaus. Ich bezweifel aber fast dass du mit der Bahn schneller am Ziel bist als ich mit dem Auto. Auf der Autobahn kann man auch gut 300kmh+ Fahren. Bei der Bummelbahn ist es eine besodnerheit wenn sie die 100 bricht
In D. ist es unter der Ampel in der Hinsicht nur noch peinlich.
Es gibt Länder wo deine 300KMh lächerlich sind und du die zum Glück eh nicht fahren kannst.
D. ist verkehrstechnisch Steinzeit
Und wird täglich dank grüner Religion schlechter
mein Floh wiegt grade mal etwas mehr wie ne Tonne und hat muntere 98 Pferdchen im Heck
20 PS je Tonne sind grenzwertig bei Leichtfahrzeugen mit nur einem oder zwei Sitzplätzen und E-Antrieb bei reinem Stadtverkehr und gelegentlich Überland.
Sobald wir darüber reden, auch mal vier Leute zu transportieren oder die für viele Alltagsfahrer eklatenten Nachteile dieser sehr speziellen E-Autos nicht auf den Einsatzzweck passen, brauchts entweder einen richtigen Verbrenner oder ein richtiges E-Auto. Bei ersterem haben die sparsamsten und saubersten Exemplare ein Leistungsgewicht um 70-90 PS je Tonne, bei Letzterem etwas niedriger mit 60-70 PS je Tonne.
Ein E-Bus
für bis zu 70 Fahrgäste
kann unter 300 PS haben.
Sicher 20? Nicht 200