Enorme Absatzprobleme bei deutschen Autoherstellern. Seht ihr das auch positiv um den Individualverkehr einzuschränken?

Und die Bahn muss 30.000 Leute entlassen, weil sie Rekordverluste eingefahren hat.

Wenn du dann keine Privatfahrten mit dem PkW machen kannst, musst du eben komplett zu hause bleiben.

(Macht ja nichts, gibt ja Homeoffice und Lieferservice.)

Individualverkehr einschränken klingt ziemlich einfach.. Aber ich wäre ohne Individualverkehr echt total aufgeschmissen . ÖPNV ? was ist das? Ich hätte durchaus einen Lösungsansatz, wie man den Individualverkehr im ländlichen Raum um ca 40 % (maximal 50%) einschränken könnte- mehr ist illusorisch! , aber dieser Ansatz würde nur mit vollkommener Datenerfassung/ Kontrolle und temprorärer Datenspeicherung funzen. Ich würde mitmachen aber sogar meine Ökotochter lehnt meinen Entwurf wegen Datenschutz ab!

Man könnte den Individualverkehr bündeln über verschiedene Knotenpunkte. Zu meiner nächsten Stadt (zum Supermarkt) gäbe es 3 für alle Leute, die noch ETWAS laufen können. Bis zum nächsten Bahnhof leider einige mehr (ich hole meine Tochter da ab, wenn sie mich besuchen kommt).

Jeder Fahrer würde seine Fahrt kurz vorher anmelden und dann würde geschaut, die mit den gewünschten Routen anderer Interessenten abzugleichen! Da wäre schon einiges drin! Zumindest tagsüber!°

Auch ich muß nicht umgehend fahren (in der Regel) , könnte planen und mich anpassen an andere.

ABER es gibt da NICHTS! keine Konzepte, einfach nur NICHTS.

Ich lebe in der Wallachei. lebe da eigentlich auch gerne und entlaste Großstädte durch mein da nicht leben wollen.

Die Wahl ; Großstadt, Mittelstadt , Land......sollte von anderen Sachen geprägt sein als Stadt oder Land

Salue

Ich will es nicht werten. Änderungen in der Mobilität müssen kommen. Es ist eine Zeitfrage. Da werden Autos, die 23 Stunden pro Tag stehen, durchschnittlich 1.2 Personen transportieren, mit ca. 40 km/h im Mittel fahren und fast 2 Tonnen schwer sind kaum überleben können.

So bringen die Japaner und die Chinesen zwar weiterhin die "veraltete" Technik auf den Markt, in den Entwicklungsabteilen hingegen wird an der neuen Mobilität gearbeitet. Schliesslich möchte man in der Zukunft zeitig mitmischen.

Deutsche Hersteller setzen weiterhin auf das prestigeträchtige Höchleistungsauto mit welchem man rein theoretisch 250 km/h fahren könnte. Kleine vernünftige Autos streicht man in der Produktion. Die Regierung ist autofreundlich und unterstützt dies mit fehlenden Autobahn-Geschwindigkeitslimiten.

Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Bedauern hätte ich bei einer Industrie nicht, die die Zeit verschlafen hat.

Tellensohn

Dadurch fährt kein einziges Auto weniger auf den Straßen.

Selbst Schuld.

Wer sich nur auf Luxusautos konzentriert braucht sich nicht darüber wundern, wenn plötzlich weniger Kundschaft da ist.

Keine Ahnung wer die Konzerne berät, aber ich hab das Gefühl ich könnte das besser.

Und das heißt ja nicht, dass es weniger Autos gibt. Es wird halt vermehrt gebraucht gekauft.