Was sind die braunen Ablagerungen an meinen alten Zündkerzen? Und unter den Profis Segen die noch gesund aus oder was sagen die über den Motor aus? Da ist ja auch so ne leichte Kruste drauf ist das normal? Der Wagen ist jetzt 42.000km mit denen gelaufen (nkg Platinum Kerzen) jedoch machen sie so langsam faxxen weshalb ich sie austauschen werde da der Motor starke Vibrationen hat bei ~800 Umdrehungen und ~1900 Umdrehungen. So als würde ein Zylinder nicht mit laufen. Ist ein S500 mit dem M273 Motor.

Und gibt es einen Grund Wiso diese hier so weiß ist im Vergleich zu den anderen? Vllt Einspritzdüsen? Oder ist der Farbunterschied noch normal?

Vielen Dank für die Profis da draußen im vorraus schonmal.

Guten Tag,

Mein Motorrad (Aprilia RX 125 / 2018) springt nach dem austauschen der Zündkerze nicht mehr an. Der Zündfunke und die Kompression ist vorhanden. Vor dem Wechsel lief alles einwandfrei und es wurde nichts verändert. Wer eine Idee hätte wo das Problem liegen könnte, kann sich gerne melden.

Gruß Niklas

Seitdem ich ein ölwechwel gemacht habe vor etwa 3 Monaten braucht mein Daimler länger zum anspringen, vorher war 5w30 drin, rein gemacht habe ich 5w40 (von Mannol ist zugelassen) nun dachte ich liegt es vllt am ölwechsel und sonst nichts weiter. Jetzt seid gestern fühlt sich der Wagen beim fahren extrem zäh an und unwillig zu beschleunigen. Beim Kaltstart habe ich starke Vibrationen für ungefähr 2 Sekunden bis die Drehzahl runter geht von 1800 auf 1500. Beim manuellen Gas geben auf 1800-2000 Umdrehungen kommt diese Vibration jedoch wieder(spürbar in sitz)auch nachdem der Wagen warm ist. Sprit Verbrauch ist normal wenn nicht sogar etwas "wenig" für kalten Motor. Da wird mir nach ein paar km schon nicht mehr 14,6 sondern nur noch 11,2L angezeigt früher waren es so um die 15-16L bei kalten Motor.

Meine Vermutung ist nun das es die Zündkerzen sein könnten/spulen, weshalb ich auch direkt neue bestellt habe (beides von ngk) da die jetzigen schon seid 178.000 drinn sind und der Wagen jetzt 217.000 gelaufen hat. Ist da was dran? Oder suche ich am falschen Ende? Ich hab auch viel gelesen das es die Motorlager/Aufhängung sein könnte, nur in wie fern kann das stimmen? MKL springt nicht an. Aber Getriebe schaltet bei den kalten Temperaturen sehr schlagartig

Rasseln beim Motor start kommt keins daher schließe ich die Steuerkette aus zudem es ein Modell von 2008 ist wo der bekannte material Fehler schon behoben wurde (gelesen anhand der Motoren Nummer)

Könnten es auch die Nockenwellen Sensoren/zentral Magneten sein? Ich hab die vor paar Monaten getauscht mit welchen von febi Bilstein. Öl wird keins verbrannt Kühlwasser auch nicht.

Hallo zusammen,

ich habe ein Seat Ateca 2.0 TSI (aus dem 2019). KM ca. 105.000.

es war alles gut, vor paar Wochen grossen Service gemacht bei AMAG!

nun plötzlich auf der autobahn wenn ich vor allem schnell fahre so ab 100/130kmh stockt / Zittert das auto sehr als würde es nicht mehr vorwärts fahren wollen und die EPC Lampe geht an.. sobald ich zuhause bin und motor abstelle , geht die Lampe aus und auto fährt normal.. aber sobald ich gas pedal fester Drücke zum beschleunigen kommt es wieder..

jetzt meint ein mech es liegt an die Zündkerzen (Kostet mich in der Schweiz mit Arbeit satte 400€ für alle 4)

könnte das wirklich helfen? Ich habe leider schlechte Erfahrungen mit Garagen und kein bock so viel zu zahlen damit problem weiterhin besteht… 😅 kennt sich jemand aus? Danke.

Hallo, ich habe eine simson s51 N 12v elektronik mit einem steuerteil und eine 12 v Zündspule. Alles hat funktioniert bis die bei der fahrt aus ging und nicht mehr an ging. Hab die nach Hause geschoben, kerze ab Stecker drann und gekickt Funke kam nur einmal jede 3 kicks. Habe dann gedacht zündspule ist hin weil ich das Kabel was der zündspule Strom gibt gegen Masse gehalten hab und da kam nach jeder Umdrehung ein Funke so wie es sein sollte. Hab mir dann gedacht die grundplatte kann es nicht sein weil wie gesagt Strom kam raus nach jeder Umdrehung. Habe die zündspule ausgewechselt und es geht immer noch nicht. An was kann es liegen? Schätze mal steuerteil.

Servus, wollte mal eine Frage bezüglich Dem Kerzenbild eines 2 takters einwerfen,

Der Motor läuft gut, doch die Schwarzen ablegerungen sagen doch eigentlich dass das Gemisch zu fett ist oder irre ich mich, Ölig ist sie bei den Ablagerungen nicht und und oben auf der Kerze bilden sich so gut wie keine Ablagerungen aber auch nicht rehbraun wie viele sagen dass es optimal sei. Im Gewinde der Kerze findet man dann jedoch dann doch Öl

ich habe diese Zündspule, die Befestigungslöcher passen nicht bei meinem Motorrad. Kann ich sie einfach mit Kabelbinder irgendwo fest machen? Muss das was rechts und links eigentlich zum Befestigten ist an den -Pol? Falls ja kann ich das dann mit Kabel machen?

Hallo zusammen,

ich habe erneut ein Problem mit meinem Motorrad. Es handelt sich um den Seitenständer bzw. den Sensor dort. Ich habe überprüft, ob er defekt ist, und danach den Ständer wieder hochgeklappt. Nun will mein Motorrad allerdings nicht mehr starten. Hat jemand eine Idee, wie man so etwas reparieren kann oder weiß, wie man den Sensor umgehen könnte? Kennt jemand eine Fachwerkstatt für die Online Pista 125 ccm? Ich habe auch weitere Probleme, wie z.B. Ruckeln beim Gasgeben und gelegentliche Zündaussetzer.

Vielen Dank im Voraus

Hallo, an meiner Suzuki ts 50 xk aus '89 hab ich aktuell keine Zündkerze, aber finde auch nirgends eine Beschreibung, welche ich brauche. Weiß das einer von euch?

Serwus ich habe vor kurzem mein motorrad mit einem hochdruckreiniger und schaum gewaschen, hab sie dann zum trocknen stehengelassen. Wollte dann gestern fahren aber die zündung geht nicht mehr (tacho bleibt schwarz) und sie hat auch keinen zündfunke. Ist da jz die komplette elektronik im arsch oder woran könnte das liegen? Hab beim waschen den auspuff zugeklebt also da kann normal kein wasser reingekommen sein.

Habe mir vor kurzem eine Hercules XE5 zugelegt. Sie lief auch die ersten Tage super danach hat sie kurz nach fahrantritt gestottert undist ausgegangen.Nach langem anschieben wieder angesprungen, jedoch stottert sie jetzt (zündaussetzer). Vergaser habe ich gereinigt, benzinfilter auch eingebaut falls Rost im Tank ist. Läuft immer noch nicht gut und geht nach ein paar Sekunden wieder aus. Sie hat eine ducati Zündung, womit ich mich leider nicht auskenne. Bitte um Vorschläge woran es liegen könnte.

Gibt es da einen Unterschied oder gibt es welche wo man sagt, die sind die besten

Hallo freunde! habe ein problem bei meiner derbi(E4) also ich hab endlich beschlossen meinen vergaser Komplett zu endrosseln+ die luftbox oben an der luftbox war so ein kleiner verschluss

Das ding was so 90 grad nach link schaut ganz oben.
Am anfang war noch alles gut und so aber als ichs übernacht stehen gelassen hab ging sie heute nicht mehr an. hab auch geschaut ob dreck oda etc in vergasser war aber nichts! jetzt denk ich entweder könnte es an der zündung liegen weil ichs seitdem ichs gekauft hab nicht einmal ausgetauscht hab. Aber würde trodzem eure meinung hören!
Danke!

Bei meiner Speedfight 4 muss die Zündkerze alle 2 Monate getauscht werden, da er nicht mehr startet. Woran kann das liegen? Außerdem ist oft Dreck an der Zündkerze beim rausdrehen. Hat das mit dem Kolben zutun?

hallo zusammen,

meine S51 B mit Vape Zündung läuft nur ohne Widerstand im Kerzenstecker. Das hatte ich vor 4 Monaten Schon einmal und mit neuem Stecker war Ruhe. Jetzt ist es wieder da. Aus dem nichts. Kann mir da eine helfen. Wenn ich des Stecker abgezogen an die Kerze halte läuft sie auch mit dem Widerstand. Auf dem Bild seht ihr den Funken. Grüße

Hallo alle,

ich habe eine Simson s51 b1-4 lief immer gut und ist auch immer sofort angesprungen. Aber seit meinem Unfall von vor zwei Wochen wurde sie nicht mehr bewegt. Ich habe also gestern die ganzen Kaputten Teile Ausgetauscht (Blinkerkappe, Schutzblech und Fußrasten) wollte dann Tanken fahren jedoch ging sie nicht zu Kicken als ich sie dann angerollt habe war sie kurz an hat auch Gas angenommen ging dann aber wieder aus, dann dachte ich mir Ok liegt vielleicht daran, dass sie noch Kalt ist. Also das ganze von vorne anrollen usw. bin dann ein Stück bei mir die Straße hoch, dass sie warm wird, aber als ich die Kupplung gezogen hab und kein Gas gegeben hab ist sie sofort wieder aus. 

Jetzt aber das Merkwürdige ich hab die Zündkerze ausgebaut die war nass hab diese Saubergemacht und wieder eingebaut, die Simme ging beim ersten Kick an und nach ca. 2 Sekunden wieder aus. Zündkerze wieder raus, diesmal war sie trocken wieder rein, ging wieder auf den ersten Kick an. Hab dann die alte Zündkerze gegen eine neue getauscht, immer das selbe Problem Zündkerze raus wieder rein und sie geht auf den ersten Kick an danach wieder aus.

Und da ich noch nie am Motor/Vergaser etwas gemacht habe hab ich da keine Ahnung und wollte mal Fragen ob wer irgendwelche Ideen hat woran das liegen könnte.

Guten Morgen. Ich möchte fragen: An welchen Tankstellen kann man Zündkerzen kaufen? Und gibt es dort Zündkerzen für Mofas oder Mopeds? Danke für alle Antworten.

Ich bin gerade den Vergaser am abstimmen bei einem 2Takt Roller und die Zündkerze sieht nach der ersten Probefahrt so wie auf dem Bild aus und ich bin mir jetzt nicht ganz sicher ob sie jetzt zu mager ist weil weiß ist sie ja nicht und Rehbraun ja auch nicht oder schwarz.

Hi,

ich habe eine Kreidler Florett LF-F Baujahr 1981 und sie lief die letzten Wochen immer gute 50 auf der Geraden.

Jetzt bin ich gestern mal nochmal gefahren und sie hatte plötzlich weniger Leistung. Vom Ding her ist sie immer noch 50 gelaufen, aber die Beschleunigung und Gasannahme war deutlich schlechter.

Zündkerze habe ich gereinigt, liegt das am Vergaser? Weil ich hatte eine relativ neue Zündkerze drin und die war mach kurzer Zeit schwarz. Mein Vater meint, dass der Vergaser falsch eingestellt ist und sie zu viel Öl bekommt...

LG Patrick

Hallo

Kann man anhand der Fotos sehen, ob das die richtige Zündkerze für den Rasenmäher ist?

Eine Anleitung ist leider nicht mehr vorhanden.