Hallo,
ich benötige Hilfe, ich bin ned der beste in Physik und muss morgen kurz die physikalische Erklärung hinter der Zugbeeinflussung Indusi meiner Klasse vortragen.
Im Buch steht: am Triebfahrzeuges des Zuges ist ein Schwingkreis mit gleicher Eigenfrequenz montiert, ein Wechselstromgenerator regt in ihm Schwingungen an. Bei grün ist der Gleichschwingungskreis durch Kurzschließen unwirksam geschaltet, bei Rot ist der Schalter geöffnet. passiert nun der Zug das Signal, so wird der Gleichschwingungskreis durch den Schwingkreis der Lok zu Schwingungen angeregt. Dabei wird dem Schwingkreis der Lok Energie entzogen, das Relais schaltet um und die Zwangsbremsung wird eingeleitet.“
kann mir jemand bitte diesen Mechanismus simpel erklären ?
was ändert sich, wenn die Frequenz beim Magnet am Gleis größer wird ?