Hallo und normalerweise schaue ich mir keine Koreanischen Autos an, aber da muss ich Hyundai nur loben. Die haben von ihren ersten Grandeur aus dem Jahr 1986, ein Elektrowagen gemacht, aber das Design blieb gleich wie aus den 80ern, was man leider von den anderen Autoherstellern wünscht (besonders auch die die gezeigt wurden wie der Ford Capri und Renault 5).

Aber ich mag das Design vom ersten Hyundai Grandeur, es erinnert stark an die alten Mercedes Autos aus den 70er und 80er Jahre.

Hier sind auch die Bilder:

Was denkt ihr dazu?

Habe mir von Liberty Walk ein Bodykit bestellt für meinen Renault Clio. Gibt es Probleme bei der Eintragung?

Hallo und denke nach ob ein Opel Corsa E/F besser wäre als ein Renault Clio IV 1.2 16V 54kW. Corsa E wäre noch von GM und Corsa F von PSA/Stellantis.

Weil der Clio ist schon gut, aber recht schwach für die Berge und schwach auf der Autobahn mit 110-120km/h. Und das Auto entleert sich bei der Autobatterie sehr schnell seit ein paar Monaten, ohne dass ich das Auto einschalten muss. Es geht nach einer Starthilfe wieder, aber trotzdem.

Also wäre der Opel Corsa E/F besser gewesen als der Renault Clio IV? Beide gehören der gleichen Fahrzeugklasse.

Ich kriege eh bald ein BMW 116d F20 Automatik 2013 Bj., aber ich frage trotzdem.

Hallo zusammen,

ich benötige ein Fahrzeug mit ca. 50.000 km Laufleistung pro Jahr.

Das Modell ist nicht entscheidend.

Welche Konditionen/Anbieter könnt ihr empfehlen?

Ich bitte um ausschließlich qualifizierte Antworten, die auf eigener Erfahrung bzw. Fachwissen beruhen 😊.

Danke! 🫂

Ich habe das Auto von meiner Mutter übernommen (Renault Clio, 2007, 58PS, 167.000KM) und würde in ca 2 Monaten wahrscheinlich Nach München (550 km) fahren. Bei dem Wagen wurde vor kurzem eine Inspektion durchgeführt, der TÜV gemacht und der Katalysator gewechselt. Der fährt an sich auch recht gut. Meint ihr , der Wagen schafft das oder soll ich mir lieber ein Mietwagen holen. Ich hab echt Angst, dass der mir mitten in der Fahrt absäuft.. Es ist auch meine erste lange Fahrt.

Hallo Leute,

wieso leuchtet meine Feststellbremsleuchte und ist es schlimm?

Kann es teuer werden?

Ich habe einen Renault twingo 2005 baujahr.

Danke für eure Hilfe:)

Ich möchte meine Abgaskrümmerdichtung tauschen. Jetzt würde ich gerne wissen, wie ich am Besten vorgehe.

Renault Megane 2 1.6 Liter 16V Motorcode: K4M

Hi,

ich habe mir einen Renault Twingo aus 2001 gekauft und möchte jetzt den Innenspiegel wechseln. Leider weiß ich absolut nicht, wie ich die Halterung von der Windschutzscheibe kriege. Das Teil ist so dünn und sitzt so fest, ich habe keine Ahnung. Kann jemand helfen?

Hallöchen alle miteinander,

bevor der Text kommt:,,Frage doch deine Werkstatt.“ Das habe ich noch vor, doch ich wollte lediglich mal vorweg eure Erfahrungen sammeln.

Vor etwa einem Monat wurde meine Frontscheibe im Auto ausgetauscht. Als es auf einer Fahrt auf der Autobahn regnete, beschlug die Scheibe innen und ich musste während der Fahrt diese abwischen, da ich kaum etwas sehen konnte. Auch wurde die vordere Lüftung ausgetauscht. Als ich plötzlich 50kmh fuhr, wurde die Scheibe wieder frei. Doch sobald die Geschwindigkeit höher wurde, beschlug die Scheibe.
Wie kann das sein?

Bzw. im kompletten Kontinent kann man tatsächlich sagen, auch wenn in paar lateinamerikanischen Ländern Renault und Peugeot vertreten sind, aber gerade in der USA kennt kaum jemand noch französische Hersteller und gefragt waren sie sowieso nie dort. Aktuell macht Renault sogar Werbung in der USA vom neuen Renault 5 mit den Titel das der Wagen nicht für euch Amerikaner ist. Komisches Marketing, aber man möchte den Amis unter die Nase reiben 😂

https://www.motor1.com/news/731082/renault-5-new-york-advertisement/

Warum sind sie so unbeliebt in den USA?

Ich habe von meiner Werkstatt die Nase voll. Seit 2 MONATEN bekommen sie es nicht gebacken mein Auto zu reparieren. Ich kann mein Auto auch nicht woanders hinbringen denn sonst bezahle ich das was die Garantie abdecken sollte im Normalfall sagt Front Office von dortigen Renault

Ich habe diesen Email Abschnitt euch rausgesucht:

Es war in erster Linie so, dass der Akku tiefentladen war, leergefahren wurde. Um dies zu beheben gibt es nur den Weg über ein Batterie Reparaturzentrum.

Diesen Speditionsversand und die stattfindende Reparatur konnten und können wir leider nicht Steuern und auch nicht beschleunigen.

Wir haben den Akku dann wieder erhalten und sofort wieder in den Wagen verbaut.

Ab hier begann nun die Fehlersuche, wieso der Wagen keinen Kraftstoff fördert. Er zündet den Verbrenner nicht und er hat keine Drehzahlinformationen.

Der Starter scheint den Motor nicht angedreht zu bekommen.

Hier sind wir nun an der Untersuchung des Problems

Hatte jemand von euch das schon mal so einen Fall? Wenn ja... hilft mir dieser Werkstatt ein stupser zu geben. Ich muss wissen ob ich das Auto als Schrott sehen muss und mir nen neuen kaufen muss. (2 Monate und nicht weitergekommen - ich brauche wegen der Arbeit mein Auto)

Renault Clio E-Tech Hybrid Edition One E-Tech 140 - (01.01.2021) 84’717 km

Wollte von euch gerne wissen, ob das Spiel an der Antriebswelle zum Getriebe noch im Toleranzbereich ist.

Renault Megane 2 1.6 16v 112PS

https://www.youtube.com/watch?v=kkntAZ15BU0

Moin! Bin heute früh zur Arbeit.. hatte aufgrund der geringen Temperatur wenig Reifendruck .. 1,8 bar statt 2,2.. klar das er mir anzeigt Reifendruck prüfen.. mittlerweile sind die Reifen wieder bei 2,0 ( was sonst normal war wenn er noch nicht warm gefahren war) die Anzeige blieb trotzdem.
einmal richtig reifen aufpumpen nach der Arbeit oder doch lieber direkt zur Werkstatt und prüfen lassen? ( zeigt mir vorne rechts an, vorne links ist der selbe Bar aber da ist alles Oke)

danke im Voraus!

Möchte bei meinem Renault Megane 2 1.6 16V 112PS die Axialgelenke sowie Spurstangenköpfe tauschen.

Wollte dann wenn schon alles ausgebaut ist, die Zahnststange fetten. Ist da das LM47 von Liqui Moly geeignet?

Guten Abend zusammen,

Und zwar habe ich eine Frage an die Twingokenner unter uns. Ich habe seit Kurzem ein Problem mit der Wegfahrsperre. Ich hatte mir vor Kurzem einen Twingo gekauft, Baujahr 2001, mit den 75 PS und Glasdach. Er lief ohne Probleme. Ein paar Tage später habe ich mich mal an den Twingo drangesetzt und nachgeschaut, was alles gemacht werden muss.

Ich Habe gesehen, dass der Knopf beim Schlüssel fehlt für die Zentralverriegelung. Diesen habe ich dann neu gekauft und dran gelötet. So, und jetzt geht es los. Seitdem startet das Auto nicht mehr, die Zentralveriegelung funktioniert ohne Probleme, nur die Wegfahrsperre ist dauerhaft an und ich weiß nicht mehr, was ich machen soll. Ich habe mir extra heute den Wegfahrsperrencode bei Renault geholt, komplett unnötig, weil diese Codes nur bis Baujahr 2000 verwendet werden können.

Was kann ich jetzt in so einer Situation tun?

Ich hatte heute mit einem Renaulthändler geredet und er meinte, dass er es vielleicht probieren kann den Schlüssel neu anzulernen, weil ich auch die Batterie im schlüssel gewechselt hatte. Ich weiß wirklich nicht mehr, was ich tun kann. Wenn das morgen nicht hilft mit dem Mechaniker, dann weiß ich auch nicht mehr.

Bitte um Hilfe oder Tipps

Hallo zusammen,

ich fahre einen Renault Twingo 3 (Baujahr 2020, 95 TCe, EDC) und überlege, einen offenen Sportluftfilter einzubauen. Ich möchte den originalen Luftfilterkasten verwenden, einen Sportluftfilter Pils einbauen, aber den Deckel weglassen, damit der Filter mehr Luft ansaugen kann. Besonders der Sound und die Turbo-Geräusche sind jetzt schon viel lauter und präsenter. Allerdings mache ich mir ein wenig Sorgen wegen möglicher Probleme, wie Motorschäden oder ähnlichem.

Hat jemand von euch schon mal einen offenen Sportluftfilter im Twingo verbaut oder den Deckel des Luftfilterkastens weggelassen? Wie sind eure Erfahrungen damit? Gab es irgendwelche negativen Auswirkungen, zum Beispiel auf die Motorleistung oder Zuverlässigkeit?

Also minimaler Leistungsverlust wäre für mich völlig in Ordnung für ein wenig mehr Sound.

Freue mich auf eure Tipps und Erfahrungsberichte!

Grüße,

David

Hallo, ich war letzte Woche beim TÜV, alles ohne Mängel. Da ich im Urlaub war, stand mein Auto 15 Tage und wurde nicht gefahren.

Seither geht der Motor aus, wenn er kalt ist, wenn ich kein Gas gebe, weil ich z.B. an der Ampel stehe. Das ist die ersten 1-2 Minuten ca so, bis bei der Motortemperaturanzeige ein Balken erscheint.

Ab da ist dann alles wieder wie gewohnt. Auch wenn ich ich das Auto abstelle und einige Zeit später wieder starte, alles problemlos, solange der Motor noch warm ist.
Daraufhin bin ich zur Werkstatt eines Bekannten gefahren, die konnten keinen Fehler finden und meinten, das liegt daran dass er ein paar Tage stand und er müsste nur mal wieder richtig „durchgepustet/durchgebrannt“ werden.
Gestern erschien die Motorkontroll-Leuchte mit der Anzeige „Abgassystem prüfen“ inkl. Werkstattleuchte…

Kennt sich jemand aus oder hatte ähnliche Probleme und eine Vermutung, was das Problem sein könnte und was für Kosten auf mich zukommen könnten? Bin noch in der Ausbildung… :(

Es ist ein Renault Modus Benzin, Bj 05

Hi.

Fahrzeug : Twingo 1 2001 16V 75PS 14 Zoll sowie Innenbelüftete Bremsscheiben.

Meine Frage diesbezüglich : Welchen Torx sowie Innensechskant benötige ich zum ausbau bzw Wechsel der Bremsscheiben sowie der Stabis?

Da leider keinerlei meiner Werkzeuge passen oder aufgrund Altersschwäche leiden