1.niedrige Drehzahl, niedriger Gang: wenig Leistung, zb für Schrittgeschwindigkeit
2.hohe Drehzahl, niedriger Gang: zb geeignet wenn es steil bergauf geht
3.hohe Drehzahl, hoher Gang: viel Leistung, hohe Geschwindigkeit, zb beim überholen
4.niedrige Drehzahl, hoher Gang: ka (vlt schnelles gleichmäßiges Fahren?)
5.Wird die Drehzahl automatisch größer, wenn man Gas gibt?
Stimmt 1-5 so in etwa, bzw für welche Situation wäre 4. geeignet?
Welche Kombination von Drehzahl und Gang ist eher schlecht für den Motor?
Danke schonmal ^^ :)