Ist es sinnvoll, wenn ich mit einem Automatikauto an der roten Ampel stehe, D drin lasse und nur die Handbremse anziehe, um die Bremsbeläge zu schonen bzw. ein Zusammenkleben zu verhindern, wenn die Bremsen eine hohe Temperatur haben? Damit ich eben nicht ständig die Fußbremse gedrückt halte.
Der Wechsel auf P oder gar N ist ja am wenigsten sinnvoll. Mir geht es also nur darum, wenn das Auto an der roten Ampel zum Stillstand gebracht wurde, ob ich die Handbremse anziehen kann. Oder ist das auf Dauer nicht gut?