Wenn das Auto lückenlos Checkheft gepflegt ist, ist das überhaupt kein Problem. Es steckt zwar niemand drin und es kann immer was kaputt gehen, aber im großen und ganzen ist so ein Motor mit 200.000 km gerade erst richtig eingefahren und kann gut und gerne nochmal weitere 400.000 km oder noch viel mehr halten. Bei schonender Fahrweise sowie regelmäßiger Pflege und Wartung, sowie zeitnahe Erledigung anstehender Reparaturen, hält ein moderner Motor eigentlich ewig.

Ich habe den Beruf mal erlernt, habe mein Leben lang immer hobbymäßig geschraubt und betreibe seit einigen Jahren eine hochexklusive Oldtimerwerkstatt. Ich habe im Leben nicht nur ein Auto vom Zustand "rostumgebene Fahrgestellnummer" auf den Zustand "Note 1" (wie neu oder besser) gebracht. Im Alltag fahre ich unteranderem, mehrere Mercedes - AMG die ich bei Bedarf auch selbst professionell bis zur letzten Schraube zerlegen und wieder zu montieren in der Lage bin.