Moin,

ich hab hier nen Volvo S60, der im Leerlauf und beim Anfahren etwas ruckelt und manchmal, wenn er warm ist, ausgeht. Laut einigen Quellen liegt das wohl an der Drosselklappe, welche verklebt sein könnte bzw. recht viele Ablagerungen drauf sind. Um diese dann weg zu bekommen, habe ich mir einen entsprechenden Reiniger gekauft. Allerdings finde ich das Ding nicht.

Ein Arbeitskollege meinte, das Auto habe keine, die Luftzufuhr würde über das Wastegate geregelt werden. Allerdings kann ich über den OBDII Port die Stellung der Drosselklappe auslesen, also muss ja eine vorhanden sein, oder nicht?! Außerdem gibt es auf diversen KFZ Seiten Austausch DKs.

Anbei mal ein paar Bilder, vielleicht habt ihr ja ein Tipp für mich.

Hinterm Motor sitzt der Turbo. Wie im letzten Bild zu sehen, gehts vom Luftfilterkasten nach hinten zum Turbo, von da aus über den Motor nach vorne zum Ladeluftkühler und anschließend verschwindet der Schlauch vorne.

Nach dem Luftfilterkasten ist direkt der LMM, am Turbo sehe ich keine DK.

Vielleicht bin ich auch einfach nur blind.

Danke für die Hilfestellung.