Zu hoher Ölstand, Ursache?
Also ich hab jetzt schon länger Probleme mit meinem 1er BMW (pre LCI).
Chronologisch lief da ganze in etwa so ab:
Mai: Kundendienst wurde in einer Werkstatt gemacht
Juni: Ich habe beim Messen festgestellt, dass der Ölstand zu hoch ist. Daraufhin habe ich selbst Öl abgesaugt, bis der Stand wieder im Normbereich war.
Juli: TÜV gehabt, hat alles gepasst. Der Ölstand war aber schon wieder zu hoch, obwohl ich nichts nachgefüllt habe.
August: Termin in der Werkstatt mit der Feststellung, dass vermutlich die Einspritzdüsen defekt sind, wodurch im Stand Benzin nachtropft, was die erhöhte Anzeige erklären würde. Einspritzdüsen wurden getauscht und es waren auch tatsächlich 2/4 defekt.
September: Ich habe mein Auto vor ein paar Wochen wieder bekommen aber der Ölstand ist schon wieder zu hoch :') Es ist kein Benzingeruch mehr wahrzunehmen, was ja schonmal gut ist und ich bemerke auch sonst keine Auffälligkeiten am Auto.
Der Plan ist jetzt, das Öl nach 1.000km nochmal komplett abzulassen und zu prüfen, ob da wirklich "nur" Öl drin ist aber auch der Werkstattmeister hat momentan keine Idee, was das Problem sein könnte. Normal ist es aber definitiv nicht, da wir von ca. 3 cm über dem Maximum sprechen.
Vielleicht hat hier ja jemand eine Idee, was los sein könnte
3 Antworten
Wie schon gesagt - es kann nur mehr werden wenn sich entweder Kühlwasser oder Benzin darin ansammeln.
Benzin riecht man deutlich bei offenem Öldeckel - Wasser führt zu "Schlammbildung". Oft (nicht immer) sind Ölschlieren im Kühlwasser-Ausgleichsbehälter zu sehen - sollte die Kopfdichtung kaputt sein.
Ich werd morgen nochmal schauen, ob das Kühlwasser auch wirklich klar aussieht!
Danke für den Tipp, auch wenn ich meine, dass da alles normal aussehen sollte
Fakt ist ja nun einmal eines, Motoröl wird in einem Fahrzeug nicht von alleine mehr, eher weniger ☝️ Und nur mal so by the way, den Ölstand prüft man an einem kalten Motor und wenn das Fahrzeug gerade steht also in Waage sozusagen ☝️
Dann kommt dabei auch derart Problem raus, wie es der Fragesteller hier hat. Denn warmes bzw. heißes Öl dehnt sich aus. In Physik wieder nur anwesend gewesen und den Cannabis Rausch ausgepennt wa 🤔 😜
Nein, das ist Unsinn was du hier schreibst. Klar dehnt sich warmes Öl minimal (!) aus, aber nicht so, dass es mehrere cm höher steht. Du scheinst noch nie einen Ölstand gemessen zu haben...
Zudem steht dies auch so in der jeder Bedienungsanleitung, dass bei warmen Motor gemessen wird, aber hast bestimmt gepennt als es um das Leseverständnis ging ;-)
...Fakt ist, ich fahre seit über 40 Jahren Fahrzeuge, Verbrenner, und das Öl wurde nie mehr, eher weniger. Und nun darfst du dich mit deinem Gesicht zur Wand stellen und weinen 😭
Fakt ist, dass du seit 40 Jahren den Ölstand falsch prüfst 😂
Öl soll selbst laut den Anleitungen der Fahrzeughersteller im "betriebswarmen Zustand nach 5-10min Abstellen" gemessen werden.
...ich widerspreche dem konsequent und empfinde deinen hier fälschlicherweise zur Schau gestellten Kommentar als üble Verleumdung gar Provokation ☝️
Naja, was kann sich mit Öl vermischen ? Kraftstoff und Kühlwasser.
So viele Möglichkeiten gibt's da ja nicht.
Da hast du vollkommen Recht :D
Aber das Benzinproblem sollte ja eigentlich gelöst sein und es riecht auch nicht mehr nach Benzin. -- Und beim Kühlerwasser hat sich seit Monaten nichts getan, da läuft nichts raus.
Keine Sorge, der Ölstand wurde richtig gemessen :) (leider)
Aber ja, da hast du definitiv Recht-das sollte nicht von alleine mehr werden, sonst hätte ich wahrscheinlich erstmal ausgesorgt mit einer Ölvermehrungsmaschine