Wechselrichter für die EAuto Batterie?
Gibt es einen WR den man direkt an eine EAuto Batterie hängen könnte, für unterwegs? Die Batterie hat ja 400V Nominalspannung und es gibt WR die 300v bis 500v DC als PV Input abkönnen. Leider sind die alle sehr groß und können oft nicht off Grid betrieben werden. Gibt es da schon passende WR zum kaufen?
Ja ich hab einen für die 12V Batterie aber irgendwann ist da Leistungsmäsig auch Schluss. Bei 400V müsste man ja viel mehr Leistung mit deutlich kleineren Kabeln und Bauteilen realisieren können.
Manche Eautos haben ja integrierte Steckdosen. Kommt man an diese Wechselrichter vielleicht irgendwie als Ersatzteil ran oder laufen die auch über 12V, was ich allerdings unlogisch wegen doppelter Umwandlung und dicken Kabeln finden würde.
Es solltw halt nicht größer als ein Schuhkarten sein und min. 4KW können.
Ich hoffe ihr habt da Ideen.
3 Antworten
Es solltw halt nicht größer als ein Schuhkarten sein und min. 4KW können.
Das wären schon zwei getrennte Steckdosen, denn mehr wie 3680W bei 230V ist für Steckdosen nicht zugelassen. Oder es müsste schon Drehstromausgang sein...
Dann kommt das Problem, dass man wohl kaum einfach so an das 400V-Netz dran kommt. Dafür ist es auch nicht gedacht. Ich würde von solchen "Spielereien" ablassen. Das ist ein Eingriff in die Fahrzeugelektronik, denn der Akku unterliegt ja auch einer Überwachung, die Du mit einem externen Gerät in dem Lade/Entladekreis störst. Wenn durch einen Fehler da die Li-Akkus hopps gehen, gibt es das nächste ausgebrannte E-Auto.. Durch Eigenverschulden...
Die Größe von WRs ist auch abhängig von der Leistung, den dazu nötigen Bauteilen und der nötigen Kühlung. Wenn "alle" gefundenen WRs Dir zu groß sind, dann liegt das genau daran. Kein WR hat 100% Wirkungsgrad, bis zu 10% oder so gehen als Wärme verloren.
Zudem am 400V oder 500V zu manipulieren kann die Betriebserlaubnis erlöschen lassen und ist zudem lebensgefährlich!
Erkundige dich beim Autohändler, wo du das Auto gekauft hast, der hat sicher eine gute Lösung