Unnötige Sperrflächen?

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Bei dieser Sperrfläche nehme ich an, dass hier ein Tandemspurrichtungswechsel vorbereitet wird.

Auf langgezogenen Bundesstraßen ist das eine gute Möglichkeit. Man gibt wechselseitig in jede Richtung mal zwei Fahrspuren frei, sodass Überholmanöver von LKWs möglich werden.

Die Sperrflächen zieht man entsprechend lang, damit auch der letzte Drömel merkt, dass er besser wieder einschert.