Kreuzfahrtschiffe

Also, Kreuzfahrtschiffe sind für mich ein absolutes No-Go. Die Umweltauswirkungen sind einfach nicht tragbar. Diese riesigen Dinger stoßen Unmengen CO2 aus und tragen massiv zur Erderwärmung bei.

Die Sache mit dem Abwasser ist auch richtig schlimm. Wenn die ihr schmutziges Wasser direkt ins Meer kippen, schaden sie nicht nur den Ozeanen, sondern auch all den Tieren, die dort leben. Und der Lärm? Einfach nur nervig! Die Motoren stören die Tierwelt so sehr, dass Wale und Delfine nicht mehr klar kommen.

Klar, viele Menschen sind begeistert von Kreuzfahrten, aber man muss echt überlegen, was das für unsere Umwelt bedeutet. Es ist einfach nicht fair, den Spaß auf Kosten der Natur zu haben. Deshalb sollten wir besser auf Alternativen setzen, die die Umwelt nicht so belasten.

Ich fände es wichtig, den Druck auf Redereien zu erhöhen, umweltfreundlicher zu werden.

Die Schiffe selber, aber auch das Verhalten und Verteilen der Touristen an Land. Hier könnte man, die Redereien mit den Häfen (und geteilten Kosten) sicher einiges Bewirken, immerhin profotieren die Städte und Länder vom Tourismus.

UND auch die Passagiere zu sensibilisieren, dass sie nicht ihre Tellter x-mal am Buffet voll hauen um dann die Hälfte über zu lassen, egal ob weil "schmeckt nicht" oder satt, sondern erstmal zu probieren und nur so viel zu nehmen wie sie essen oder auch, dass sie nicht jeden Tag neue Handtücher brauchen sondern die gerne wie zu Hause mehrfach nutzen können.

Ich muss sagen, dass ich "hin und wieder" eine Kreuzfahrt selber ganz praktisch finde, weil man einfach sehr viel sieht (gerade bei selbst organisierten Landgängen), ähnliches eines Roadtrips, nur mit größerer Distanz und dass man nicht selber fahren muss. Gerade für Renter, denen das sonst mit der Organisation zu viel wäre, ist das auch eine gute Option. Oder Eltern mit kleinen Kindern, die viel sehen möchten, ohne immer das Hotel zu wechseln und lange im Auto zu sein.

Aber ja, mit so einer Umweltzerstörung dadurch geht es nicht weiter. Früher war es ein sehr seltenes Luxusangebot, was nur wenige nutzen konnten, heute kann es ja eigentlich fast jeder hierzulande, der eine Zeit lang darauf spart.

Kreuzfahrtschiffe verschmutzen aktuell die Umwelt ziemlich stark, außerdem führen Kreuzfahrtschiffe mittlerweile so viele Touristen das manche Urlaubsregionen aus allen Nähten platzen. Idyllische Orte wie Geiranger im malerischen Geiranger Fjord mit 200 Einwohnern hat eine Luftqualität wie Großstädte, weil Kreuzfahrtschiffe dort anlegen. Und ein 200 Einwohner Ort mit mehreren 1000 Menschen ist auch nicht so wirklich toll. Das kann meiner Meinung nach so einfach nicht weitergehen.

Eine Maßname wäre z.B. das es kleinere Schiffe geben würde mit nur maximal 1000 Passagieren z.B. damit Urlaubsorte gleichmäßiger von den Touristen besucht werden können. Außerdem müssten die Schiffe umweltfreundlich betrieben werden mit Wasserstoff und Strom oder meinetwegen mit Gas und in küstennahen Regionen mit Strom. Aber mit diesen riesigen schmutzigen Dinger kann es einfach nicht weitergehen.

Ganz verzichten kann man darauf aber auch nicht, weil der Tourismus nunmal wichtig ist. Ich bin auch nicht gegen Tourismus (nicht falsch verstehen)

Für mich persönlich wäre sowas auch nichts, Urlaub braucht für mich Abenteuer und Aktionen. Den ganzen Tag rumliegen und Essen wäre sowieso nicht meins.

Ich bin da wirklich gespaltener Meinung zur Quest. Hochwertige Land-Ressorts verbrauchen auch Unmengen an Energie,nur bewegen sie sich dann energetisch halt nicht zusätzlich nicht durch Wasser und nutzen zumindest im Hochseebereich auch nicht nach wie vor meist extrem umweltschädliches Schweröl für die Motoren und Generatoren.

Aber selbst im Binnenbereich mit Schiffsdiesel hinterlassen diese schwimmenden Hotels leider halt für ihre Bewegung durch das Wasser durchaus zusäztliche Schadstoffe gegenüber stationären Hotels.

Segeln ist auf Flüssen da halt in der Binnenschifffahrt auch nicht unbedingt möglich.

Von daher durchaus ein "Must not have" ...

Am besten Staatlich subventionieren. Die Preise sollten runter gehen, sodass sich jeder 1-2 Kreuzfahrten im Jahr leisten kann