Am 1. Mai 2014 wurde das neue Flensburger Punktesystem von 18 Punkten auf 8 Punkte eingeführt. Meine Frage ist nach 10 Jahren: Ist es ein gutes System oder war es vorher besser?

Lasse mich nämlich nicht über den Tisch ziehen

3-4k ist viel zu teuer für eine Fahrerlaubnis

Die neuen Führerscheine haben zu den alten ja ein Verfallsdatum, weswegen sie jetzt nach und nach ausgetauscht werden sollen.

Wenn es so weit ist, muss ich meinen Fühererschein dann raus rücken? Oder kann ich auch einfach sagen, dass er verloren wurde, damit ich ihn als Erinnerung behalten kann? Der ist ja dann eh nicht mehr gültig, also ist es doch egal, ob die den zerstören oder ich nen ungültigen Führerschein besitze, oder?

Kosten wird das doch sicher auch nichts extra, nehme ich an? Der neue wird dann ja umgehend beantragt.

Ich habe gerade in einer anderen Frage gelesen, das man mit Mopeds mit einem Baujahr vor 1995 bis zu 60 km/h fahren darf.

Stimmt das?

Und welche Baujahre sind das bei Mopeds und Mofas?

Hallo,

Ihr habt es ja vielleicht mitgekriegt, in Frankreich wurde mit Hilfe von Sturmgewehren ein Gefangenentransport überfallen, zwei Wärter der Eskorte kaltblütig erschossen und so konnte Mohamed Amra, alias La Mouche (die Fliege) zur Flucht verholfen werden.

Ich lese jetzt dass Amra im Alter von 11 bis 14 Jahren in 19 Fällen einer Straftat bezichtigt wurde und die Verfahren wurden jedes einzelne Mal eingestellt. Klar, der Verdächtige war damals sehr jung, aber mir fällt es schwer zu glauben (auch wenn es natürlich die Unschuldsvermutung gibt) dass er da tatsächlich 19 Mal unschuldig war, besonders da er zwischen seinem 15ten Lebensjahr und seinem 30sten Lebensjahr insgesamt 13 mal rechtskräftig verurteilt wurde.

Kommt der Staat seiner hoheitlichen Aufgabe Straftaten zu verfolgen überhaupt noch nach? Ich meine, wird reden ja nicht von 19 Freisprüchen, sondern 19mal war der damalige Jugendliche verdächtigt und das Verfahren wurde eingestellt...

Hier noch ein Link für die, die es interessiert:

https://www.20min.ch/story/fluechtiger-in-frankreich-entfuehrung-drogenhandel-versuchter-mord-wer-ist-mohamed-amra-103106097

Ich freue mich auf eure Meinungen.

LG

Folgendes Szenario,

Ich werde im Sommer 18 und nach ewigen rumgegurke mit 15PS gehts endlich auf etwas mehr Leistung, so zumindest der Plan.

Ich möchte Supermoto fahren, weiterhin. Jetzt habe ich nur das Problem, dass ich beschränkt Bock auf den Öltanker von 701 habe und dass auch anderweitig keine Sumos unter 130kg existieren. Keine SWM 500R, keine DRZ400, die Liste geht weiter.

Erster Gedanke sind jetzt natürlich EXCs und FEs, wie bei mir auch. (Oder mein feuchter Traum einer SXV550, 2 Zylinder bei nur 130kg Gewicht klingen dann doch verlockend). Nur kriegt man die guten Teile nicht eingetragen mit Drossel und wenn, dann ohne Leistung. Sei es wegen Leistung zu Gewicht oder Abgaswerte. Der Sprung von 15 auf 20 PS befriedigt mich halt leider nicht. Da liegt es natürlich nahe die Motorräder mit gedrosselter Leistung im Schein zu fahren, aber mit reel offener Leistung.

Erspart mir bitte die Moralpredigt von wegen „mimimi was wenn im Ernstfall ein Unfall passiert, versicherungsschutz, fahren ohne FE, mimimi“, das hilft niemandem weiter. Mir ist das ganze durchaus bewusst. Gleichzeitig ist mir aber auch bewusst, dass weder der potenzielle Gutachter im Falle des Falles das ganze mit der offenen Leistung rafft (Motorrad kaputt, wer will die Karre aufn Prüfstand stellen?) NOCH die Polizei wenn die mich kontrollieren. Vorrausgesetzt ich hab (je nach Bike dann natürlich) eine elektronische Drossel.

Nach der halben Bibel hier dann zu meiner Frage: Wie realistisch ist es, dass die Freunde in blau mich rausziehen, mir unterstellen, dass ich mehr als die eingetragene Leistung fahre, dann tatsächlich den Prüfstand holen UND mir dann noch Vorsatz vorwerfen? „Unwissenheit schützt vor Strafe nicht“ ist mir auch bewusst, aber ich hab mich schon aus so einigem rausgeredet.

Und mal Hand aufs Herz, ist das jemals irgendwem passiert? (Wenn doch, dann lieg ich hier auch gerne falsch aber) 50er Roller die mit 80 an der Polizei vorbei schießen, seh ich ein, aber A2 Mopeds?? Die haben ja in keiner Welt einen Anlass die Mehrleistung zu verdächtigen.

Noch 1,2 Punkte die ich vorweg nehmen will. „Warum kaufst du nicht einfach ein Motorrad mit 48PS und kaufst mit dem A Schein dann das Motorrad das du eigentlich willst“ 1. hab ich kein Geldscheißer und keine lust den Wertverlust etc. zu tragen 2. hab ich keine lust wieder 2 jahre ein Motorrad zu fahren was sowieso weg kommt (individualisierung ist da halt für die katz) 3. gibt es kaum eins was mich anspricht (wie am anfang geschildert) Intelligent genug, vorallem in den 2 Jahren jetzt nicht gerade mit FMF Komplettanlage und neon gelben Dekor rumzufahren bin ich auch, also auffällig oder verdächtig bin ich dann auch nicht. Wenn irgendjemand ein Motorrad im Kopf hat, welches mein ganzes Problem hier lösen könnte, oder einen anderweitigen Vorschlag. Immer her damit.

Hey liebe Community, ich bin es wieder einmal mit einer Frage, endlich ist es soweit und ich habe mir am Dienstag endlich den Traum, meines ersten Werksneuen Motorrad erfüllt. Ich hatte die Qual der Wahl zwischen einer roten Honda Cbr 650r mit E clutsh oder von einer Honda Cbr 500r. Da es momentan bei Honda Probleme mit den Steuergeräten gibt wurde laut Verkäufer, die Produktion der Honda Cbr 500/650r Reihe eingestellt und man kommt bis Oktober an keines mehr dran. Ich habe mich dann für die letzte noch verfügbare Honda Cbr 500r entschieden. Ich habe die Kosten, für das Motorrad gestern überwiesen und ich kann das Motorrad wohl in 1-2 Wochen abholen. Nun meine Frage gehe ich einfach in die finale und fahre dann weg oder wie läuft das ab ich hab bis jetzt nur gebrauchte 125iger gehabt😅. Und muss man dann vor Ort noch was bezahlen und wie siehts es mit dem einfahren aus? Worauf muss ich da so achten? MfG Bastian.

Darf ich auf der Autobahn von der linken Spur direkt in die Abfahrt Spur ziehen also die rechte Spur „überspringen“?

Ich habe seit 10 Jahren meinen Führerschein und arbeite seit 10 Jahren als pizza Lieferant Held und habe Gutes getan. Warum gibt es solche undankbar neidische Menschen?

Man wird ja in die Fahrstunden ohne jegliche praktische Erfahrung geschickt, learning by doing mässig.. ich finde es relativ beängstigend

Hi, ich habe nächste Woche Prüfung (praktisch) und danach hat mein Vater vor mein auto mit mir zu holen, welches ich dann selbst nach hause fahren soll. Da stellt sich mir aber die frage ob da überhaupt möglich ist. Denn den Führerschein bekommt man ja erst nach 2-4 wochen. Gibt es da so ne art vorläufigen Führerschein direkt vom Prüfer?

Moin, seit nem jährchen oder länger interessiere ich mich für Motorräder.

Wenn ich ganz ehrlich bin aber hauptsächlich nur das aussehen, finde Bikes cool.

Ich habe überlegt ob ich evtl einen Führerschein machen soll, weil ich eigentlich ganz gerne auch mal fahren würde (werde nächstes Jahr 18 habe noch keinen Führerschein, will erstmal auto machen oder evtl kombi)

Allerdings kenne ich mich 0 aus mit Motorrädern, kenne gerade so paar Marken und nur bisschen über Schutzkleidung. Bin nur als Sozius mitgefahren was ich echt cool fande.

ich weiß auch nicht wie ich in das ganze Thema reinkomme, vorallem weil mich das ganze Mechanische kaum interessiert😅 Habe bisschen Sorge das mir diese Unwissenheit Probleme oder so machen würde.

Macht das überhaupt sinn wenn ich trotzdem einen machen würde?

Hallo,

Ich habe schon viel über Verkehrsschilder, deren Bedeutungen gelernt, aber immer wieder treffe ich auf Schilder, die mir Kopfschmerzen verbreiten, wie diese hier …

kann mir jemand die genaue Bedeutung dieser Schilder erklären?

Danke.

Moin Leute

ich bin heute Morgen zur Arbeit gefahren und wurde geblitzt. Ich fuhr in einer 100 Zone hinter einem lkw und da der lkw schneller als 80 fuhr hat er sehr stark vor einem Blitzer gebremst, was dazu geführt hat das der abstand sehr gering wurde.

meine Frage wäre

1- Können Blitzer welches von Beamten aufgestellt wurden den Abstand messen?

2- kann ich was dafür das der Abstand sich verringert hat weil der vor mir ne halbe Vollbremsung gemacht hat?

Hi, meine frage ist ob man nach den Regelungen des neuen Cannabisgesetzes, während einer Rollerfahrt noch seinen Führerschein verliert. Um es genauer zu erklären würde ich damit anfangen das ich den B Führerschein gemacht habe, normalerweise gibt es ja die 2 jährige Probezeit, wo wenn man mit Drogen erwischt wird, man sofort den Führerschein verliert und eine MPU machen muss.

Nur habe ich jetzt mehrfach gelesen (auch im Bußgeldkatalog 2024) das es für die Klasse AM keine Probezeit gibt.

Um die situation en wenig zu erläutern, ich bin mit meinem Roller durch mein Dorf gefahren und hatte am Vortag einen geraucht, natürlich wurde ein Drogentest gemacht und der war auch Positiv was zu einer Blutabnahme geführt hat.

Also auf den Punkt gebracht, ich bin mit meinem Roller also der klasse AM angehalten worden, bin mit meinem B Führerschein aber noch in der Probezeit, jetzt stellt sich mir die frage ob die Probezeit auch für den Roller gilt oder ob das oben genannte nur so ist wenn man AM einzeln macht, und das jetzt zu einer MPU führt oder nur zu einem 2 Monate Fahrverbot und dem Bußgeld.

Ich hoffe jemand kann mir weiterhelfen, und bedanke mich jetzt schonmal für die antworten.

*Das mittige Bild, mit dem orangene Kreis und Pfeil, soll eine Ausnahmesituation (Auto blinkt bzw will nach links) aus den beiden Bildern rechts und links darstellen, bei der ich NICHT fahren darf!

Ich hoffe es hat sich kein Fehler eingeschlichen??

Ich bin richtig sauer. Ich habe für meinen A2 3200 € bezahlt, Mittwoch ist die Prüfung. Wenn ich sie nicht bestehe, weil ich noch ein paar Fehler mache, muss ich noch mal 400 € zahlen. Wie kann das sein? Ich habe 21 Übungsfahrten und 12 Sonderfahrten. 72 € pro Fahrstunde. Ich fühle mich so ausgebeutet. Ich habe heute die erste Fahrstunde verschlafen, was mir sonst nie passiert. Der Fahrlehrer ist öfter zu spät gekommen. Trotzdem muss ich fürs Schlafen 72 € zahlen. Was soll das?

Schon mal ein Erinnerungsfoto mit Auto bekommen?

Hey!

Ich fahre seit fast 2 Monaten eine Aprilia SX 50 (6-Gänge). Heute bin ich wiedermal eine "längere" 2-stündige Tour gefahren (aus Zeitgründen fahre ich momentan nur ca. 1× pro Woche).

Ich versuche stets, mich zu verbessern, doch heute habe ich wieder 2 "dumme" Fehler gemacht.

Als erstes bin ich mit 45km/h um eine Kurve gefahren, knapp nach dieser Kurve war ein Parkplatz, wo gerade ein Auto rückwärts ausparkte und somit auf meine Fahrspur gelangte. Natürlich bremste ich stark, leider blockierte dann aber mein Hinterrad und ich schlitterte ziemlich herum. Ich war im 6. Gang, konnte aber irgendwie nur 3 Gänge runterschalten wodurch sie mir dann abgestorben ist. Das war erstmal peinlich, da auch einige Leute am Parkplatz waren. Ich muss ehrlich sein, vielleicht bin ich doch ein bisschen zu schnell um die Kurve...

Der zweite Fehler war bei einem Vorrang-geben-Schild. Ich wollte nach links abbiegen, dort, wo es etwas bergauf ging. Rechts sah man ziemlich schlecht, ob ein Auto kam, also bin ich ziemlich langsam gefahren, trotzdem noch im 3. Gang. Dies war aber leider ein zu hoher Gang, da es dann ja etwas bergauf ging und ich wohl zu spät gemerkt habe, dass ich doch noch runterschalten muss. Somit ist mein Moped wieder auf der Straße abgestorben....

Mein Traum wäre es später mal ein größeres Motorrad zu fahren, doch momentan verliere ich Hoffnung... denn was ist, wenn das so weiter geht? Viele sagen, man bekommt ins Gefühl, wie stark man bremsen muss und welcher Gang bei einer Kreuzung der Richtige ist, doch dieses Gefühl habe ich immer noch nicht wirklich. Wenn ich zu einer Kreuzung fahre, schalte ich immer so viel runter wie ich gerade denke, dass es passt. Manchmal habe ich den richtigen Gang, manchmal etwas zu niedrig/hoch...

Ist es mit einem beispielsweise A2-Motorrad "leichter"? Hierbei muss man ja nicht so extrem oft schalten wie bei einem 6-Gang Moped das gerade mal 45km/h läuft....

LG